La nueva generación del Volkswagen Touran inicia con motivo del Salón del Automóvil de Barcelona su comercialización en España. Los interesados ya pueden realizar las reservas en los concesionarios aunque deberán ser pacientes ya que hasta el mes de septiembre no podrán tenerlo en el garaje.
En una primera etapa comercial se podrán adquirir con los motores 1.2 TSI con 110 CV , 1.4 TSI de 150 CV, 1.6 TDI de 110 y 2.0 TDI de 150 CV, todos ellos con caja de cambios manual de seis velocidades. Algo más adelante se sumarán las variantes con transmisión de doble embrague de los anteriores (salvo 1.2 TSI) y además los 1.8 TSI 180 CV DSG en gasolina, y el 2.0 TDI con 190 CV también asociado a la misma caja DSG. No está previsto un Touran con tracción total a las cuatro ruedas.
Como viene siendo habitual en la marca, el Touran podrá solicitarse en cuatro niveles de acabado: Edition, Advance, Sport y el Business que está enfocado a las empresas y autónomos. En todos ellos será de serie la tercera fila de asientos que permitirá acomodar en su interior hasta a siete pasajeros. Ya en 2016 estarán listos los Touran R-Line de aspecto más deportivo.
El nivel Edition incluirá de serie el control de estabilidad, múltiples airbags, ABS, EBD, TPMS, control de velocidad de crucero, freno de mano eléctrico, cuatro elevalunas y espejos eléctricos, cierre centralizado con mando, detector de fatiga, aire acondicionado Climatic, sistema de frenado anti-colisiones, volante y pomo del cambio en piel, asistente al arranque en cuestas y molduras exteriores pintadas en color carrocería.
El nivel Advance suma al Edition el ordenador de viaje Plus, los faros antiniebla con cornering, radio CD MP3 «Composition Colour», barras de techo negras, asientos delanteros confort, cajones bajo asientos delanteros, mesas plegables en respaldos de asientos delanteros, sensor de lluvia, encendido automático de luces, espejo interior fotosensible, sistema de frenada de emergencia «Front Assist» y llantas de aleación de 16 pulgadas.
En cuanto al nivel Sport, suma a lo anterior las llantas de aleación de diseño especifico, el climatizador automático de tres zonas, los sensores de aparcamiento delanteros y traseros, la cámara posterior, el sistema de sonido con pantalla táctil de mayor tamaño, sistema de amplificación de la voz (para poder conversar con los pasajeros posteriores de manera más cómoda al transmitir la voz por los altavoces) y el paquete cromado exterior.
TODOS LOS PRECIOS OFICIALES SIN DESCUENTOS
| Motor | Edition | Business | Advance | Sport |
| 1.2 TSI 110 CV | 26.280 | – | – | – |
| 1.4 TSI 150 CV | – | – | 31.380 | 34.280 |
| 1.4 TSI 150 CV DSG* | – | – | 33.450 | 36.490 |
| 1.8 TSI 180 CV DSG* | – | – | – | 37.540 |
| 1.6 TDI 110 CV | 26.960 | 27.380 | 29.740 | 32.520 |
| 1.6 TDI 110 CV DSG* | – | – | 31.730 | 34.650 |
| 2.0 TDI 150 CV | – | – | 31.910 | 34.700 |
| 2.0 TDI 150 CV DSG* | – | – | 35.230 | 38.270 |
| 2.0 TDI 190 CV DSG* | – | – | – | 40.760 |
Las versiones con asterisco llegarán algo más tarde. Volkswagen dice en la nota de prensa que el precio de partida con todos los descuentos incluidos (financiación, PIVE) del Touran será de 21.500 € para la versión 1.2 TSI 110 CV Edition con caja manual.
Precios por las nubes..os quejáis de las ayudas, pero vamos algún pellizco se llevará el gobierno con estos precios y el pive..si no,no saldría a cuenta
Y encima un 1.2 a eso cuando le a gas 130.000 km estará para tirar
Me parece vergonzoso k una touran apartir de 26, eoeoeoeo señores k es vw no audi recuerdenlo, habria k hacerle boicot a la marca para k bajara los precios
Jodo y el 2.0 de 190cv 40.000€ pero estamos locos? Lo peor es que si ponen estos precios es porque la gente los paga
Pienso igual se han pasado con los precios, todos sus competidores estan por debajo de los 30.000 € en sus versiones mas potentes y equipadas.
por el precio del 150cv TDI Sport te puedes comprar un BMW Serie 2 Gran Tourer 150cv acabado tambien sport