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26 Comentarios
  1. Alejandro Jose Arean Quinteiro 28 septiembre, 2015 a las 17:00

    De esta volkswagen funde. Ojalá jejejejeje

  2. Andres Olmedo Romero 28 septiembre, 2015 a las 15:46

    Ya lo había dicho yo… Todo vag

  3. Jose Garcia Peña 28 septiembre, 2015 a las 16:22

    Y lox leoned k pasa con los seat so bribones

  4. Emilio Ferrer Vico 28 septiembre, 2015 a las 16:23

    Suma y sigue

  5. Antonio Lago Becerro 28 septiembre, 2015 a las 17:01

    Yo tengo un Seat Toledo TDI de este año ¿Tengo que hacer algo o no?

    • Toni Ramirez Jimenez 28 septiembre, 2015 a las 17:22

      Si esta cascaillo pintalo!!!

    • Antonio Lago Becerro 28 septiembre, 2015 a las 18:50

      Me refiero por la normatiba está de VW con los tdi

    • Miguel Dbm 28 septiembre, 2015 a las 20:41

      La normativa tan estricta es en EEUU no aquí

    • Antonio Lago Becerro 28 septiembre, 2015 a las 22:07

      Aaa vale menos mal

  6. Jordi Soler Salinas 28 septiembre, 2015 a las 17:02

    Ahora falta que cante seat jajaja. Ya lo dije… Que como tirasen de la manta no se salva ni el gato. Jajaja

  7. Joakin Feijoo Perez 28 septiembre, 2015 a las 17:04

    Oye que si alguno no quiere su volkswaguen, audi, seat, o skoda que me lo regale.

    • Jose BC 28 septiembre, 2015 a las 22:56

      Yo porque seat España me recogió el mio, un león 3 que dio más problemas con que el copón que si no…. Jejej

  8. Santos Moral 28 septiembre, 2015 a las 17:05

    Todo esto,me da que pensar…..y si fuese una estrategia de vw…para volver con más fuerza con el mercado eléctrico, y les dijesen a los americanos…señores ahora son ustedes los que más contaminan…metanse su combustible por dónde les quepa!!!…..pudiera ser …..no??

    • Rayco Yanes Paniagua 28 septiembre, 2015 a las 17:13

      Solo en Alemania hay más de 3 millones de coches afectados… Y con el tiempo se verá que hay más unidades afectadas en Europa que en EEUU.

    • Toni Ramirez Jimenez 28 septiembre, 2015 a las 17:21

      Claro , una estrategia de pagar más de 16000 millones de € en multas, y la mala fama que acarrea a una marca como vw, seguro que si!!!

    • Marcos Vives Rubio 28 septiembre, 2015 a las 18:12

      Unos daños perfectamente asumibles para una empresa tan poderosa como wolkswagen.
      A mi tampoco me huele bien, han tragado demasiado rapido, han cortado las cabezas adecuadas rapidamente, y veremos en un oar de años que pasa

    • Aurelio Castro 28 septiembre, 2015 a las 20:05

      Esto no es cienciaficion. Es la vida misma.

    • Jose Miguel Espino Flores 28 septiembre, 2015 a las 23:15

      No compraré nada del grupo VAG en la vida.

  9. Lucas Capala 28 septiembre, 2015 a las 17:09

    Viva vagggg por eso yo siempre gasolina… me toca las pelotas lo que gasten,por lo menos no contamina hombre

  10. Maty Fraancisco Casas Nieto 28 septiembre, 2015 a las 17:55

    Si uno tiene un auto de lo afectado que hay que hacer? La marca te lo cambia?

    • Alejandro Mariño 28 septiembre, 2015 a las 18:19

      No te cambian nada, solo que contamina mas, y volkswagen y tu os ahorrasteis un tanto por ciento de las matriculaciones y demás por declarar que tenia menos emisiones de las debidas. Y ahora VW tiene que pagar ese dinero de todos estos coches.

    • David Cintado Lorenzo 28 septiembre, 2015 a las 20:22

      Supuestamente llamaran a revision a los motores afectados para regular sus emisiones, todo ello debe ser sin modificar ninguna característica por la cual compraste el coche como potencia o consumo, si no fuera así y modificaran alguna caractestica de esas pues denunciar para que indemnizen por ello

  11. Hector Monroy Fuertes 28 septiembre, 2015 a las 18:40

    Es logico que caigan todas las marcas del grupo VAG cn esa motorizacion… Comparten componentes

  12. Ilias Tramo 28 septiembre, 2015 a las 20:20

    Y esperar porque parece ser que el polo wrc tragaba a los 100 47 litros y el tope esta en 22 litros,si se demuestra adios titulos

  13. Dani Curbelo Hernandez 29 septiembre, 2015 a las 10:13

    Chiquito fraude…. los más que contaminan, con prestaciones espectaculares y mínimo consumo y mínimos agentes contaminantes. … una centralita mentirosa y ahora sandra aladino de la lámpara. A VW no le queda nada.

  14. Pablo Manich Martinez 29 septiembre, 2015 a las 16:12

    Lo » barato» sale caro…..

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