[Vídeo] Así se ve la F1 desde una cámara termográfica: Cientos de grados captados a alta velocidad

La temperatura en la Fórmula 1, al igual que en la vida real puede marcar la diferencia entre tener un susto, perder el motor de un coche o ganar unos segundos en una curva.

Si bien es cierto que los motores operan a una temperatura elevada e intentan mantenerse en unos límites, en el caso de las gomas viene siendo lo mismo, solo que estos límites muy a menudo se cruzan y producen una degradación en la carcasa muy acelerada, lo que se traduce en un cambio de neumáticos de obligado cumplimiento para muchos pilotos.

FLIR, un socio en materia de innovación de Infiniti Red Bull Racing, tuvo la oportunidad de capturar un gran material utilizando una cámara de infrarrojos FLIR x6580sc. Estos vídeos capturados a alta velocidad con estas cámaras térmicas han permitido revelar una información de vital importancia para diseñadores y fabricantes de componentes de Fórmula 1.

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  1. Precioso, lo mejor, como humeaba el equipo de frenos este domingo en el paddock después de la carrera de f1

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