Otro castañazo para Volkswagen: La caja de doble embrague DSG es objeto de una nueva demanda

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47 Comentarios
  1. Aaron Aleman Sanchez 7 septiembre, 2016 a las 17:00

    Es que son malas con ganas

    • Gustavo Senra Villar 7 septiembre, 2016 a las 17:35

      Por experiencia se que una manual le da mil vueltas a la dsg por mucho que cambie mas rápido. Averias averias averias. Y amigos cn sirocos que las rebientan como churros. Al que mas le ha durado 100.000km. Luego cambiarla 4000e

      • Mario 2 octubre, 2016 a las 21:11

        Actualiza tu información, que llevas un retraso de unos 5 años.

    • Marc MH 7 septiembre, 2016 a las 17:06

      Bueno en realidad la demanda viene de que gracias a su buen resultado y alta demanda uno de los creadores pide mas dinero en concepto de patentes… Así que tan malas no serán =)

    • Aaron Aleman Sanchez 7 septiembre, 2016 a las 17:07

      Uf pues por experiencia no me parecen tan buenas pero para gustos colores

    • Carlos Bienvestido 7 septiembre, 2016 a las 19:25

      esto es suerte como todos hay quien tiene un puto fiat y le dura 25 años y hay quien tiene un golf y le dura 15

    • D Lucky Luque 7 septiembre, 2016 a las 19:26

      No digas que es mala puesto que tu opinión o experiencia sean malas… Toma ejemplo antes de dar ejemplo

    • Asier Berastain 7 septiembre, 2016 a las 18:13

      Púes un colega mio tiene un Golf GTI dsg con más de 200.000km y va de cojones

    • Iker Cano 7 septiembre, 2016 a las 18:20

      Hablar es gratis, por eso está considerada la mejor caja de cambios, y ahora todas intentan imitarlas… Yo la tuve en un Golf y simplemente era espectacular… Pero bueno, criticar sin tener ni puta idea es el deporte nacional es Españistan

    • Aaron Aleman Sanchez 7 septiembre, 2016 a las 18:23

      Sin tener ni puta idea según tu esta más que claro que todos no podemos tener la misma suerte que otros a la hora de disfrutar cualquier cosa… desde mi punto de vista es una mala caja por malas experiencias si a ti te ha ido bien pues chocala oye,que quieres que te diga

    • Juan Antonio Salcedo Villena 7 septiembre, 2016 a las 20:32

      Tu opinión es tu opinión no la realidad, es como el que dice que la picasso es buena cuando la realidad dice que en la mayoría casos va al taller muy a menudo, la realidad es que es la caja doble embrague más dura y de menos precio, un pelotazo que todos quieren imitar ( en comportamiento Mercedes, pero la fiabilidad y precio dista mucho)si bien las primeras se fastidiaban, y en general cualkier caja con los diesel debido a las vibraciones sufren mucho, la conducción la gente tampoco ayuda ya que x lo que veo la gente sobretodo en ciudad va aceleron frenazo, o con flipaduras, si eso unido al par alto que tienen ciertos motores, no sólo peta el dsg sino cualkier caja, la diferencia es el precio eso si, yo la tengo en un gasolina atmosférico y es una delicia ni un tirón, respuesta rápida y sino están las levas, el único engorro es el cambio aceite cada 60000km que muchos tb se saltan y pasa lo que pasa. A los que prefieren lo manual hablo de lo que yo me he encontrado, en un 95% es que ni siquiera ha probado un automático o si pero poco tiempo y no una caja automática decente, por lo que o se consuelan o la experiencia no a sido buena.

    • Aaron Aleman Sanchez 7 septiembre, 2016 a las 19:45

      Yo estoy dando mi opinión como todo el mundo hace aquí desde su experiencia como yo dije que era mala lo que no puedes hacer es decir que los demás no tienen ni puta idea porque le haya ido bien con la caja

    • Javier Aguilar Vila 7 septiembre, 2016 a las 20:19

      Carlos Bienvestido dices «puto FIAT» como si fuera un coche chino y hablas del golf como si fuera un Pagani??

