¿Te imaginas un megacamión de 300 metros y 750 toneladas?, pues Volvo lo ha logrado mover…

¿Te imaginas un megacamión de 300 metros y 750 toneladas?, pues Volvo lo ha logrado mover…

¿Sabes cuánto vale tu coche?

Descúbrelo inmediatamente, sin registro y totalmente GRATIS:

Descubrir cuánto vale

36 Comentarios
  1. Alex Garcia 12 abril, 2016 a las 19:02

    Agustin Castellano

  2. Adrian Cosmin 12 abril, 2016 a las 19:29

    Volvo FH750= 1 CV por tonelaje jaja. Una pasada de camion. Bueno diria los mejores que no para de miltiplicarse en las carreteras. Mucho Volvo hay.

  3. Pela Suarez Alvarez 12 abril, 2016 a las 19:40

    Aitor Martinez Alvarez

  4. Fco Javier Ramos Manjon 12 abril, 2016 a las 19:52

    Pero cuantos días tardas en adelantar a eso.

  5. Kiko Parra Maya 12 abril, 2016 a las 19:56

    No veas vaya máquina

  6. Gregorio Cobos Mayo 12 abril, 2016 a las 20:48

    Si y como pasa por los túneles? Jajajaja jaja ja

  7. Miguel Angel Muñoz Gomez 12 abril, 2016 a las 21:03

    Antonio Baena,este pa ti pa la viruta

    • Antonio Baena 14 abril, 2016 a las 9:05

      Siii.
      Para ponerlo en la nave 2 del ducado

  8. Ronald Alvarez Panozo 13 abril, 2016 a las 1:19

    Hernan Hernan

  9. David Santamaria Gonzalez 13 abril, 2016 a las 3:28

    Cuantos Cavallos tendra es monstruo?? 1500CV minimo y alomejor me quedo corto

    • Guayo Cruz Rodriguez 13 abril, 2016 a las 12:22

      Fh16, 750cv

    • David Santamaria Gonzalez 13 abril, 2016 a las 12:25

      Pues parece k tenga de Tener mas para tirar de todos esos remolques

  10. José Ibáñez Pascual 13 abril, 2016 a las 10:05

    Carlos Villada Francia

  11. Nano Bar Quiroz 13 abril, 2016 a las 13:01

    Solo sirve para plano no pendientes ni subidas aun asi puede servir.

  12. Adrian Vega 13 abril, 2016 a las 14:43

    Mario Roldan Rubiales Fco Javier Roldan Rubiales

  13. Christopher Rojas Carreño 13 abril, 2016 a las 16:42

    Javier Sanchez Carreño

  14. Manel Jimenez 14 abril, 2016 a las 6:34

    Como telo encuentres en la caretera de cuenca no lo adelantas

  15. Isi Sanchez 27 julio, 2016 a las 16:57

    Volvo es y será una

    • Jonatan Ria Ño 27 julio, 2016 a las 17:09

      Un scania

    • Richy Palacios 27 julio, 2016 a las 17:00

      Más mierda es el iveco 7226 y los anibal y más mira. Tengo en casa un Daf y un volvo fh12 uno con 2,5 millones y el volvo con 4 millones de km y ahi siguen.

    • Isi Sanchez 27 julio, 2016 a las 17:01

      Onde este el Magnum

    • Isi Sanchez 27 julio, 2016 a las 17:09

      Jonatan Ria Ño
      También

  16. Julio Atienza Lobo 27 julio, 2016 a las 17:21

    Volvo es y sera elmejor

  17. R Gas GAs 27 julio, 2016 a las 17:51

    https://youtu.be/M7FIvfx5J10 no sé mucho de camiones, pero con un Volvo puedes hacer esto… Jose Zodiaco Rodriguez

  18. Manuel Diéguez Muñiz 27 julio, 2016 a las 19:04

    En los años 80, en Sudáfrica hubo un tren que media 7,3 km. En 2001 en Australia, hubo otro tren con 4 locomotoras y 600 y pico vagones, que movía un peso de 80000 toneladas (un transatlántico) y actualmente hay un tren en Mauritania de 5 km de longitud. Son trenes, pero si hablamos de camiones, el más largo está en Australia también, con 112 remolques y 1474 m de largo. Cabeza tractora Kensworth, pero de esto último no estoy seguro…

    • Jose Carlos Herranz Garcia 27 julio, 2016 a las 21:06

      Una pregunta a todo esto?
      Para que se necesita tanta longitud si luego no puedes maniobrar el camión?
      No puede salir de autopistas, no creo que existan mercancías con tanta longitud que no se puedan desmontar

    • Manuel Diéguez Muñiz 27 julio, 2016 a las 21:25

      En estos sitios, como Australia o Mauritania, es difícil de creer, pero hay explanadas de 700 km de longitud, carreteras rectas hasta el horizonte, donde es posible y rentable el transporte de tal cantidad de mercancía. En Australia por ejemplo, podrían hacerlo en barco, pero este tendría que dar toda la vuelta al país (que es casi del tamaño de los EEUU), tardaría demasiado y sería mucho más costoso que un camión o un tren. No te puedo hablar con certeza de lo siguiente, pero me imagino que el camión no tendrá que desviarse mucho… Y el tren, el mismo cuento, más sencillo incluso porque va sobre raíles (dirigido), el de 80000 toneladas es real, sale de una mina de hierro de Australia. Brutal ?

  19. Marc Falco 27 julio, 2016 a las 20:44

    Para mi volvo tanto en camiones como en coches son los mas seguros del mundo

  20. Mario Soriano Soler 27 julio, 2016 a las 21:26

    Isaac Quiros

  21. Víctor Cuadrado 27 julio, 2016 a las 23:20

    Jesus Serrano

  22. Rai Pla 28 julio, 2016 a las 13:09

    Jaume Año Albert Añó si en farieu de faena en aixo

  23. Manel Jimenez 28 julio, 2016 a las 14:49

    Y para adelantar a eso

  24. Ruben Garcia Eced 28 julio, 2016 a las 15:01

    Oscar Romero Alejandro González Gálvez

  25. Miguel Rojas 29 julio, 2016 a las 2:54

    Rio Paredes Jesus solo para profesionales

    • Rio Paredes Jesus 29 julio, 2016 a las 3:17

      Muchas tortas abra que darse

    • Miguel Rojas 29 julio, 2016 a las 3:22

      Y con CAP

Respuesta para Christopher Rojas Carreño Cancelar respuesta

Queremos saber lo que piensas, ¡Comenta a continuación!

Autonoción® 2011-2024 Todos los derechos reservados