¿Qué pasa con el Ateca 2.0 TDI 150 CV y tracción delantera? SEAT ha paralizado su venta

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39 Comentarios
  1. Hocus Cocus 11 septiembre, 2016 a las 14:27

    Se vuelve a pasar con las emisiones??

    • Enrique Garcia 11 septiembre, 2016 a las 15:12

      No se sabe nada. Lo único que dicen en las redes es que está pasando la homologación

    • Hocus Cocus 11 septiembre, 2016 a las 20:38

      Ah, y que encima no se fabrica en España??

    • El Todo Poderoso Jordi 11 septiembre, 2016 a las 20:16

      no se deja de fabricar por q los pedidos q hay desbordan a la fabrica de skoda que es quien los fabrica ,estan pensando en traer algo de produccion a Martorell seat

  2. Ricardo Lago 11 septiembre, 2016 a las 13:59

    Es lo malo d ser marca blanca del grupo vw…

    • Varg Vikernes 11 septiembre, 2016 a las 15:59

      Podría ser peor, podría ser Skoda.

  3. Hache Aguilera 11 septiembre, 2016 a las 14:00

    Tanto reducir costes, tanto ir a china a comprar componentes, es lo que tiene…

  4. Antonio A. Moreno 11 septiembre, 2016 a las 14:11

    Empiezo a pensar que mi mujer lleva razon al no querer Seat ni regalao

    • Pedro López Vicente 11 septiembre, 2016 a las 19:26

      Pues esta muy equivocada.

    • Miguel Angel Del Bosque Muñoz 11 septiembre, 2016 a las 17:32

      Yo tengo un SEAT y estoy encantado. Es una roca.

    • El Todo Poderoso Jordi 11 septiembre, 2016 a las 20:17

      Dile q se informe antes de lo q es un coche.

    • Bruno Galeano Ruedas 11 septiembre, 2016 a las 21:06

      Yo e tenido Renault y me muero antes de tener otro pase a Seat y ojalá lo hubiera echo antes

  5. Sergio Ssl 11 septiembre, 2016 a las 14:33

    No se pasan con las emisiones no aveid leido lo pone claro no tiene nada que ver con los de las emisiones… leerlo y luego os quejais

  6. Diego Net 11 septiembre, 2016 a las 14:39

    A mí me parece que las contradicciones de los comunicados en distintos medios por parte de la firma, reflejan una falta de comunicación del equipo webmaster de Seat y su gente de comunicación social.

  7. JuanCar Negrete 11 septiembre, 2016 a las 15:00

    Menuda idiotez

    • Victor Rumayor 11 septiembre, 2016 a las 15:15

      El otro día escuché en un programa de radio que se paraliza la venta porque no dan abasto en la fábrica hacerlos en agosto han estado cerrados y hay demasiada demanda

    • JuanCar Negrete 11 septiembre, 2016 a las 15:50

      Cuando cierras en Agosto…

  8. Miguel Angel De La Fuente Rodrigo 11 septiembre, 2016 a las 15:03

    La de tonterias que hay que leer…
    Y mi pregunta es… quien y para que necesita un suv traccion delantera… es un capricho y que parezca que llevo un 4×4…
    O quien se piensa que es mas seguro que un monovolumen… que por espacio,que eslo que se me ocurre…sera lo que le vendria bien al que quiere este tipo de coches no??
    Luego ves que intentan ir a algunos sitios y se van quedando por los caminos… que minimo que traccion 4.

    • Miguel Angel Del Bosque Muñoz 11 septiembre, 2016 a las 17:31

      Estos coches no están pensados para ir por caminos. Has visto que ruedas. Has visto algún todo terreno con neumáticos de perfil bajo. No me jodas. Una roca y adiós rueda. Ya estas llamando al Race. La moda es de llevar un coche alto y aparente. El tracción delantera tiene la ventaja de su mantenimiento más barato. De ser más liviano. Para ir a buscar a los niños a hacer la compra. Es una putada enorme. Y pienso que el próximo modelo llevará Ad Blue. Por el tema de las emisiones…

    • Miguel Angel De La Fuente Rodrigo 12 septiembre, 2016 a las 11:53

      Pues eso… este año estuve en portugal y habia que meterse por caminos complicados para llegar aalguna playa con los perretes.
      Me toco ayudar a sacar un tiguan traccion delantera y llanta de perfil bajo y a un volvo xc60… se espanzurraban en los banvos de arena. Ni traccion cuatro ni deformacion de neumatico, pero como parete un 4×4 y es alto ya debe valer, joder pues en vez de un ateca pillate una alambra… jeje no se si se me entiende. Es una moda como la del tdi de hace unos años

    • Miguel Angel Del Bosque Muñoz 15 septiembre, 2016 a las 19:34

      Los TDI fue la referencia de los turbo diésel. Prestaciones y consumos de mechero. No fue una moda. Renovarse o morir. Son máquinas

    • Miguel Angel De La Fuente Rodrigo 16 septiembre, 2016 a las 5:40

      Los tdi estas diseñandos para hacer kilometros por carretera y solo salen rentables con una media de entre 25 y 30.000kilometros al año… en el concesionario te lo aconsejaban siempre, para todo y no debia ser asi… la gente se los compro por moda!!

