[Vídeo] Así acelera de 0 a 100 km/h el nuevo Audi RS 5 Coupé con el 2.9 TFSI biturbo de 450 CV

El nuevo Audi RS 5 Coupé es el nuevo miembro de la familia RS de Audi Sport. El coupé de altas prestaciones combina un diseño elegante con unas cualidades que lo hacen muy utilizable en el día a día.

Bajo el capó equipa un motor V6 biturbo. Su motor 2.9 TFSI biturbo entrega 331 kW (450 CV) y 600 Nm de par. La tracción quattro de serie se encarga de distribuir la fuerza entre las cuatro ruedas.

Motor Audi RS 5 Coupé

El motor 2.9 TFSI V6 biturbo, que Audi ha desarrollado partiendo desde cero, ofrece mejoras en potencia y eficiencia, así como un incomparable sonido. Este propulsor rinde 331 kW (450 CV) y un par máximo de 600 Nm –disponible en un amplio rango, entre 1.900 y 5.000 rpm–, lo que supone un aumento de 170 Nm frente a su antecesor. El tope de gama de la familia A5 alcanza los 100 km/h desde parado en 3,9 segundos y con el paquete opcional Dynamic logra una velocidad punta de 280 km/h.

Audi RS 5 coupe 36

Los dos turbocompresores de la unidad 2.9 TFSI están colocados en posición central, entre las dos bancadas de cilindros. El aire llega hacia los turbos y las cámaras de combustión a través de un sistema dual que proporciona una respuesta más rápida. El proceso de combustión de ciclo B con inyección directa central representa un nuevo nivel de eficiencia entre los modelos RS. El tiempo de compresión acortado permite que el motor ofrezca una relación de compresión mayor. En combinación con un tiempo de expansión que, aunque normal, es más largo en relación al tiempo de compresión, esto hace que el motor sea más eficiente en su combustión.

La mecánica está asociada a una transmisión automática tiptronic de ocho velocidades, que en este caso cuenta con una puesta a punto deportiva capaz de reducir los tiempos de las transiciones entre marchas y que deriva la fuerza en última instancia al sistema quattro de tracción total permanente. Aquí, las fuerzas se distribuyen de forma asimétrica entre los dos ejes en una proporción 60/40 para garantizar un comportamiento dinámico ágil con una motricidad óptima. Audi Sport también ofrece un diferencial trasero deportivo (opcional).

Según Audi, en el ciclo NEDC, el V6 biturbo consume 8,7 litros de combustible cada 100 kilómetros, que corresponden a unas emisiones de 197 gramos de CO2 por kilómetro, lo que supone un incremento de eficiencia del 17% si se compara con el modelo anterior.

Audi RS 5 coupe 7

Aunque cueste creerlo más de 13.000 unidades de la primera generación del Audi RS 5 Coupé han sido entregadas a los clientes desde 2010.

El nuevo modelo llegará a los concesionarios de Alemania y otros países europeos, entre ellos España, en junio de 2017.

Su precio en España será de 99.300 euros, con un completo equipamiento que incluye entre otros MMI Navegacion plus con Audi virtual cockpit, llantas de aleación de 20 pulgadas de Audi Sport, Audi Connect Safety&Service, climatizador de tres zonas, Audi Sound system, Audi parking system plus y Smartphone interface entre otros.

18 Comentarios
  1. Alejandro Valenciano Garijo 27 junio, 2017 a las 19:09

    Carlos Fernández Ruiz Jose Ramón Fernández fácil.

  2. Diego Paats Blaires 27 junio, 2017 a las 17:17

    Felix Samudio Efrain Kennedy Jose Villar

  3. Ruben Garcia Rivas 27 junio, 2017 a las 17:53

    Juan Jose Garcia Ortega

  4. Roi Sanlés Nieto 27 junio, 2017 a las 18:16

    Alejandra Oujo

  5. Jesus Marcos 27 junio, 2017 a las 21:20

    cada vez menos cilindrada y peor sonido…

  6. Carlos Garcia Ortega 27 junio, 2017 a las 19:24

    Guillermo Sard

    • Guillermo Sard 27 junio, 2017 a las 19:31

      Carlos amigo que quieres que cambiemos el coche o que tontoooo

    • Carlos Garcia Ortega 27 junio, 2017 a las 19:47

      Amigo yo sólo te informo nada mas

  7. Andres Lorenzo 27 junio, 2017 a las 20:12

    Cuando te compras uno Diego?

  8. JuanGui Jaquetón 27 junio, 2017 a las 20:50

    Un poco más corto el vídeo y se corta a 97km/h.

  9. Luis FitClub Arribas Arenas 27 junio, 2017 a las 21:06

    Christian Diaz

  10. Mario Molina 27 junio, 2017 a las 21:18

    Francisco José Costa García Cristian Fenoll Rocamora Ignacio Sandoval Jose Angel Fenoll Rocamora como toque el euromillon jajaja

  11. Carles Batet Gil 27 junio, 2017 a las 21:30

    Marc Urgell el teu no?

    • Marc Urgell 27 junio, 2017 a las 21:33

      He d reconeixer que mola, pero un 2.9… nose tio, un rs5 hauria de ser minim un 4.2

    • Carles Batet Gil 27 junio, 2017 a las 21:38

      Cert..Marc Urgell pero jo firmo si dema obro el garatge i esta alla jajaj ???

  12. Egolástico Lopez 27 junio, 2017 a las 23:11

    Ismael Laguardia

  13. Jeffry Manjon Castillo 28 junio, 2017 a las 7:04

    Unos cambios mas lentos que el DSG, se nota que lleva un covertidor de par (tiptronic) como el RS7 y demas.

  14. Vicente Gómez Timón 29 junio, 2017 a las 19:49

    Fran Vergara este si!!!

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