Está claro que con los crossovers dominando en los segmentos más populares, son los turismos con otras carrocerías más tradicionales los más perjudicados del momento y se nota en el descenso considerable que están registrando, destacando la caída de los MPVs compactos en nuestro país.
Habitual en lo más alto del ranking está siempre el Citroën C4 Picasso, desde hace meses denominado Spacetourer y que se produce en la planta de Vigo para todo el mundo. En segundo lugar el Kia Carens logra su récord de matriculaciones gracias al WLTP aunque ahora los concesionarios tendrán que dar salida a esas muchas unidades.
RANKING MPVS COMPACTOS ENE-NOV 2018
- Citroën C4 Spacetourer 12.351
- Kia Carens 11.587
- Renault Scénic 8.247
- VW Touran 5.959
- Opel Zafira 5.053
- Dacia Lodgy 4.001
- Ford C-Max 3.754
- BMW Serie 2 AT/GT 3.738
- Mercedes Clase B 3.399
- Toyota Verso 1.285
- VW Golf Sportsvan 1.280
- SsangYong XLV 358
- Fiat 500L Wagon 55
- Peugeot 5008 5
- SEAT Altea 2
Tras varios meses sin despertar, la gama Scénic y Grand Scénic ha acelerado sus ventas logrando subir escalones hasta hacerse con la tercera posición mientras que el cuarto lugar se lo ha quedado el Touran de Volkswagen, un modelo que ha sufrido la falta de mecánicas por culpa del WLTP.
El Opel Zafira desaparecerá el año que viene pero todavía sigue logrando conquistar a los usuarios con una gama limitada pero muy atractiva por su favorable relación valor-precio. De igual modo el Dacia Lodgy triunfa entre los taxistas y los premium de BMW se sitúan en cabeza superando a los Clase B de Mercedes que esperan la nueva generación para la próxima primavera.