El Renault Triber está siendo un producto de gran éxito en la India. En menos de dos meses desde que fuera lanzado ya se han entregado más de diez mil unidades a los clientes y podrían haber sido más si la firma francesa hubiera contado con un mayor stock.
Con tan solo 3,99 metros de longitud y un habitáculo capaz de acoger hasta a siete pasajeros, el nuevo Triber está funcionando muy bien entre las familias con niños pequeños que buscan un automóvil de diseño atractivo, suficiente equipamiento y un precio ajustado.
El principal problema del Triber está en su motorización 1.0 SCe de 72 CV de potencia que resulta demasiado justo en ciertas ocasiones. Viendo el buen nivel de ventas que está cosechando, la marca ya ha anunciado que para mediados del 2020 se lanzará una versión 1.0 TCe con 90-100 CV, variante que seguro gana gran cantidad de adeptos.
También el año que viene, previsiblemente durante el último trimestre del año, la marca pretende introducir el Triber en otros mercados para seguir ganando cuota. Serán Oriente Medio, Sudáfrica y América Latina los principales destino aunque en esta última región se comercializará una versión específica.
Sin demasiada información por ahora, el Triber que se producirá en Brasil contará con la misma plataforma del actual Kwid y una longitud algo superior al producto original desarrollado en la India. También incluirá motores adaptados para poder usar alcohol y un interior rediseñado con algunas mejoras en el equipamiento.