Ojo, Auto Express dice que el Honda Civic Type R es más rápido que el M3 o el RS3

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337 Comentarios
  1. Jon Ruiz 3 agosto, 2015 a las 17:03

    es que el problema es que en España sobre todo,los alemanes están muy infravalorados,que ojo no son malos coches,pero que van de ser los mejores y… bueno no son malos pero bueno,también doy la razon es que el video ese yo lo e visto y el circuito es de pocas rectas también es verdad,también es verdad que muchos audis y bmw son barcas y si,tienen muchos cv pero de estabilidad poca

    • Jon Ruiz 3 agosto, 2015 a las 17:54

      si quería decir sobrevalorados xDD e conducido algun aleman,pero una cosa es un m3 y otra un simple serie 3…

    • Jon Ruiz 3 agosto, 2015 a las 18:34

      hablo de poca estabilidad en cuanto a un coche digamos de mas.. sport,me imagino que los s3 o rs3 no seran asi pero para que en alemania se vayan antes a un cupra que a un s3… por algo sera

    • Jon Ruiz 3 agosto, 2015 a las 19:18

      La diferencia de alemania y españa, es que en españa gusta mucho fardar por cada chorrada que se tenga, y las cosas como son el s3 sera un cochazo y el rs3 idem pero por unos 6 mil euros a ojo, tienes el cupra que quitando que obviamente el audi esta echo de aluminio y los interiores claramente superiores, el motor es el mismo, y los chasis seat no rinden mal tampoco, y lo digo yo que los seat no me gustan, pero es que el rs3 se han flipado con el precio pero mucho, obviamente cuando decia 6 mil euros menos hablaba del s3 jajaja

    • Miguel Dbm 3 agosto, 2015 a las 17:38

      La explicación que das no tiene ni conciencia ni coherencia. El día que conduzcas alguno nos lo cuentas

    • Guille Jaquetón 3 agosto, 2015 a las 17:49

      No querrás decir sobrevalorados?

    • Alberto Lopez Tamargo 3 agosto, 2015 a las 18:06

      Poca estabilidad un audi?,creo q pocos coches as probado

    • Jon Ruiz 3 agosto, 2015 a las 20:34

      Que razón tienes tío, pero bueno como dije antes, para muchos , es mejor tener un bmw 116, vw golf, audi a3 pelao a un coche con mucho mas equipamiento y potencia, triste pero es asi, solo por el echo de decir tengo un.. Bmw en fin…..

    • Alberto Lopez Tamargo 3 agosto, 2015 a las 18:36

      No se q decirte no me estuve en Alemania pero eso d q prefieran un cupra a un s o rs lo dudo

    • Christian Romero 3 agosto, 2015 a las 19:23

      Porque es mas barato, pesa menos y corre mas

    • Christian Romero 3 agosto, 2015 a las 19:23

      Pero a estabilidad pocas marcas ganan a los alemanes

    • Jon Ruiz 3 agosto, 2015 a las 21:47

      Pero por eso lo digo digo, hacen algo mixto no puro deportivo, que obviamente me imagino que el m3 si sera mas radical, no e tenido el placer de probarlo, pero vamos no hace falta mas que ver tiempos en nurbur…

    • Jon Ruiz 3 agosto, 2015 a las 21:53

      Hay muchos coches trasera tio, y con muchos mejores tiempos…el lexus lfa por ejemplo es trasera y esta de los primeros…. Asi que dudo que sea por eso, igual es que no son como los pintan…

    • Juako Cabañero Sanchez 3 agosto, 2015 a las 20:20

      Las marcas Alemanas son muy buenas, pero hay vida mas allá de VAG….. Larga vida a Nismo y Shelby y Mugen y eso rotativos que sacan chicha de un 1.3. Pero bueno, aqui en España e si no llevas un Vag un Bmw o un Benz parece que vas en canoa jejejeje, Que conste que e llevado un serie 3 e 46, 9 años y la calidad está oor debajo de su precio, almenos en ese modelo. No se en los demas….

