La categoría reina de MotoGP podrá contar en 2014 con monturas encuadradas en tres subcategorías distintas después de que la FIM y Dorna hayan presentado una propuesta a la Grand Prix Commision que se someterá a aprobación el próximo 11 de marzo.
Así, junto a las Factory de Honda y Yamaha , que competirán con 20 litros de depósito, 5 motores `congelados´ al inicio del Campeonato y sin neumático blando adicional, y las ‘Open’, con un máximo de 24 litros, 12 motores no cerrados y un neumático más blando para los entrenamientos, estarían también las ‘Factory 2’.
La propuesta que han hecho consiste en que cuando un constructor de motocicletas acogido a este estatus dentro de MotoGP empiece a tener unos resultados óptimos, concretamente tres terceras posiciones, dos segundos puestos o un primero, siempre en condiciones de seco, pasa a tener una serie de limitaciones: Bajaría el número de litros a los cuales tiene derecho en la categoría Open, de 24 a 22´5 litros, y tendría menos motores, pasaría de 12 a 9.
Fuente: MotoGP