Presentado en el Salón del Automóvil de Barcelona, ahora comienza la comercialización en España del nuevo Kia Sportage MHEV que destaca por combinar el motor diésel con la micro-hibridación para conseguir un crossover de bajos consumos con etiqueta ECO de la DGT.
Al igual que ha ocurrido en la gama Hyundai Tucson, los Kia Sportage con el bloque 1.6 CRDI ahora se ofrecen con la micro-hibridación a 48v en versiones con 115 y 136 CV. En la versión más potente es posible elegir la caja de cambios automática y la tracción total, siendo manual y tracción delantera exclusivamente la versión de entrada.
Los niveles de acabado son los mismos que llevan el resto de variantes y puede decirse que son muy completos en todos los casos, destacando el aire acondicionado, control de velocidad, ordenador de viaje, sistema de sonido, bluetooth y puerto USB estándar.
En los acabados más lujosos se puede contar con los faros LED, techo eléctrico deslizante, tapizado en piel, llantas de aleación, asientos calefactables, asistente al aparcamiento delantero y trasero, cámara posterior, acceso y arranque sin llave, alerta de cambio de carril, etc.
Los precios recomendados sin incluir promociones son los siguientes:
Motor | Concept | Drive | Drive Plus | GT-Line Essential | GT-Line Essential Plus | GT-Line Xtreme |
1.6 CRDI MHEV 115 CV 6MT | 27.000 | 29.500 | 29.300 | 31.500 | 30.700 | 34.250 |
1.6 CRDI MHEV 136 CV 6MT | 28.000 | 30.500 | – | 32.500 | – | 35.250 |
1.6 CRDI MHEV 136 CV DCT | – | – | – | 34.600 | 33.800 | 37.350 |
1.6 CRDI MHEV 136 CV 6MT 4×4 | – | – | – | 35.150 | – | 37.900 |
1.6 CRDI MHEV 136 CV DCT 4×4 | – | – | – | 37.250 | – | 40.000 |