Durante el pasado mes de mayo las matriculaciones de vehículos nuevos en Francia cayeron en un 4,0% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 143.059 unidades vendidas.
Los productos de las firmas consideradas nacionales (Renault, Peugeot, Citroën, Dacia, Bollore y SECMA) cayeron en un 8,0% hasta situarse en las 73.705 unidades mientras que los de aquellas marcas extranjeras elevaron su presencia en un 1,8% hasta las 69.354 unidades vendidas. Por combustibles los diésel lograron un mes más ser los preferidos, con un 58,2% de cuota.
RANKING MARCAS MAYO
- Renault 25.777
- Peugeot 24.987
- Citroën 14.225
- VW 11.671
- Ford 6.887
- Dacia 6.783
- Opel 6.291
- Nissan 5.852
- Toyota 5.047
- Audi 4.664
- Mercedes 4.490
- BMW 3.846
- Fiat 3.706
- Kia 2.173
- DS 1.883
- SEAT 1.860
- MINI 1.846
- Skoda 1.698
- Hyundai 1.500
- Suzuki 1.370
- Volvo 1.033
- Smart 851
- Land Rover 816
- Jeep 815
- Honda 553
- Alfa Romeo 519
- Mazda 472
- Porsche 351
- Mitsubishi 325
- Lexus 259
- Lancia 89
- Subaru 74
- Infiniti 67
- Jaguar 53
- Tesla 50
- Bollore 46
- Maserati 44
- SsangYong 20
- Aston Martin 12
- Ferrari 11
- Caterham 7
- Bentley 6
- Chevrolet 6
- Lotus 5
- Lamborghini 4
- Morgan 4
- Cadillac 3
- PGO 2
- Rolls Royce 2
- SECMA 2
- Fisker 1
- McLaren 1
TOP 50 MODELOS MAYO
- Renault Clio IV 7.580
- Peugeot 308 6.462
- Peugeot 208 5.962
- Peugeot 2008 5.469
- Renault Captur 4.210
- Citroën C4 Picasso 3.721
- Renault Scénic 3.690
- Citroën C3 3.658
- VW Polo 3.394
- Dacia Sandero 3.107
- Renault Mégane 3.045
- Renault Twingo 2.947
- VW Golf VII 2.820
- Peugeot 3008 2.749
- Dacia Duster 2.566
- Nissan Qashqai 2.457
- Toyota Yaris 2.191
- Opel Corsa 2.126
- Ford Fiesta 2.081
- Citroën C4 1.897
- Opel Mokka 1.670
- Peugeot 508 1.465
- Citroën C4 Cactus 1.377
- Renault Kadjar 1.370
- Audi A3 1.358
- Fiat 500 1.335
- Nissan Juke 1.319
- MINI Hatch 1.264
- VW Tiguan 1.149
- Peugeot 5008 1.101
- Citroën C3 Picasso 1.090
- DS3 1.066
- VW Touran 1.062
- Fiat 500X 981
- Mercedes Clase A 974
- VW Passat 950
- VW Golf Sportsvan 949
- Peugeot 108 948
- Audi A1 899
- Ford Focus 864
- SEAT León 841
- Ford Kuga 835
- Toyota Auris 832
- Mercedes Clase C 829
- Audi Q3 827
- Ford C-Max 821
- Ford Ka 754
- Citroën C1 745
- Toyota Aygo 736
- Jeep Renegade 730
En cuanto a los datos por modelos, a destacar la excelente marcha del Peugeot 2008 que supera con holgura al Captur, su principal rival. Otro destacado fue el 308 que logró situarse en segunda posición por encima del 208, un habitual en ese puesto.
El Volkswagen Polo además de ser el primer modelo considerado «importado», incrementa sus ventas en un 33% y se sitúa junto al C4 Cactus como uno de los modelos de mayor crecimiento del mes. Excelentes los datos de los MINI Hatch, Opel Corsa, Nissan Qashqai, VW Passat, Ford Focus y SEAT León.
En negativo hay que citar a los Citroën C3, VW Tiguan, DS3, Ford C-Max, VW Golf VII, Dacia Duster, Peugeot 3008 y Ford Fiesta.
es que con esos precios por un Citroen, se les ha ido la olla, no sé la manía que tienen de intentar copiar a los alemanes en lugar de intentar algo distinto.
Ya quisieran los alemanes un cche asi, se les quita la denominación Citröen para ver si asi entra mejor pero ni por esas. Pero bueno este desprecio a la marca viene de hace años ya, cuando la sofisticación de sus sistemas de suspensión y motores daba dolores de cabeza a los mecanicos. Pero sin duda es un cochazo.
en mi casa han habido dos PSA, un 205 que salió perfecto y un 206 que no salía del taller, pues perdieron un cliente.
Mientras que no te funda bombillas los faros de xenon se mueran a los 3 meses el regulador de lumbares se salga la manecilla sigo con fallos de un ds4 1.6thp
El problema es que el DS no lleva hidroneumatica le falta algoMas
Mucha pasta tendrá que enterrar si quiere que DS funcione… En caso de que llegue a hacerlo, que lo dudo.
Podrá luchar contra la competencia alemana, pero no contra los prejuicios premium.
Les hace falta el Metrópolis. Ese si es un cochazo
Copiar a un aleman? K audi, bmw o mercedes se parece al DS 5?
Lo k pasa k uno paga 35mil agusto por un serie 3 pelao antes k por un ds5 tope gama. Pero cada uno es libre. El interior del DS5 ya lo kisieran las marcas premium, el interior tipo avion es algo distinto, guste o no. Y si citroen sabe hacer ualgo es hacer cosas distintas. Sino echar un ojo a cada modelo con respecto a la competencia.
Compara equipacion y tecnologia y no tiene rival!! Guste o no…