Sí, la ofensiva de SEAT está en marcha. Los dos primeros modelos en llegar será en SEAT Tarraco y el CUPRA Ateca.
Mientras que del primero poco sabemos, de la variante deportiva del exitoso Ateca ya os hemos hablado recientemente y además será novedad por partida doble. Primero por ser el primer SUV de la marca en recibir la denominación CUPRA y segundo, porque será el primer modelo de la nueva marca deportiva -estrenará logo y corner de venta en los concesionarios SEAT-.
El siguiente en llegar será la nueva generación del León que en 2019 llegará al mercado en las carrocerías ST y 5 puertas, confirmando aún más la tendencia a la eliminación de las tres puertas por su baja tasa de ventas.
Las sorpresas continuarán en 2020 cuando la marca lanzará su primer modelo 100% eléctrico con hasta 500 kilómetros de autonomía y al menos, un nivel 2 de conducción autónoma -sobre la plataforma MEB del Grupo Volkswagen y a un precio razonable-.
Además de todo esto la marca prepara su primer CUV (Crossover Utility Vehicle), su cuarto modelo de corte SUV.
En 2020 también llegará la versión híbrida del nuevo León y ojo, porque no hablamos de TGI, hablamos de hibridación eléctrica, aunque ojo, porque la apuesta por el GNC seguirá muy presente en la marca, que por cierto, extenderá su uso a otros modelos de la gama.
El SEAT León híbrido enchufable se basará en la tecnología -esta vez mejorada- de sus parientes GTE y e-tron por lo que contará con una autonomía 100% eléctrica de al menos 50 km. Esta nueva generación seguirá siendo fabricada en Martorell.
Buenas noticias para Martorell, siempre y cuando, los nacionalistas de turno no la lien.