    • Miguel Angel De La Fuente Rodrigo 16 septiembre, 2016 a las 5:41

      Y te lo dice alguien que tiene tdi… pero yo si les hago un cerro de kilometros al año

  9. Eric Sanz DÍaz 11 septiembre, 2016 a las 15:09

    Edgard Sanz Díaz

  10. Pau Dunyó Colom 11 septiembre, 2016 a las 16:08

    Pena de coche y de grupo

    • El Todo Poderoso Jordi 11 septiembre, 2016 a las 20:17

      jajajajajaj que poco sabes infornate majo

    • Pau Dunyó Colom 11 septiembre, 2016 a las 20:25

      El Todo Poderoso Jordi a ver, iluminanos con tu informacion vamos, es una pena de coche y de grupo y punto, estafadores, timadores y plagiadores, algo mas??

  11. Carlos Rivero Pazos 11 septiembre, 2016 a las 17:06

    «SEAT insiste en que ha dejado de vender esta versión debido a la alta demanda que está logrando». Es lo normal, cuando tienes éxito con un producto lo dejas de vender ¬¬

  12. Jose Guillamon Sarabia 11 septiembre, 2016 a las 17:16

    Seat ateca esta teniendo más demanda en (gasolina) que Diesel y diesel en 1.6 tdi. El 2.0 lo an dejado porque no lo venden casi y si lo pides te lo dan pagándolo….

  13. Jose Guillamon Sarabia 11 septiembre, 2016 a las 17:17

    Ya se está diciendo que lo que se está vendiendo es gasolina y pocos diesel desde que se sacó y ya había pedidos antes de empezar a fabricar….

  14. Andrés Del Bosque 11 septiembre, 2016 a las 18:22

    Es por las emisiones sí o si, en que cabeza cabe que el 4×4 tenga un depósito de ad blue y el traccion delantera no,fijo que les abran dado el toque y toca modificar. Aun así es un gran coche

    • Pedro López Vicente 11 septiembre, 2016 a las 19:24

      Pues lleva el mismo motor que el león y el león no se ha paralizado…………

    • Pedro López Vicente 11 septiembre, 2016 a las 20:15

      El Todo Poderoso Jordi no creo que la traigan, los checos son unos penas.

    • El Todo Poderoso Jordi 11 septiembre, 2016 a las 20:14

      se a paralizado por la gran demanda q tiene ese modelo ya q skoda quien es quien lo fabrica no da a vasto y no podria entregar l os pedidos estan pensando traer parte de la produccion a martorell seat.

  15. Manel Semino 11 septiembre, 2016 a las 20:36

    Giorgio Db

  16. Mauro Rivas 11 septiembre, 2016 a las 22:07

    Jordi Mulet Ramon

  17. Sergi GM 11 septiembre, 2016 a las 22:28

    http://www.eleconomista.es/ecomotor/motor/noticias/7811217/09/16/El-Ateca-ahoga-a-Seat-y-le-obliga-a-retirar-parte-de-su-oferta.html

    El comunicado que da Seat es ilógico. Cuanta mas demanda tienen lo cancelan? No tiene sentido. Hay firmas como Honda que en entregarte un civic son 9 meses. Y?

  18. Rafael Ordoñez Reyes 12 septiembre, 2016 a las 13:04

    Como con todos los vendes sin homologar todo vaya cabrones la mierda más gorda que me compre fue un león tenía más fallos que una escopeta de caña nunca más me compraré un Seat y esto del aye a no me sorprende nada quien diga que un Seat es fiable o relaccion calidad precio es que no sabe el montón de Peña que llora por haber comprado un cacharro de esos
    Siempre
    Estarás
    Apretando
    Tornillos

  19. Largarian 13 septiembre, 2016 a las 15:56

    A quien le extraña!!!!! Le estaba chafando el pastel al Tiguan y los germanos directamente han congelado su salida al mercado. Más claro agua!!!!!

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