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Ventas septiembre 2015, Francia: Por ahora el “dieselgate” no pasa factura

Durante el pasado mes de septiembre las matriculaciones de vehículos nuevos en Francia se incrementaron en un 9,1% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 164.774 unidades vendidas.

En cuanto al acumulado del año, entre enero y septiembre se entregaron un total de 1.421.440 unidades, lo que representa una subida del 6,3% en relación a los nueve primeros meses del año 2014.

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El escándalo del Grupo Volkswagen de momento no se ha sentido, en parte al haberse dado durante la segunda mitad del mes por lo que es probable que hasta dentro de unas semanas no se aprecie en las cifras. La única marca que ha quedado algo descolgada es Audi, con un aumento inferior al del mercado.

RANKING MARCAS SEPTIEMBRE

  1. Renault 34.347
  2. Peugeot 28.522
  3. Citroën 16.834
  4. VW 11.118
  5. Dacia 7.549
  6. Nissan 6.959
  7. Ford 6.789
  8. Toyota 5.699
  9. BMW 5.338
  10. Mercedes 5.141
  11. Opel 5.119
  12. Fiat 5.039
  13. Audi 4.611
  14. DS 2.761
  15. Kia 2.482
  16. Skoda 2.138
  17. MINI 1.802
  18. Hyundai 1.902
  19. SEAT 1.644
  20. Suzuki 1.590
  21. Volvo 1.111
  22. Mazda 931
  23. Honda 824
  24. Smart 764
  25. Jeep 581
  26. Alfa Romeo 554
  27. Land Rover 577
  28. Lexus 440
  29. Porsche 440
  30. Mitsubishi 309
  31. Bollore 199
  32. Jaguar 187
  33. Infiniti 111
  34. SsangYong 99
  35. Subaru 88
  36. Tesla 81
  37. Lancia 49
  38. Maserati 46
  39. Ferrari 18
  40. Chevrolet 11
  41. Lotus 10
  42. Caterham 6
  43. Morgan 5
  44. Aston Martin 4
  45. Cadillac 4
  46. Lamborghini 4
  47. Bentley 3

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Con buenos resultados cerraron marcas como Nissan y BMW (+20,2%), Fiat (+23,1%), Skoda (+28,3%), SEAT (+21,5%), Suzuki (+25,6%), Mazda (+44,6%), Honda (+45,3%), Smart (+170,9%), Jeep (+148,3%), Porsche (+104,7%) y otras de menor volumen como Jaguar, Infiniti o Tesla
Las marcas que cerraron en negativo fueron Alfa Romeo (-13,3%), Mitsubishi (-49,1%), Lancia (-86,4%), Chevrolet (-78,0%) y, en menor media, Volvo con un descenso del 2,4%

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TOP 50 MODELOS SEPTIEMBRE

  1. Peugeot 208 9.089
  2. Renault Clio IV 8.750
  3. Renault Captur 6.863
  4. Peugeot 308 II 6.373
  5. Peugeot 2008 4.848
  6. Citroën C3 4.764
  7. Renault Scénic 4.284
  8. Renault Twingo 4.034
  9. VW Polo 3.649
  10. Dacia Sandero 3.629
  11. Renault Mégane III 3.543
  12. Citroën C4 Picasso 3.488
  13. VW Golf VII 2.896
  14. Peugeot 3008 2.835
  15. Renault Kadjar 2.766
  16. Dacia Duster 2.609
  17. Nissan Qashqai 2.355
  18. Fiat 500 2.313
  19. Citroën C4 2.303
  20. Toyota Yaris 2.302
  21. Ford Fiesta 2.085
  22. Citroën C4 Cactus 1.878
  23. Peugeot 508 1.793
  24. Opel Corsa 1.656
  25. Nissan Juke 1.648
  26. Opel Mokka 1.611
  27. DS3 1.544
  28. Peugeot 108 1.509
  29. Citroën C3 Picasso 1.436
  30. MINI Hatch 1.409
  31. Renault Espace 1.339
  32. Mercedes Clase A 1.318
  33. Toyota Auris 1.295
  34. Fiat 500X 1.223
  35. BMW Serie2 AT/GT 1.196
  36. VW Tiguan 1.177
  37. Citroën C1 1.149
  38. Audi A3 1.026
  39. Peugeot 5008 1.017
  40. Nissan Micra 993
  41. Renault ZOE 989
  42. Audi A1 978
  43. BMW Serie1 976
  44. VW Passat 959
  45. Skoda Fabia 884
  46. Nissan X-Trail 881
  47. Mercedes Clase C 847
  48. Toyota Aygo 833
  49. BMW Serie3 794
  50. Ford C-Max 771

A destacar la excelente posición obtenida por los Renault Kadjar y Espace, dos productos totalmente nuevos que parecen haber conquistado a los vecinos franceses. Lo que no ha podido remediar la firma del rombo es que el Peugeot 208 le quite el primer puesto al Renault Clio.

Lateral BMW Serie2 Active Tourer 2014

Otros destacados del mes han sido los BMW Serie 2 Active Tourer, MINI Hatch, Toyota Auris, Volkswagen Passat, Skoda Fabia y Toyota Aygo, todos ellos con importantes incrementos comparativos.

Por último decir que no tuvieron buena suerte los Peugeot 508, Citroën C4 y C1, Audi A3, Peugeot 3008, Renault Scénic, Twingo y Mégane, y el Ford C-Max.

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