[Vídeo] Así suena el nuevo Peugeot 308 GTI con 270 CV: El felino, más fiero que nunca

Está claro que uno de los puntos más importantes de los compactos «GTI» es el sonido que emiten por sus escapes. Si suena con garra, fuerza y mala idea conseguirá transmitir eso que a veces no se logra con la estética. Un claro ejemplo es el nuevo Peugeot 308 GTI, estéticamente bastante discreto pero con rugido que hará girar cabezas.

Para que puedas escuchar la «banda sonora» de esta variante, Peugeot ha publicado un vídeo-teaser del que más adelante tendremos noticias. Seguro que si con las fotos oficiales no te convencía, con tras los 13 segundos del spot cambias de opinión.

308-gti

Como bien sabes bajo el capó esconde un motor 1.6 THP exprimido al máximo para alcanzar los 270 CV de potencia. Según dice Peugeot alcanza los 250 km/h de velocidad máxima y puede acelerar de 0 a 100 km/h en 6,0 segundos. Si bien no es récord en el segmento, está al nivel del Opel Astra OPC y mejora los registros de otros modelos similares.

En unos días esperamos tener el vídeo completo con más tomas del vehículo luciendo palmito por alguna carretera plagada de curvas y deleitándonos con su espectacular ronroneo en bajas, y rugido en altas.

48 Comentarios
  1. Maty Fraancisco Casas Nieto 8 julio, 2015 a las 18:43

    Espectacular!! Nada que decir!! Criticarlo seria de pura envidia!! Grande Peugeot!

  2. Rubenzin Zan Zun 8 julio, 2015 a las 18:45

    Si sonar claro que suenan bien, pero es excesivamente caro

  3. David Molero 8 julio, 2015 a las 18:48

    Precioso,pero nada k ver contra el golf R

  4. Rubén Guzmán Martínez 8 julio, 2015 a las 18:53

    Me sigue pareciendo poca cilindrada para tanto cv pero aun asi tiene que ser una bestia!!!

    • Guille Jaquetón 8 julio, 2015 a las 18:56

      Los tiempos cambian y la tecnología avanza.

    • Rubén Guzmán Martínez 8 julio, 2015 a las 19:00

      Eso no cabe duda pero no se lo veo demasiado exprimido alomejor con un 2.0cc iria mas desahogado es opinión personal pero aun asi el coche tiene que ser la bomba y precioso que de eso no cabe duda

    • Julio Martin Garriga 8 julio, 2015 a las 19:33

      Pero porqué va a ir comprimido? Si hay motores de 2000 cc que los preparan un poquito y suben por encima de 500cv… pues esto es igual pero como si viniera ya preparado de fábrica y con su garantía y todo…

    • Rubén Guzmán Martínez 8 julio, 2015 a las 19:52

      Dicho por mecanicos los motores exprimidos hacen menos km que uno que vaya desahogado es lo que tengo entendido. Eso no quita que la tecnología avanza y duren bastante. También escuche una vez que lo hacian mas por tema de impuestos de circulación porque a partir de 1.6 los impuestos se disparan. Pero que no es criticar el coche porque el coche a mi me encanta es solo una opinión.

    • Damian Fernandez Romero 8 julio, 2015 a las 20:18

      Rubén Guzmán Martínez muchos mecanicos dicen que la EGR es buena para el coche y es lo contrario. La tecnologia avanza, ahora muchas cosas son electronica y puedes apretar mas un motor. En temas de repros, tambien es algo parecido, hay motores que con los cv de serie entregan un mapa de potencia un poco agresivo y hay repros que aun sacando mas cv, ese mapa es mas lineal o mas progresivo y obligas menos al coche, incluso subiendo 20 y 30cv de potencia.

