[Vídeo] Así suena el motor bi-turbo V6 de 2.9 litros y 510 CV que montará el Giulia QV

Por el momento no hay ni rastro de la oferta de motores que podrá incorporar el Giulia aunque nuevamente la marca nos ha vuelto a dejar un vídeo de la versión QV, un modelo enfocado a competir con la familia M de BMW.

El modelo contara bajo el capó con un motor de gasolina con seis cilindros, turbo y nada menos que 510 CV puesto a punto por ingenieros de Ferrari. Será la versión más rápida de la gama, pudiendo acelerar de 0 a 100 km/h en 3,9 segundos.

Desde el puesto de conducción se podrán seleccionar diversos modos de funcionamiento a través del ya clásico sistema DNA con cuatro parámetros pre-fijados: Dynamic, Natural, Advanced Efficient y Racing, este último pensado para sacar el máximo partido al Giulia.

Por último hay que destacar que para contener el peso del conjunto y conseguir una relación peso/potencia favorable, en Alfa Romeo han recurrido a materiales ligeros como el aluminio, la fibra de carbono para los asientos o los frenos cerámicos. También dicen haber logrado la mejor calidad de rodadura del segmento, si bien estos son aspecto que habrá que comprobar durante su presentación y posterior prueba en vivo.

Desde el puesto de conducción se podrán seleccionar diversos modos de funcionamiento a través del ya clásico sistema DNA con cuatro parámetros pre-fijados: Dynamic, Natural, Advanced Efficient y Racing, este último pensado para sacar el máximo partido al Giulia.

También dicen haber logrado la mejor calidad de rodadura del segmento, si bien estos son aspecto que habrá que comprobar durante su presentación y posterior prueba en vivo.

Ahora, una revista italiana se ha enterado de que durante las pruebas en el Anillo de Nardo, los ingenieros de Alfa Romeo lograron hacer que el Giulia QV llegase hasta los 321 km / h. Aunque cuando el coche llegue al mercado presumiblemente será limitado electrónicamente a 250 km / h como el resto de sus rivales.

10 Comentarios
  1. Toni Beltrán 1 agosto, 2015 a las 11:10

    Saül Porcar Olegario brutal sonido !!!!!

  2. Alejandro Jose Arean Quinteiro 1 agosto, 2015 a las 14:17

    Motor Ferrari <3

  3. Cristian Gimenez Serena 1 agosto, 2015 a las 13:16

    Manuel Baena Beltran otro más para tu lista jejeje

  4. Guillermo Quero González 1 agosto, 2015 a las 18:10

    2.9 y 510 cv ? Un poco apretado no? Aunque bueno viendo el clase A45 AMG , RS3 y de mas….

    • Diego Alejandro 2 agosto, 2015 a las 13:56

      Tengo un colega que gasta un nissan s14 1.9 y casi 700cv jajaja

  5. Ivan Reigal Barreiro 1 agosto, 2015 a las 18:41

    Una auténtica mierda jajaja donde esté Un ///M5

  6. Guille Ballesteros Peña 1 agosto, 2015 a las 23:45

    Motor Ferrari? Me gustaría confirmarlo jeje será el de alonso que no corría jaja

    • Autonocion.com 2 agosto, 2015 a las 11:33

      Bueno, es afinado por Ferrari jajajaj

  7. Miguel A. Bauza 2 agosto, 2015 a las 8:43

    Nahuel Alejandro Peralta

  8. Diego Alejandro 2 agosto, 2015 a las 13:56

    David Ruiz

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