[Vídeo] Así funciona el Virtual Cockpit de Audi, el cuadro de instrumentos 100% digital

Una de las grandes novedades que el Grupo Volkswagen va a traer al mercado en su nueva gama de modelos es el Virtual Cockpit, un cuadro de instrumentos íntegramente digital.

El primer modelo en equiparlo será el nuevo Audi TT, aunque el nuevo Passat también lo tendrá como opción.

En el caso del Audi TT, su moderno display TFT mide en diagonal 12,3 pulgadas. Con su alta resolución de 1.440 x 540 píxeles, presenta todos los contenidos de un modo sorprendentemente nítido, brillante y rico en contrastes. Los efectos de animación y luz, caracterizados por su gran calidad, completan su imagen de vanguardia.

En segundo plano trabaja un rápido procesador gráfico; Audi es el primer fabricante automovilístico a escala mundial en utilizar el chip Tegra 30 de la serie Tegra 3 de Nvidia. En el cuentarrevoluciones, el procesador genera en el Audi virtual cockpit hasta 60 fotogramas por segundo, con el fin de señalar la posición de la aguja indicadora con absoluta precisión.

A través del botón “view” situado en el volante multifuncional, el conductor puede cambiar entre dos modos de visualización. En el modo de Infotainment, la vista está dominada por una ventana central, ofreciendo un gran marco de representación para el mapa de navegación o las listas de los ámbitos Teléfono y Radio. El cuentarrevoluciones y el velocímetro, este último con indicador digital, aparecen a izquierda y derecha en forma de pequeños instrumentos redondos. En la vista clásica, la ventana central es de menor tamaño y los instrumentos – con esferas negras, agujas rojas y cifras blancas – aproximadamente del mismo tamaño que los indicadores actuales.

En el Audi virtual cockpit, es posible representar toda la información ofrecida, como por ejemplo las flechas de navegación, las animaciones dinámicas del vehículo y las imágenes de la cámara de marcha atrás o los gráficos de los sistemas de asistencia etc…

En el vídeo que os dejamos hoy, os mostramos el funcionamiento de este interesante y útil sistema.

4 Comentarios
  1. Hector Borraz 24 julio, 2014 a las 20:57

    Presentacion del nuevo Audi TTRs y sale con un testigo de fallo motor encendido jaja

  2. Autonoción 24 julio, 2014 a las 21:07

    Hector Borraz Buen ojo!

  3. Sergi Villa Oz Cueto 24 julio, 2014 a las 20:25

    Sara López piensa en que esto tendria tu Aita

  4. Héctor Amado 24 julio, 2014 a las 22:37

    Como citroen…..

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