El Toyota Yaris GRMN es el único del mercado europeo de urbanos deportivos que cuenta con un motor con compresor bajo el capó. Esta unidad de 1.8 litros, con una gran respuesta, desarrollará más de 154 kW / 210 CV DIN, impulsando las ruedas delanteras mediante una transmisión manual de seis velocidades y permitiendo alcanzar niveles récord en la categoría tanto en aceleración de 0 a 100 km/h como en recuperaciones de 80 a 120 km/h — en cuarta marcha—.
El Yaris GRMN cuenta con un chasis reforzado con soportes adicionales, incluida una barra extra entre las torretas de la suspensión delantera. La suspensión ha sido ajustada a partir de las completas pruebas realizadas en el mítico circuito Nürburgring Nordschleife, con la valiosa ayuda de las actividades de competición de Toyota GAZOO Racing, además de un diferencial de deslizamiento limitado tipo Torsen que mejora la tracción y la respuesta a alta velocidad.
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