[Vídeo] 10 días de trabajo y este BMW M3 ha vuelto a la vida: ¿Aprobarías esta reparación?

Vale, no es su trabajo más impresionante -en términos de volumen de reparación-, sin embargo es un coche en el que tiene que estar todo a punto para que recupere su valor y para que todo funcione tal y como debe de funcionar.

Justo ayer os hablamos de Arthur Tussik un youtuber que muchos de vosotros ya conocíais y del que nunca antes habíamos hablados. En los comentarios había opiniones de todos los tipos, desde gente que ni en broma aceptaría una reparación así hasta gente a la que no le importa siempre y cuando quede todo como estaba.

¿Cómo ves esta clase de reparaciones?

24 Comentarios
  1. Alberto Martin Castro 31 mayo, 2017 a las 19:08

    Daniel Sánchez Valverde

  2. Javier 31 mayo, 2017 a las 19:55

    y cambia las llantas??? me gustaban mas las otras

  3. Miguel Alvarez 31 mayo, 2017 a las 18:48

    Me parece un trabajo perfecto.
    A mi mientras no se toque chasis….hago uso de el jjeje

  4. Borja Mardaras 31 mayo, 2017 a las 21:04

    No le apruebo… Le doy un 10!!!

  5. Jorge Cueto 31 mayo, 2017 a las 21:39

    Parece un M3 pero esos discos y pinzas de freno son de un 330 como mucho!!

  6. Iñaki Diez Torcelli 31 mayo, 2017 a las 22:38

    Me parece una chapuza

    • Jonatan Ria Ño 31 mayo, 2017 a las 23:14

      Porque ?

    • Iñaki Diez Torcelli 31 mayo, 2017 a las 23:44

      Jonatan Ria Ño porque así no se arregla un coche haciendo ñapas se arregla como dios manda no con parches

    • Jorge Almagro 1 junio, 2017 a las 5:08

      No tienes ni idea , si trabajaras en este oficio no dirías tal tontería sin saber

    • Iñaki Diez Torcelli 1 junio, 2017 a las 7:51

      Vale crack

    • José Antonio Irurzun Rodríguez 1 junio, 2017 a las 7:51

      Es un gran trabajo y muy bien estructurado, como ya han comentado esta muy bien hecho el trabajo

  7. Antoñito Bermudo Lopez 31 mayo, 2017 a las 23:12

    Saul Bermudo tú de viejo jjajaja

  8. Daniel Valderrey Turrado 1 junio, 2017 a las 0:34

    Queda muy guay a la vista, pero un coche tocado por muy bien arreglado que este no deja de estar todavía y no va igual y no digamos en caso de colision

  9. Alexis Jeronimo Martin 1 junio, 2017 a las 6:02

    Lo que me parece una chapuza son esas llantas en el «m3»

  10. José Antonio Irurzun Rodríguez 1 junio, 2017 a las 6:24

    Esta muy lograda la reparación!!! Sobre todo los empalmes de soldadura en los cortes de la estribera y el costado izquierdo, es un acierto cara ha una reparación de ese tipo. Yo lo habría proyectado así!!!! Muy bien planificado!!!

    • José Antonio Irurzun Rodríguez 1 junio, 2017 a las 6:26

      No afecta para nada en la estructura del vehículo si los empalmes están bien trabajados.

  11. Miguel Diaz 1 junio, 2017 a las 7:44

    Puff ya utiliza piezas usadas , un apaño en toda regla

  12. Ivan Fresno Garcia 1 junio, 2017 a las 8:03

    Luego viene a España y lo venden como nuevo

    • Ángel Peña 1 junio, 2017 a las 8:54

      Esto es lo menos que te puedes encontrar en un M3.

  13. Borja Mardaras 1 junio, 2017 a las 12:12

    De todos los que habéis dicho que es una chapuza, si os hubierais pegado ese golpe, lo tirariais a pérdida total? Seguro que no verdad…

  14. isidro 1 junio, 2017 a las 16:27

    Lo fácil es decir, «vaya chapuza». Seguro que ninguno de los que dicen que es una chapuza ni tan siquiera sabrían por donde empezar a repararlo. Pero bueno lo fácil es decir vaya chapuza, Lo difícil es hacer la reparación que este hombre hizo.

    Y lo de luego vienen a españa y los venden como nuevos…. ¿Y cuando los traen impolutos de chapa sin ningún golpe pero con 300000km de menos? Esos van de fabula seguro…

  15. David Angel Fdez 1 junio, 2017 a las 14:45

    Juan Francisco Fernandez Vicente Rubén Fernández Vicente

  16. Jorge Villegas Fresneda 4 junio, 2017 a las 13:55

    Peores reparaciones e visto yo

  17. David Buenavista 4 junio, 2017 a las 14:01

    Este tío sabe lo que hace….chapistas q reparan, de los que no quedan

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