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[Vídeo] Así batió el récord de velocidad en Nürburgring el Subaru WRX STI Type RA NBR Special

Recientemente os hablábamos del Subaru WRX STI Type RA NBR Special creado sobre la base del empleado para pulverizar el pasado año el récord de coches en la Isla de Man, pero con un paquete aerodinámico y puesta a punto específicos para adaptarse al Infierno Verde. Este mismo coche, viene de quedar tercero absoluto en el Festival of Speed de Goodwood y hoy podemos verlo arrasando sobre el trazado del Infierno Verde.

El piloto que se ha encargado de batir el récord es el especialista neozenlandés de 26 años Richie Stanaway. El piloto ha contado con una bestia que tenía bajo el capó un motor 2.0 bóxer turbo de más de 600 caballos para un peso inferior a los 1.200 kilos que redundan en una brutal aceleración de 0 a 100 km/h de apenas 2.5 segundos. Por supuesto, la legendaria tracción Symmetrical All Wheel Drive ha servido para aprovechar al máximo toda la potencia del coche.

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Como ya sabrás, este Subaru WRX STI construido por Prodrive estableció un récord en la Isla de Mann TT. Ahora la marca lo ha intentado en Nordschleife tras varias modificaciones y ha logrado cubrir el mítico trazado en 6:57.5 minutos. Para convertir a este WRX STI en en un monstruo de Nurburgring, Subaru hizo que el 2.0 litros WRC generase más de 600 caballos a 8.500 rpm. Eso es casi el doble de potencia de lo que produce el modelo de calle.

El motor está acoplado a la caja de cambios secuencial que Subaru utiliza en WRC, modificada para trabajar con cambios de levas. El modelo cuenta con un paquete aerodinámico muy agresivo diseñado para Nürburgring, con un sistema activo que hace que el modelo en cuestión no sea frenado en las rectas.

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