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Ventas julio 2015, España: VW lidera y el Golf supera al León por muy poco

Durante el pasado mes de julio las matriculaciones de vehículos nuevos en España se incrementaron en un 23,9% en comparación con el mismo mes del año anterior, alcanzando un volumen total de 103.356 unidades vendidas. A destacar que una vez más se supera la barrera de las cien mil unidades.

Por tipos de combustible los diésel lograron una cuota de mercado del 62,5% frente al 37,3% de los gasolina. En cuanto a los eléctricos, se colocaron con 186 unidades con un 0,2% de cuota. Por canales los particulares representaron el 58,9% de las ventas por delante de las empresas (27,1%) y alquiladoras (14,1%).

Jaguar XE 91

En cuanto a las marcas más destacadas en positivo, durante julio hay que mencionar a Jaguar (+210,0%), Jeep (+262,7%), Porsche (+75,8%), Smart (+149,4%), Skoda (+60,2%), Volvo (+48,9%), Mitsubishi (+49,1%), Lexus (+52,0%), Abarth (+51,0%)

RANKING MARCAS JULIO 2015

  1. VW 9.518
  2. Peugeot 7.828
  3. Renault 7.598
  4. Citroën 7.063
  5. SEAT 7.035
  6. Ford 6.722
  7. Opel 6.562
  8. Nissan 5.097
  9. Audi 4.913
  10. Toyota 4.891
  11. Kia 4.377
  12. Fiat 4.294
  13. Dacia 4.284
  14. Mercedes 4.154
  15. Hyundai 3.940
  16. BMW 3.356
  17. Skoda 2.637
  18. Mazda 1.439
  19. Volvo 1.002
  20. Mitsubishi 986
  21. Honda 915
  22. MINI 813
  23. Land Rover 811
  24. Jeep 526
  25. Smart 464
  26. Lexus 459
  27. SsangYong 325
  28. Alfa Romeo 314
  29. Suzuki 280
  30. Jaguar 276
  31. Porsche 262
  32. Subaru 157
  33. Lancia 67
  34. Infiniti 54
  35. Abarth 44
  36. Maserati 28
  37. Ferrari 15
  38. Bentley 8
  39. Mahindra 7
  40. Chevrolet 2
  41. Chrysler 2
  42. Dodge 2
  43. Tesla 2
  44. Aston Martin 1
  45. BYD 1
  46. Hummer 1
  47. Lamborghini 1
  48. LandWind 1
  49. Saab 1
  50. TATA 1
Las firmas que cerraron en negativo el pasado mes de julio fueron Alfa Romeo (-30,9%), Lancia (-38,5%), TATA (-95,8%) y Chevrolet (-98,15%). Hay otras marcas como Lada, Lamborghini o Bentley que tampoco mejoraron los datos comparativos pero son marcas con volúmenes siempre muy bajos

Peugeot 308 SW BlueHDI 24

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TOP 30 MODELOS JULIO

  1. VW Golf 3.013
  2. SEAT León 2.923
  3. VW Polo 2.582
  4. SEAT Ibiza 2.553
  5. Renault Clio 2.413
  6. Nissan Qashqai 2.333
  7. Dacia Sandero 2.332
  8. Peugeot 308 2.265
  9. Opel Astra 2.076
  10. Renault Mégane 1.862
  11. Toyota Auris 1.849
  12. VW Tiguan 1.788
  13. Ford Focus 1.678
  14. Peugeot 208 1.670
  15. Citroën C4 Cactus 1.636
  16. Kia Sportage 1.569
  17. Renault Captur 1.541
  18. Peugeot 2008 1.508
  19. Citroën C4 Picasso 1.453
  20. Audi A3 1.390
  21. Ford Ka 1.364
  22. Fiat 500 1.314
  23. Citroën C3 1.300
  24. Toyota Yaris 1.220
  25. Opel Mokka 1.215
  26. Opel Corsa 1.209
  27. Hyundai ix35 1.170
  28. Peugeot 3008 1.122
  29. Ford Fiesta 1.083
  30. Nissan Juke 1.071

Las empresas alquiladoras han tenido bastante que ver en las cifras de julio y de ahí que haya modelos como el Ford Ka con un aumento considerable en las matriculaciones. Otros vehículos con efecto “rent-a-car” son los Fiat 500, VW Polo, BMW Serie 2 Active Tourer (no aparece pero superó las 700 unidades), VW Tiguan y Citroën C3.

trasera bmw 218d active tourer

En cuanto a los modelos más vendidos, el Golf logró superar al SEAT León y colocarse en primera posición tras muchos meses “a la sombra”. Muy bien los Ibiza y Polo que se mantienen en números altos mientras el Sandero recupera parte del terreno perdido.

Entre las cifras negativas hay que mencionar el bajón de los Opel Corsa y Ford Fiesta, ambos con datos menores a los habituales y que los sitúan incluso por debajo del Toyota Yaris.

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