La colección Mégane 2012 podrá montar el nuevo motor diésel dCi 110 CV con tecnología Stop & Start. Con este nuevo motor bajo el capó, el Mégane 2012 destaca por ser el modelo más eficiente en su clase, con el consumo NEDC de ciclo combinado de combustible que homologa sólo 3,5 litros/100 km. Respecto al modelo anterior representa un ahorro del 15 por ciento.
El dCi 110 es un 1,5 litros que apunta a ser líder de ventas en su segmento dentro del viejo continente pues es el tercer modelo de la gama Renault en beneficiarse de ciertos descuentos junto con el Twingo (90 g de CO2/km) y Clio (89g de CO2/km).
Fuente: Renault