En el pasado Salón del Automóvil de Ginebra Hyundai nos presentó la nueva generación del Sonata, una berlina de corte coupé y aspecto deportivo que llegará a gran parte de los mercados internacionales. Si hace años os hablábamos sobre el «miedo» que deberían empezarle a tener las marcas europeas a las coreanas, hoy constatamos que estas marcas asiáticas evolucionan a pasos agigantados.
Tanto que el Hyundai Sonata Hybrid 2020 introduce por primera vez en la marca un techo solar. Los paneles son capaces de cargar la batería del vehículo incluso mientras se conduce, evitando así la descarga de la batería, mejorando la eficiencia del combustible y reduciendo las emisiones de CO2.
Según indica Hyundai, el Sonata Hybrid se beneficia de una mayor potencia eléctrica y de una mayor autonomía gracias a esta tecnología. Con ella es posible cargar entre un 30 y un 60% de la batería diariamente y seis horas de carga son capaces de aumentar la autonomía en unos 1.300 kilómetros anuales.
El Sonata Hybrid 2020 está impulsado por un bloque Smartstream G2.0 GDi HEV acoplado a una transmisión híbrida de seis velocidades con tecnología Active Shift Control. El motor de gasolina aporta 150 CV y 188 Nm de par, mientras que el propulsor eléctrico añade 51 CV y 205 Nm de par. Por desgracia, Hyundai ha confirmado que no planea traer el Sonata Hybrid a Europa.