    • Julio Martin Garriga 9 julio, 2015 a las 1:46

      Esque eso tampoco es real… lo de la duración de un motor. Depende a veces mas del tipo de mantenimiento que le hagas a un motor que de la relación cilindrada potencia. Ahora las valvulas e inyectores son mucho mas precisos, con holguras micrométricas. Eso es eficiencia, que con un motor como tu dices «menos comprimido» no llegan a ese nivel de eficiencia. Aparte menores consumos y menor contaminación. Además quiero mencionar que no se utilizan los mismos materiales que hace unos años en la construccion de los motores, y ha mejorado su diseño de manera que soportan muchisima mas compresión que antes. Solo hay que ver que el motor de una moto puede durar lo mismo que un coche «menos comprimido» (haciendo bien el mantenimiento) y las hay que con 600cc entregan 100cv…

  5. Adrian Gonzalez Gonzalez 8 julio, 2015 a las 18:53

    Brutañ

  6. Paul Pustai 8 julio, 2015 a las 18:58

    Marc Trouvé

  7. Jon Ruiz 8 julio, 2015 a las 20:58

    Es bonito y suena bien peeeeero, es excesivamente caro, por ese precio me compro un civic type r y adios 308 gti

  8. Rodrigo Pozo Sanz 8 julio, 2015 a las 19:05

    Javier Barrientos. Este es el que necesitas tu!

  9. Fernando Lara Pintor 8 julio, 2015 a las 19:17

    Migue Bellido toma leña, 270 cv y un pony de regalo

  10. Sergio Ordoñez Quilez 8 julio, 2015 a las 19:20

    Eso de los 2 colores sera un chiste no? creo que lo ultimo que vi asi era un seat 124 de los Gitanos…

  11. Jaime Pato 8 julio, 2015 a las 19:41

    Jesus de la Torre.metele el motor si ves q tal;-)

  12. Oscar Martos March 8 julio, 2015 a las 19:45

    Alex Molina

  13. Jesus de la Torre 8 julio, 2015 a las 20:11

    Por que no creo q entre en el ueco de mi coche q si no se lo pongo

  14. Damian Fernandez Romero 8 julio, 2015 a las 20:14

    Con el precio que tiene me voy al golf R que tiene 30cv mas. Porque enlas comparativas del audi TTs, RCZ R y golf R 6 de 272cv que con cv similares y el golf con mas peso, el que menos aceleracion era el RCZ. Es decir, si me compro un coche de 270cv, no kiero que me adelante con facilidad. Quiero verlo en persona habersi suena igual en la realidad. Es bonito, pero con ese precio me compro un bmw serie 1 y eso que bmw no es mi estilo

    • Koki Kang 8 julio, 2015 a las 23:22

      BMW similar de caballos son 40000, yo me compraría el León 280 y me sobran 10000€ en gasolina jajajaj

    • Sergio Ordoñez Quilez 9 julio, 2015 a las 11:40

      con un leon cupra no dudo que le quites los espejos a este peugeot..

    • Damian Fernandez Romero 9 julio, 2015 a las 13:16

      Sergio Ordoñez Quilez si solo hay que ver comparativas de motores PSA vs VAG, consumos similares con poca diferencia y luego rendimientos de.motores y aceleraciones con diferencia a favor de VAG.

    • Damian Fernandez Romero 9 julio, 2015 a las 13:21

      Koki Kang el peugeot rcz y audi tt, en precios ya no son tan altos de diferencia. Peugeot rcz con llanta 19, 2.0 hdi 163cv ,cuero blanco y pocos extras mas, se te va a casi los 40000 y un tt sline con cuero, traccion quattro y poco mas se te va a ese precio. Ya es tambien en que concesionario se compre el coche porque unos andan con buenos descuentos y otros no hacen casi nada

  15. Damian Fernandez Romero 8 julio, 2015 a las 20:23

    Maty Fraancisco Casas Nieto mati, criticarlo no es pura envidia. Si no que por un poco mas de precio, me llevo un coche con mas clase y con mejores acabados. Ahhh y con 30cv mas que rinden mucho mejor. Porque sigo viendo comparativas de motores PSA y motores VAG y japoneses, y el PSA es uno de los que en comparativas es uno de los.que menos puntuacion tiene. Otra cosa distinta es que tengan premios al motor mas (lo que kieran ellos). Yo ahora tengo mi actual PSA con 30mil km enel taller, mientras que mi mierda de vag, no piso el taller hasta los 180mil y lo tenia con repro.

