En el Gran Premio Red Bull de la República Argentina, Jack Miller intentará ampliar a tres el número de victorias consecutivas en el arranque del Campeonato. Tras sus impresionantes actuaciones en Qatar y Texas, el australiano del Red Bull KTM Ajo ha demostrado el potencial que muchos ya sabían que tenía y ha sumado el máximo de puntos en las dos primeras pruebas.
Otro piloto que ha tenido un sólido comienzo de año es Efrén Vázquez (Saxoprint RTG), que también ha estado ya dos veces en el podio este curso y quiere seguir sacando el máximo partido a la ayuda de Honda y a la que posiblemente sea su moto más competitiva de los últimos años.
Romano Fenati aspira a mantener la presión sobre Miller y Vázquez en Argentina. El joven italiano, que corre para el nuevo SKY Racing Team VR46 que respalda Valentino Rossi, persiguió a Miller hasta la línea de meta de Austin y acabó derrotado por apenas 69 milésimas de segundo.
¿Será la visita a Sudamérica el punto de inflexión para que el dúo del Estrella Galicia 0’0, Alex Rins y Alex Márquez, saque todo el partido al competitivo paquete de Honda? Rins se encuentra en cuarta posición de la general después de haber comenzado la temporada un tanto fuera de tono y de quedarse fuera del podio en las dos primeras carreras. Márquez es sexto en la general tras dejar escapar la victoria en la primera prueba del año por apenas 0.233s y de haberse caído en la última vuelta de la carrera en Austin.
Intercalado entre la pareja española en la clasificación general se encuentra Jakub Kornfeil (Calvo Team), el campeón de la Red Bull MotoGP Rookies Cup de 2009. El checo ya ha sacado a relucir destellos de su ritmo y talento en las primeras etapas de la campaña 2014 y parece más que a punto para alzarse con su primer podio en un Gran Premio.
Otros contendientes, como el experimentado francés Alexis Masbou (Ongetta- Rivacold), el joven italiano Francesco Bagnaia (SKY Racing Team VR46), el portugués Miguel Oliveira (Mahindra Racing) o el escocés John McPhee (Saxoprint-RTG), que aparece como uno de los hombres en alza en la categoría, también saldrán a la búsqueda de más puntos para engrosar su casillero en una pista donde el desconocimiento general del medio puede incrementar las opciones de sorpresa.
Danny Kent todavía no ha conseguido causar un gran impacto en Moto3 con su nueva estructura Red Bull Ajo Husqvarna tras su regreso a la categoría después de competir en Moto2. Undécimo en la clasificación general, el británico precede a Isaac Viñales (Calvo Team), quien por el momento se ha mostrado irregular con la moto y dentro de la estructura que el año pasado facilitó el título mundial a su primo Maverick.
Fuente: MotoGP