    • Màrius Garcia 7 septiembre, 2016 a las 21:54

      Yo tengo un GTI DSG con 200.000km y zero problemas, es más, va como el primer día!

    • Rfg Steven Sigal 8 septiembre, 2016 a las 0:23

      Juan Antonio Salcedo Villena yo he tenido DSG durante varios años y es una maravilla y estoy totalmente de acuerdo en lo que comentas

    • Gustavo Senra Villar 8 septiembre, 2016 a las 10:42

      Jajaja me parto. Tengo en casa un mercedes de 8v doble embrague y levas y cuentan peliculas de las dsg. Dsg de vag da asco comparado con la de mercedes. No comparemos vw cn mercedes. Por cierto he tenido varios vags y no me duraron ni 7 años. Un ibiza cn 5 años 105 se fue por 1900e y dando gracias por todos los problemas que dio.

    • Miguel Angel Del Bosque Muñoz 8 septiembre, 2016 a las 11:40

      Mercedes no lleva cambio de doble embrague. Así antes de hablar documentate. Lleva una caja de la casa ZF con convertidor de par. A ver si hablamos con propiedad.

  2. Micki Michino 7 septiembre, 2016 a las 17:18

    Talivags en 3…2….1

  3. Pau Dunyó Colom 7 septiembre, 2016 a las 17:35

    Jajaja

  4. Nando Muñoz Arroba 7 septiembre, 2016 a las 17:46

    Vaya titular más sensacionalista. No es vuestro estilo…..

  5. Francisco Nicolás Cortés 7 septiembre, 2016 a las 17:55

    Deberias ser mas claro el titulo con la noticia en concreto, vaya sencionalista. @autonocion

  6. Miguel Rojas 7 septiembre, 2016 a las 18:21

    Rio Paredes Jesus suma y sigue,ya no me compro un DSG X si me hacen pagar el canon

    • Daniel Hernandez 7 septiembre, 2016 a las 20:34

      Has leído el artículo??

  7. Gsn Semna 7 septiembre, 2016 a las 18:42

    …tienen planificado hacerles sombra a la misma caja del GTR…..

    • Miguel Angel Del Bosque Muñoz 8 septiembre, 2016 a las 11:38

      Pues la transmisión del GTR es delicada

  8. Pere Planas 7 septiembre, 2016 a las 18:57

    Jajajajaja caña al mono!!!

  9. Ivan Squizzato 7 septiembre, 2016 a las 19:00

    Esa caja sera una maravilla ,,pero me quedo con una caja manual 1000 veces .todo tan automatisado termina siendo aburrido es acelerar y frenar ,para eso me tomo un taxi y listo

  10. Enrique FD 7 septiembre, 2016 a las 19:00

    A perro flaco… Todo son pulgas. Pero para mi humilde opinión la mejor caja de cambios automática y con diferencia

    • Fran Benjumea Hernández 7 septiembre, 2016 a las 22:12

      la mejor es la triptonic de 8 velocidades de bmw

    • Miguel Angel Del Bosque Muñoz 8 septiembre, 2016 a las 11:36

      Fran Benjumea Hernández. BMW no equipa caja Tiptronic. Por que esa denominación pertenece a ZF. BMW monta Steptronic. Es una ful

  11. Pepe Ramos Martin 7 septiembre, 2016 a las 19:30

    Yo tengo un Passat CC de 2009 con cambio dsg y 200000, ningún problema, al contrario, una maravilla de cambio.
    Cuestión de opiniones y experiencias personales.

    • Juan Antonio Salcedo Villena 7 septiembre, 2016 a las 20:35

      La gran mayoría de veces la gente que se keja la petado por falta mantenimiento o por forma conducir.

  12. Aldo Seriesito de la Cruz 7 septiembre, 2016 a las 19:49

    Ya solo quieren sacarle pasta a VW

  13. Andres Tejerina 7 septiembre, 2016 a las 20:48

    Tal y como ponéis el titular, parece que se acaba Volkswagen. Ese problema se resuelve en los tribunales.

  14. Juan Antonio Moraleda Romeral 7 septiembre, 2016 a las 21:15

    Agustin Rivera Alba

  15. Jorge López 7 septiembre, 2016 a las 21:34

    Sobrevalorados….

