La oferta del SEAT Arona se completa en estos días con la llegada del motor bicombustible capaz de usar gasolina sin plomo y gas metano indistintamente. Estéticamente es igual al resto de variantes, con la única salvedad de la etiqueta ecológica ECO que se incluye de serie en esta versión.
La motorización más verde del Arona es la misma que emplea el Ibiza. Se trata del 1.0 TGI con 90 CV en combinación con una caja de cambios manual con seis velocidades. Según los datos homologados alcanza una velocidad máxima de 172 km/h y declara un gasto medio de 6,7 L/100, con unas emisiones de 98 g/km de CO2.
Respecto al Arona convencional, el 1.0 TGI pierde volumen de maletero y se contenta con unos discretos 282 litros (400 en el normal) debido a los depósitos de gas (hay tres que en su totalidad suman 14,3 kg). Según dice SEAT, se pueden recorrer 400 km con gas más 160 km con gasolina (el deposito es pequeño).
La gama SEAT Arona TGI se puede solicitar con los acabados Style, Xcellence, FR y los paquetes Edition. Desde el nivel básico cuentan con aire acondicionado, detector de objetos en ángulo muerto, sensores de parking traseros, luces diurnas LED, llantas de aleación, cuatro elevalunas eléctricos y cierre con mando.
También estándar son el sistema multimedia con pantalla a color de 6,5 pulgadas, bluetooth, USB, asistente al arranque en cuestas, Front Assist, detector de fatiga, doble fondo de maletero, faros antiniebla, asiento posterior abatible, alerta de tráfico cruzado, múltiples airbags, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
- 1.0 TGI 90 CV 6MT Style 18.120 €
- 1.0 TGI 90 CV 6MT Style Edition 18.800 €
- 1.0 TGI 90 CV 6MT Xcellence 20.830 €
- 1.0 TGI 90 CV 6MT Xcellence Edition 21.630 €
- 1.0 TGI 90 CV 6MT FR 20.830 €
- 1.0 TGI 90 CV 6MT FR Edition 21.630 €
Tres depósitos de gas de 14.3 kg cada uno?… Por favor un poco de rigor en la información… Será como mucho entre los tres…
Tiene usted toda la razón. Un saludo y gracias por el aviso.