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Ventas septiembre 2015, Australia: El i30, líder del mercado; Holden pierde fuerza

Durante el pasado mes de septiembre las matriculaciones de vehículos nuevos en Australia se incrementaron en un 6,8% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 101.392 unidades vendidas.

Si echamos un vistazo al acumulado del año, en los tres primeros trimestres se han entregado un total de 862.832 unidades a nuevos clientes, lo que implica un aumento del 3,6% respecto al mismo periodo del año 2014.

Como puedes ver en el ranking, las cifras de Mazda y Hyundai han sido especialmente buenas, recortando la distancia con Toyota que mantiene el liderazgo. Por otro lado Holden está perdiendo cuota y ya se encuentra en tercera posición a muy poca distancia de la surcoreana. Volkswagen por otro lado no ha sentido los efectos, de momento, del dieselgate.

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RANKING MARCAS SEPTIEMBRE

  1. Toyota 16.594
  2. Mazda 10.864
  3. Holden 9.326
  4. Hyundai 9.311
  5. Mitsubishi 6.937
  6. Ford 5.823
  7. Nissan 5.242
  8. VW 5.124
  9. Subaru 3.621
  10. Honda 3.595
  11. Mercedes 3.381
  12. Kia 3.002
  13. BMW 2.408
  14. Jeep 2.149
  15. Audi 2.048
  16. Isuzu 2.026
  17. Suzuki 1.629
  18. Land Rover 1.007
  19. Renault 1.007
  20. Lexus 676
  21. Porsche 487
  22. Skoda 458
  23. Volvo 449
  24. Fiat 431
  25. MINI 304
  26. Peugeot 225
  27. Jaguar 170
  28. Alfa Romeo 159
  29. Dodge 81
  30. Chrysler 74
  31. Foton 70
  32. LDV 70
  33. Citroën 67
  34. SsangYong 60
  35. Maserati 59
  36. Infiniti 55
  37. Bentley 19
  38. Ferrari 14
  39. Proton 14
  40. Chery 9
  41. Aston Martin 8
  42. Lamborghini 6
  43. Lotus 6
  44. Great Wall 5
  45. Smart 5
  46. McLaren 4
  47. DS 3
  48. Morgan 3
  49. Rolls Royce 3
  50. Caterham 0
  51. Opel 0

Y que se citan los vehículos diésel, en Australia las ventas son bastante bajas todavía entre los turismos, con una estimación de unas 30.000 unidades para todo el 2015. En el caso de los todoterrenos, SUVs y pick ups la situación es distinta, con una estimación de unas 120.000 unidades para todo el año. Pese a ello, son muchos los usuarios que siguen apostando por los vehículos de gasolina.

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TOP 50 MODELOS SEPTIEMBRE

  1. Hyundai i30 4.490
  2. Mazda3 3.588
  3. Toyota Corolla 3.530
  4. Toyota Camry 2.522
  5. Ford Ranger 2.471
  6. Holden Commodore 2.348
  7. Mazda CX-5 2.321
  8. VW Golf 2.085
  9. Mitsubishi Triton 2.020
  10. Toyota Hilux 2.004
  11. Toyota Land Cruiser Prado 1.667
  12. Toyota RAV4 1.663
  13. Holden Colorado 1.552
  14. Mazda2 1.522
  15. Holden Cruze 1.516
  16. Mazda CX-3 1.482
  17. Isuzu D-Max 1.461
  18. Mitsubishi ASX 1.402
  19. Jeep Grand Cherokee 1.361
  20. Nissan X-Trail 1.334
  21. Mitsubishi Outlander 1.286
  22. Hyundai ix35 1.282
  23. Toyota Kluger 1.247
  24. Mazda BT-50 1.129
  25. Toyota Yaris 1.120
  26. Nissan Navara 1.082
  27. Subaru Forester 1.042
  28. Mercedes Clase C 966
  29. Holden Captiva7 966
  30. Hyundai Accent 965
  31. Subaru Outback 938
  32. VW Polo 919
  33. Honda Jazz 884
  34. Honda HR-V 861
  35. Kia Cerato 838
  36. Kia Rio 815
  37. Honda CR-V 807
  38. Mitsubishi Lancer 802
  39. Nissan Qashqai 773
  40. Suzuki Swift 767
  41. Nissan Pulsar 760
  42. Holden Captiva5 753
  43. Hyundai Elantra 680
  44. VW Amarok 678
  45. Nissan Pathfinder 668
  46. Toyota LC 200 641
  47. Ford Territory 612
  48. Isuzu MU-X 565
  49. Ford Falcon 562
  50. Kia Sportage 557

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Por modelos el Hyundai i30 ha conseguido eclipsar a los habituales líderes del mercado australiano, los Mazda3 y Toyota Corolla. Las promociones que permiten acceder a uno desde 19.990 dólares australianos ha provocado que muchos clientes que pensaban comprar un polivalente hayan optado por el compacto.

Otros modelos que han brillado positivamente han sido los Mazda CX-5, Volkswagen Golf, Jeep Grand Cherokee, Mitsubishi Outlander y Toyota Kugler. No todos ellos suben pero al menos conservan su lugar en el ranking a pesar de contar con una dura competencia.

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El Holden Commodore, anterior líder del mercado o al menos siempre en el podium, cae hasta la sexta posición mientras que la nueva generación del Hilux ha provocado que los usuarios esperen a que haya unidades, dándole ventaja al Ranger que hace poco también se puso al día.

[Fuente: FCAI, Bestsellingcarsblog, FordForums]

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