La gama del renovado Skoda Superb se completa en estos días con las versiones híbridas enchufables que en el mercado español incluirán la etiqueta ambiental CERO de la Dirección General de Tráfico. Se pueden adquirir con las dos carrocerías conocidas.
El motor elegido para mover a los Skoda Superb iV es un 1.4 TSI de gasolina que desarrolla 150 CV en combinación con otro bloque eléctrico que desarrolla 85 kW (115 CV), logrando una potencia total combinada que puede alcanzar los 218 CV en modo Sport.
La caja de cambios que utilizan estas unidades es la conocida de doble embrague DSG con seis velocidades. En cuanto a la batería, es de iones de litio y con sus 13 kW de capacidad le otorgan un rango de utilización de unos 55 km sin necesidad de recargar.
Según los datos facilitados por la marca, este modelo es capaz de alcanzar los 224 km/h de velocidad máxima y acelera de 0 a 100 km/h en 7,7 segundos mientras que el consumo medio se queda en los 1,5 L/100, con unas emisiones de 35 g/km de CO2.
Los interesados podrán elegir entre los niveles de acabado Ambition, Style, Sportline y L&K. De serie todos incluyen climatizador automático, control de crucero, sensor de parking, Front Asisst, espejos plegables, ordenador de viaje, llantas de aleación y faros antiniebla.
También de serie son el sistema multimedia con pantalla de 8 pulgadas, navegador, bluetooth, USB, suspensión adaptativa DCC, puertos USB adicionales, botón Sport, cable de carga modo 2, cámara de visión posterior, faros bi-xenón, pilotos LED, sistema KESSY, etc.
Los precios recomendados son los siguientes (con promociones):
Motor | Ambition | Style | Sportline | L&K |
Superb iV 218 CV PHEV | 31.900 | 33.500 | 35.950 | 40.800 |
Superb iV Combi 218 CV PHEV | 33.100 | 34.750 | 37.000 | 42.050 |