    • Diego Guillem Tomas 3 agosto, 2015 a las 21:02

      Soy mecánico y he trabajado en varias marcas y los alemanes se salen en cuanto a calidad de acabados y durabilidad de los mismos, a parte hay que tener en cuenta que los alemanes es raro que fabriquen coches no utilizables para el día día. Recuerdo la experiencia de conducir el megane rs con chasis cup que tan buenos tiempos marcó en nurburgring…era insufrible en ciudad

    • Power Jesusito 3 agosto, 2015 a las 21:22

      Jon Ruiz q dices tío!!?? Un BMW barca?? Jajajajajaja. Venga, sí, la pinta, Santa Maria y la M3

    • Christian Romero 3 agosto, 2015 a las 21:51

      Los malos tiempos en nurburgring es porque los coches alemanes pesan mucho y son RWD, y eso juega en su contra en un circuito llenisimo de curvas jodidamente mal peraltadas. Eso juega muy en contra de las motos tambien

    • Jon Ruiz 4 agosto, 2015 a las 13:14

      Ya pero yo te lo decía porque decías que los trasera y el peso va mucho en su contra,y el peso igual si pero el trasera no tiene nada que ver,De audi tienes al R8 bastante arriba también asi que creo que es mas cosa de bmw… Jajajaja

    • Christian Romero 4 agosto, 2015 a las 13:06

      El lexus lfa juega en otra liga diferente a bmw y audi, es como comparar un m5 con un gallardo

    • David Sanjuan Sáez 4 agosto, 2015 a las 14:08

      Un Gallardo no tiene nada que hacer con un M5 f10… Un Superleggera o un Lp 570 son otras palabras..
      M5 f10 vs Gtr R35… El V8 biturbo de los bavaros es un avión.
      Esto es en rectas si…. Si hay alguna duda en circuitos M5 f10 ringtaxi tiene muuuuuuchos videos en el tube.
      https://youtu.be/IVBr4VmW1c0

    • Jon Ruiz 4 agosto, 2015 a las 16:10

      Pero como bien has dicho en recta corre, y tampoco se funde al gtr..es mas por lo que vale ese bmw con el gtr en un circuito le hacen un ocho.. Así que añádelo a lo de no tiene nada que hacer jajaja que ojo es un señor coche pero como dije los bmw son coches para mi mas señoriales, que corren como un demonio y te diviertes como un enano, pero fuera de ahi contra un coche mas digamos a lo puro sport, no se si tiene mucho que hacer

  2. Rubén Quintana Gsd 3 agosto, 2015 a las 17:26

    La vida empieza a partir de 9.000 rpm jaj

  3. Jordi Sellares Santamans 3 agosto, 2015 a las 16:18

    Jajajjaja e visto el video…en este circuito la potencia no es determinante…con mas rectas el m3 es fulminante

  4. Alberto Lopez Tamargo 3 agosto, 2015 a las 16:20

    Jajajajaja,lo q se hace o se dice pa intentar vender,pero no deja de ser un honda,un bmw es un bmw y un audi es un audi,es decir alemanes,un nivel superior

    • Fernando Lara Pintor 3 agosto, 2015 a las 16:40

      Es decir alemanes…un nivel superior? jajajajaja se nota que sabes de automocion e historia chaval

    • Jordi Jdm Vtec 3 agosto, 2015 a las 16:45

      Ese comentario huele a topicazo y a esnobismo que apesta.

    • Alberto Lopez Tamargo 3 agosto, 2015 a las 17:27

      Me decis q preferis un type r a un m3 o un rs3?,no os lo creeis ni vosotros

      • Peo 4 agosto, 2015 a las 20:17

        Pues si. No tienes puta idea de automocion ni de historia.

        Creo que no hay un fabricante de motores más prestigioso que honda. Y Audi está en el otro extremo. Deja de decir sandeces y ponte a leer

    • Ricar Alvarez Azpillaga 3 agosto, 2015 a las 17:52

      Con lo que cuesta un m3 compro un Nissan GTR …..y echamos carreritas…..

    • Alberto Lopez Tamargo 3 agosto, 2015 a las 17:57

      Con lo q cuesta un m3 no t llega pa un gt-r,maquinon x cierto,dicho esto la comparativa era entre un type r,un rs3 y un m3,y me diras q t quedas con el primero?

    • Fernando Lara Pintor 3 agosto, 2015 a las 18:01

      Honda con 80000€ de presupuesto no tiene ni comparacion en los tornillos de las llantas con un m3…que si que m3 es un maquinon, que un rs3 es otro maquinon, pero que honda con el presupuesto de ambos se los pule, si na mas que con menos de la mitad ya se los pule…y si no, has probado alguna vez un honda s2000?

