No sabemos muy bien las razones por las que hace unos meses Opel comercializaba el Crossland X adaptado para usar gas licuado GLP y, de pronto, cesó su comercialización. El caso es que ahora se suma otra vez a la oferta del crossover pequeño para convertirse en la opción más «alternativa».
El motor elegido no ha variado y quizás pueda resultar excesivamente justo para una carrocería como la del Crossland X. Con 82 CV de potencia y un par máximo de 118 Nm, será suficiente para los usuarios que realicen una conducción principalmente urbana y por los alrededores.
Opel dice que esta variante es capaz de alcanzar los 170 km/h de velocidad máxima y acelerar de 0 a 100 km/h en 14,0 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 6,9 L/100, con unas emisiones de 103 g/km de CO2. No incluye sistema Stop&Start, algo normal en estos modelos adaptados.
El único nivel de terminación disponible es el denominado Selective que incluye de serie aire acondicionado, ordenador de viaje, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, cierre con mando, espejos eléctricos, control de crucero, sistema de sonido con pantalla de siete pulgadas, Wi-Fi, bluetooth, USB y seis altavoces.
También de serie contempla la banqueta posterior abatible por partes, los paragolpes pintados, alerta de cambio de carril, aviso pre-colisión, múltiples airbags, luces diurnas por LEDs, anclajes ISOFIX, asistente al arranque en cuestas, llantas de aleación de 16 pulgadas y volante en piel.
El precio recomendado sin descuentos ni promociones se ha fijado en los 19.272 € aunque la marca descuenta 1.000 € como operación de lanzamiento y regala 400 € en combustible Repsol Autogas. Si se financia con Opel y se suman otros ahorros compatibles, el Crossland X GLP puede partir de los 16.252 €.