  16. Óscar Miguélez Elizari 7 septiembre, 2016 a las 21:57

    El titular no corresponde a la noticia. No se que pretendéis publicado esto.

  17. Esteban San Matteo 7 septiembre, 2016 a las 22:32

    Antonio Rodríguez Antúnez Mira

  18. Antonio Vizcaino 8 septiembre, 2016 a las 0:52

    Yo llevo un 530d del 2003 y va como la seda 400000km tengo amigos con wv y a unos bien y a otros mal por eso no son malas pero si q los wv de ahora no son como los de antes mi próximo coche Toyota lo tengo claro y tengo un wv

    • Miguel Angel Del Bosque Muñoz 8 septiembre, 2016 a las 11:38

      Tienes un BMW y dices que lo cambiarás por un electrodoméstico. Es que lo vas a notar un montón. No digo que los Toyota sean malos. Pero ni los acabados son germanos ni la dinámica busca el bienestar al volante.

    • Antonio Vizcaino 8 septiembre, 2016 a las 12:10

      Llevo en mi empresa un bmw 530d del 2003 y otro 530d con 1 año y medio y el nuevo es muy bonito muy deportivo pero super incómodo imposible hacer 300km seguio con el parece un kart cómodo el antiguo el nuevo no me gusta su conducción y ya a dado varios problemas con 200000km el antiguo ninguno con más de 10 años más y el doble de km

    • Antonio Vizcaino 8 septiembre, 2016 a las 12:13

      Y los coches alemanes no son lo q eran tengo mio propio un wv golf 5 y con 150000 km se la ido el cigüeñal y al mes me a dejao tirao partió el compresor del aire acondicionado es el tdi 105 cv no vale na los tdi 90 y 110 antiguo era lo mejor de lo mejor pero ahora no valen nada fíjate los taxis q coches gastan

  19. Javier Salces Cobo 8 septiembre, 2016 a las 10:53

    Javier Salces

  20. Antonio Sanchez 8 septiembre, 2016 a las 16:21

    El articulo trata de la remuneracion que el creador pide como compensacion por la explotacion de su producto, no del buen o mal funcionamiento de la caja, obviamente si yo hubiera creado algo que montan cientos de miles de vehiculos, tambien pediria 100 millones de pavos

  21. Jose Antonio Martinez 8 septiembre, 2016 a las 17:44

    100millones me parece muy poco por haber creado esa caja, es una puta obra de arte y mas cuando la llevan la Wv y todas sus filiales. Pide mas!!!!

  22. DaniZ 28 abril, 2017 a las 21:25

    Desde que compré mi Audi A3 Tdi 2.0 DSG en 2004, hace la friolera de 13 años, le hemos hecho en mi familia 230.000km, en todo tipo de circunstancias. Lo he llevado al límite en todas sus posibilidades: D,S, Secuencial con el pomo y con las levas, en carreteras de montaña, en zonas de playa, en autopistas a todo lo que da, cargado con 5 personas y equipaje, con tablas en el techo, y muchos km en ciudad. NO HE TENIDO NI UN SOLO PROBLEMA CON LA CAJA, aunque he tenido que cambiarle otras cosas por desgaste. Mis 3 coches de empresa? Con DSG. No hay color. Me gusta conducir un manual cuando me toca alquilar, pero Lo q se hace con un cambio así no se puede hacer en manual. Qué cambios llevan en F1 o WRC? Secuencial. Hasta un Touran 105cv parece un golf. Ir bajando un puerto a buena velocidad y bajar de 5a a 3a en dos clic sin soltar el volante? Maravilloso. Que nadie se ofenda, pero Los que lo critican o no han tenido uno o no lo han cuidado o les ha tocado el defectuoso entre 10.000. A mí el actual del Touran (150.000km) me patina un poco al salir, pero no por eso crítico el sistema, me quejo al taller de mi coche y ya. Creo q puedo hablar con propiedad. Por cierto: es VW no WV. Saludsg

  23. Pedro 19 agosto, 2017 a las 18:04

    Que opináis de la caja de cambios automática del nuevo mazda? Gracias

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