Ventas de las novedades más recientes en España durante julio: El Giulia toma posiciones

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10 Comentarios
  1. Jesús Ángel López Rus 2 agosto, 2016 a las 9:21

    Me siento afortunado sobre el Mahindra Quanto ya que este mes e visto en persona el 50% de ventas en Úbeda (Jaén), del Ateca se hablan ya 5.000 pedidos no? creo que pocos modelos nuevos podrán decir lo mismo.

  2. Salva Kolred 2 agosto, 2016 a las 9:34

    Toma posiciones encima de la grúa… Porque fiabilidad Alfa…

    • Julio Pelayo 2 agosto, 2016 a las 9:55

      Pero que tonto eres..recuerdo tu cara fea diciendo lo mismo en otros posts

    • Roberto Lopez 2 agosto, 2016 a las 10:20

      Según el modelo, conozco a gente que tienen el 155, 156 el 164 y un giulieta y no les he escuchado nunca ninguna queja excepto del precio de las revisiones.

    • Jesús Ángel López Rus 2 agosto, 2016 a las 12:36

      Yo la verdad que pocos multijet e visto averiados y JTDm, ahora si los e visto darle cera a otros por no hablar del Alfa 159 de la Guardia Civil de tráfico.

    • Alejandro Martínez 2 agosto, 2016 a las 12:54

      Creo que te quedaste en los alfa 33 de los 80 y los 90….

    • Luis Angel Ortiz De Artiñano Carrera 2 agosto, 2016 a las 16:31

      Jesús Ángel López Rus yo he probado el ducatti de 170 cv y el gulietta y nada q ver con un tdi de 170cv….

    • Miguel Angel Del Bosque Muñoz 2 agosto, 2016 a las 17:26

      He visto un reportaje del Giulia. Se le ha dado mucho bombo. El QV es la verdadera novedad. Y es que es barato con lo que ofrece y promete. Por lo demás se vende como un modelo Premium. Es más caro que un Passat que no lo es y los acabados son mejorables. El equipamiento tecnológico igual. No puede montar faros con tecnología LED para cruce y largo alcance. No dispone de climatizador de tres zonas. No tiene hueco portaesquis. Ni se pueden abatir los asientos traseros ni en opción. El portón del maletero no se puede abrir y cerrar de forma automática o acercando el pie al paragolpes trasero. La presentación del coche es correcta pero muy escueta. Poco nivel de personalización. Si queremos vender un modelo de estas características debería de tener más tipos de asientos, equipo y accesorios para personalizar nuestro coche. A mi me dio la impresión de que un Renault Talismán tiene mejores calidades por dentro aunque en dinámica no tenga nada que ver uno del otro. Y si ponemos a sus rivales le falta mucho para estar al nivel.

    • Toni Martín Carmona 3 agosto, 2016 a las 6:27

      Topicazooo y de los malos… Pero oye se ven millones de Astras, vectras e insignias con el JTD, pero como la mayoria de ceporros no sabe que llevan motor Fiat… Vaya tela. Tengo un Astra 1.9 CDTI 150 o JTDM 16v llamalo como quieras, que tiene 8 años y solo he he cambiado aceite y filtros. Se hace 940km con 1 deposito y anda como dios. Yo compre el coche por el motor.. y como me alegro!

  3. Rubén Macias Pajas 2 agosto, 2016 a las 14:54

    No quiero alfa ni regalao

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