Prueba Opel Astra GTC BiTurbo 2.0 CDTI 194 cv: En la cumbre y sin complejos

Prueba Opel Astra GTC BiTurbo 2.0 CDTI 194 cv: En la cumbre y sin complejos
8.3

¿Sabes cuánto vale tu coche?

Descúbrelo inmediatamente, sin registro y totalmente GRATIS:

Descubrir cuánto vale

17 Comentarios
  1. Juan Oliver 31 marzo, 2014 a las 12:35

    Ai lo tenemos, volando como un fugaz petirrojo.

  2. Joseba Benito 31 marzo, 2014 a las 15:19

    Yo lo tengo pedido ya. Tengo ganas de catarlo. Haver ke tal va jjj

  3. Miguel Dbm 31 marzo, 2014 a las 16:12

    Lo que no habéis mencionado es el elevado peso que tiene este coche en báscula. Es una buena opción. Las llantas exageradas. Me quedo con el Golf o el leon más ligeros y con un calzado más convencional y una tecnología más sencilla y barata.

    • Bans 3 marzo, 2017 a las 8:38

      Yo mire esos coches tambien.el leon feisimo pero buen motor.si que anda un pelin mas si,pero el coche es feisimo.y el golf entre 6000y8000mas.asique calidad precio mejor el biturbo

  4. Jesus Arjona Jiménez 31 marzo, 2014 a las 17:12

    Buen coxe xro precio elevado para un tres puertas me kedo cn mi leon cupra r

  5. Autonoción 31 marzo, 2014 a las 19:05

    Miguel Dbm es bastante pesado. No hemos puesto el peso porque no nos lo han facilitado (el del GTC BiTurbo) aunque si alguien lo obtiene… 😉

  6. Jose de los Frailes 31 marzo, 2014 a las 20:58

    Seguro q un audi o un golf cn muchos menos caballos se lo lleva de calle

    • Bans 3 marzo, 2017 a las 8:36

      Pues pagalo tu.

  7. Pedro Abuin 31 marzo, 2014 a las 21:53

    Come kilómetros. Espectacular.

  8. Jorge Alvarez Trujillo 1 abril, 2014 a las 7:47

    Ya están hablando los flipados de Audi o Volkswagen …. 194 cv chavales !!!!! BITURBO venga no sean cabezones…
    Jajaha
    algo mas estable con ruedas más anchas…
    Respecto al peso no creo que sea más de150 kls más que los otros…

  9. mario 5 agosto, 2014 a las 3:19

    El k diga k el astra biturbo es mui pesado y k no va bienn es k no entiende de koxess.k lo pruebe y luego able.yo tengo uno y anda mucho mas k los gasolina kon la misma cilindra.esos si k son perross…jajaja

  10. biturbo 14 septiembre, 2014 a las 21:30

    León fr patu culo jajajajja astra gtc biturbo 😉

  11. Alex 19 febrero, 2015 a las 18:50

    Bonito coche pero ya pillé un León SC, este me salió más caro y los motores los veo menos eficientes, otra vez será si es que alguna vez puedo comprar otro coche.

    Saludos

  12. Alex 19 febrero, 2015 a las 18:50

    Bonito coche pero ya pillé un León SC, el Opel me salía más caro y los motores los veo menos eficientes, otra vez será si es que alguna vez puedo comprar otro coche.

    Saludos

  13. roberto montalvo 23 febrero, 2015 a las 17:43

    Hola.prefiero el astra gtc biturbo al golf o seat leon. Es el mas bonito de todos. Y una cosilla el unico golf que me gusta es el serie 1

  14. jose 8 junio, 2015 a las 19:36

    Precioso coche.Estupendo motor y maravilloso diseño.Desgraciadamente un deportivo genuino a de ser gasolina.Por lo menos para mi y para grandes marcas.Aun no he visto ningun ferrari diesel.Maseratti si pero tiene otro enfoque.Otro punto esque este coche acelera en 8.1seg el leon con 184cv y un solo turbo en 7.4 seg.0.5 seg menos para 10 caballos menos y menos par me parece mas deportivo.Y ultimo detalle.Los alemanes son famosos por su sobriedad.Pero tmb por su sencillez.El salpicadero es un teclado de pc.No un salpicadero.Otra cosa.Modos de conduccion 900e.En leon.Giulietta.Juke de serie.De manera que si de serie deportividad pero no facilidades para explotarlas.Hagan un coche asi.Pero mas libiano.Y mas sencillo en el interior.Y a ser posible gasolina eficiente.Eso seria para mi un deportivo.Gracias

    • Bans 3 marzo, 2017 a las 8:34

      Hay jente que quiere deportivo gasolina por los kilometros que hace.yo sabia que andaba mas el seat leon,pero m parece feo.el golf mejor motor y anda mas,pero muu caro.estoi ebcantadisimo con mi biturbo

Respuesta para Juan Oliver Cancelar respuesta

Queremos saber lo que piensas, ¡Comenta a continuación!

Autonoción® 2011-2024 Todos los derechos reservados