Primeros detalles del nuevo motor 1.5 TSI de VAG: Se pasa al ciclo Miller

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4 Comentarios
  1. Marc Puig Saucedo 28 abril, 2016 a las 22:20

    Adria Klaudino

  2. Manuel Franco Ruedas 29 abril, 2016 a las 0:55

    Eduardo Calvo-Rubio

  3. Pedro Vdsn 29 abril, 2016 a las 13:52

    Ecoboost jajaja

  4. Nacho Otero 29 abril, 2016 a las 19:32

    El primer motor VW de alta compresión, si no recuerdo mal todo lo que ofertan hoy es por debajo de 10:1

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