  16. Fernando Jerez Ruiz 8 julio, 2015 a las 20:25

    Iván Moreno

  17. Jose Miguel Espino Flores 8 julio, 2015 a las 20:36

    A que llamarán por aquí clase, a un BMW, a un mercedes, pues no se equivoquen, que clase tiene un morgan, bentley, etc, el peugeot esta a la misma altura de los dos primeros nombrados.

    • Sergio Ordoñez Quilez 9 julio, 2015 a las 11:42

      un peugeot a la altura de Bmw o mercedes? he tenido 3 peugeot 1 bmw y un Mercedes y el peugeot es mera chatarra a lado de esos,. solo tienes que cerrar la puerta.. ni en el mejor de sus sueños..

  18. Alberto Galego Vazquez 8 julio, 2015 a las 21:11

    Y COMO RUGE ….

  19. Ricard Torne Farre 8 julio, 2015 a las 21:36

    Mola mucho ! En Francia seguro que abran a patadas . Paso de comparar si es mejor o peor que otra marca para que ? Si un coche te sale mal da igual la marca

  20. Ruben Sanchez 8 julio, 2015 a las 21:38

    Luis Ibarra Serrano

  21. Santiago Cruells Gracia 8 julio, 2015 a las 21:50

    Una maravilla- Gracias .

  22. Alejandro Xiang 8 julio, 2015 a las 22:08

    ASí suena el escape o los altavoces que emiten sonido del motor?

  23. Alisnay González Cardosa 8 julio, 2015 a las 22:15

    Han copiado casi el anuncio y el ruido del alfa Julia

  24. Javier Brunet Bralláns 8 julio, 2015 a las 22:25

    Alberto Hernández

    • Alberto Hernández 8 julio, 2015 a las 22:50

      Daniel Gomez

  25. Ivan Riveiro 8 julio, 2015 a las 22:27

    Preciosooo!! Sin mas!!

  26. John Perez 8 julio, 2015 a las 22:49

    Q guapooooooo

  27. Aitor Testera 9 julio, 2015 a las 1:06

    Mira Mila Grande

    • Mila Grande 9 julio, 2015 a las 13:37

      Menuda fiera…
      Que sean dos!

    • Aitor Testera 9 julio, 2015 a las 13:38

      Marchando!!! Jajajajajaja

  28. Robin Rc-rmz 9 julio, 2015 a las 5:50

    Igor Igor Perez Vinuesa Rodrigo Martínez Colominas

  29. Sergio Teijeiro Rodriguez 9 julio, 2015 a las 7:27

    Kilian Veronica Ortiz Lopez, Oscar Ortiz Mayorgas, Carlos Llop Morente, Ninu Gomez Rodriguez sera ese motor para el 208!!?

  30. Jonatan Barrera 9 julio, 2015 a las 10:41

    Hugo Hernandez Martinez una bestia

  31. Sergio Ordoñez Quilez 9 julio, 2015 a las 11:52

    he tenido 22 coches en mi vida (3 peugeot) y Peugeot es la marca que nunca mas comprare.. entre otras cosas por mi mala experiencia en averias prematuras inexplicables y un servicio de atencion al cliente que fue lo peor que he visto en mi vida..muy bueno para ellos claro.

  32. Angel BaconFries 9 julio, 2015 a las 13:40

    Víctor Márquez Medina

  33. Asier Zarauz 9 julio, 2015 a las 17:43

    Joseba Apodaka

  34. Carmelo Quintana 9 julio, 2015 a las 22:23

    Nada RS lo fulmina

Respuesta para Julio Martin Garriga Cancelar respuesta

Queremos saber lo que piensas, ¡Comenta a continuación!

Autonoción® 2011-2024 Todos los derechos reservados