No es la primera vez que Nissan comercializa un todoterreno derivado de un pick up. Durante muchos años se han vendido en Europa los Pathfinder y en algunas de sus generaciones han gozado de bastante popularidad aunque de un tiempo a esta parte con la fiebre SUV han desaparecido todas las alternativas parecidas en el viejo continente.
Desarrollado sobre la última generación del NP300 Navara, Dongfeng-Nissan ha presentado en China el nuevo Terra. Es un 4×4 de verdad con tracción total y reductora que comparte todos los elementos básicos del pick up pero posee una carrocería completamente cerrada muy bien aprovechada.
En el interior conserva el diseño sencillo del salpicadero, el uso de plásticos bastante corrientes y una distribución de todos los mandos muy coherente. La mayor novedad está en la posibilidad de añadir una tercera fila de asientos que permite aumentar la capacidad de carga hasta un máximo de siete pasajeros.
Entre las posibilidades de equipamiento hay que citar los faros LED, acceso y arranque sin llave, asientos eléctricos y térmicos, climatizador automático, tapizado en piel, techo solar eléctrico, sistema de navegación integrado, bluetooth, USB, aviso pre-colisión, control de crucero, sensor de lluvia y cámara posterior.
La oferta mecánica para China contará con un 2,5 litros de gasolina y 184 CV de potencia en combinación con la caja automática XTronic, y un diésel de 2,3 litros con 160 CV de potencia asociado a una caja automática. La tracción total será de serie en ambas variantes y por precio quedará situado al nivel de un X-Trail aunque gozará de mayores posibilidades off-road.