La gama del BMW Serie 8 se completa en estos días con la introducción de una nueva e interesante propuesta con motor de gasolina que queda situada como escalón de acceso aunque esto no implica que tenga «algo de básico», presumiendo de una relación prestaciones-consumos formidable.
Bajo la denominación 840i la firma alemana propone un imponente vehículo que esconde bajo el capó un motor de tres litros y seis cilindros sobrealimentado que desarrolla una potencia de 340 CV y un par máximo de 500 Nm. Los usuarios pueden optar por la propulsión posterior o la tracción total a las cuatro ruedas.
El nuevo modelo es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 250 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 5,0 segundos (datos para la versión cerrada con dos ruedas motrices). El consumo medio se ha fijado en los 7,0 L/100, con unas emisiones de 160 g/km de CO2. La caja de cambios es automática con ocho velocidades.
La gama del 840i está disponible en versiones Coupé y Cabrio, además del nuevo Gran Coupé con cuatro accesos laterales. De serie todos llevan faros LED, asientos eléctricos, tapizado en piel, instrumentación digital, sistema de navegación, control de crucero, aviso pre-colisión, freno de mano eléctrico, sensores de aparcamiento, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
- 840i 340 CV Coupé 105.200 €
- 840i 340 CV xDrive Coupé 109.200 €
- 840i 340 CV Cabrio 114.000 €
- 840i 340 CV xDrive Cabrio 118.000 €
- 840i 340 CV Gran Coupé 101.900 €
- 840i 340 CV xDrive Gran Coupé 105.900 €