      • Toni olive 3 febrero, 2017 a las 10:10

        Seguro que tienes un civic,es buen coche pero no compares porfavor,deja de decir tonterías

    • Francisco Vidal Romay 3 agosto, 2015 a las 18:17

      Subaru sti, mitshubisi lancer evo ???? Me dices que esos dos no se follan un BMW ??? Ja ja ja ja va va

    • Francisco Vidal Romay 3 agosto, 2015 a las 18:19

      Escucha con los que cuesta un m3 me compro el gtr Black editon

    • Alberto Lopez Tamargo 3 agosto, 2015 a las 18:34

      Francisco yo soy fan d la tracción a las 4 ruedas,si solo piensas en correr o circuito me valen esos dos coches,si aparte d eso quieres viajar y mas comodidad un quattro d audi es una buena opción,yo los estuve mirando y al final me decante x un s3 8p full equipe,al día de hoy sigo mirando el folleto del Evo ix q lo tengo como oro en paño,x cierto un m3 vale 86500 e y el gtr Black 107750 e pero los vale

    • Ricar Alvarez Azpillaga 3 agosto, 2015 a las 18:49

      El m3 mas barato desde 86000 e por 90000 compras gtr ,maquinon

    • Ricar Alvarez Azpillaga 3 agosto, 2015 a las 18:50

      Ay vida después de Alemania ….

    • Francisco Vidal Romay 3 agosto, 2015 a las 18:54

      El gtr en segunda mano con un pedo de km 50.000 euros y encima me dejo seguro pagado para 10 años con los otros 40.000 del m3 nuevo xd …. yo te digo el lacer e viajado en el y es bastante cómodo … de todos modos te tengo malas noticias el lancer fabrican 2000 unidades es una edición a tope y ya se extingue en Europa. Su paso por aquí no dio buenos resultados en ventas . Lo ley el otro día creo que además aquí también . Una pena yo me lo quería comprar ahora pero mi señora esposa dice que es horrible 🙁

    • Francisco Vidal Romay 3 agosto, 2015 a las 19:01

      Yo ahora tengo que cambiar de coche por que tengo un scirocco y tengo al crió y me falta espacio 🙁 estoy mirándome o m5 segunda o s6 segunda o el león cupra nuevo.

    • Alberto Lopez Tamargo 3 agosto, 2015 a las 19:59

      Segunda mano?,q ye eso?

    • Yomismo 3 febrero, 2017 a las 15:06

      Jajaja solo veo la superioridad en el precio, mirate los listados de fiabilidad mundial y mira donde esta cada marca, y un coche se nota el curvas, la eficacia de un chasis, la frenada, etc, solo les gusta ir en recta y con cv los que no tienen ni idea del mundo del motor.

  5. Raul Portillo Lagos 3 agosto, 2015 a las 16:30

    Hace 20 años los Japoneses tenian buenos cacharros y hoy dia al parecer tambien lo tienen.

  6. Jorge Ballesteros Cañas 3 agosto, 2015 a las 16:36

    Jajaja ya quisiera cualquier aleman estar a la altura de los japoneses sobretodo ultimamente montando bmw motores toyota y mercedes motores renault eso son alemanes

    • Dani Trecarichi 3 agosto, 2015 a las 21:53

      Bueno para empezar te daré la razón con la marca mercedes que son un timo al vender unos de sus modelos con motores Renault… pero de donde te has sacado que Bmw monto motores Toyota ???? Perdona que te diga pero es la mayor burrada que he escuchado tan contundente como lo afirmas. Toda mi vida me he dedicado al mundo de automoción y te aseguro que se de lo que hablo y si me equivoco…DEMUÉSTRALO antes de confirmar semejante barbaridad. Un saludo.

    • Alberto Lopez Tamargo 3 agosto, 2015 a las 22:06

      Al contrario,creo q el motor del toyota verso d 115 cv es d bmw

    • Jorge Ballesteros Cañas 4 agosto, 2015 a las 7:33

      Tienes toda la razon es bmw la que suministra motor 1.6 a toyota perdon lo escribi en el trabajo deprisa y corriendo porque me hicieron gracia varios comentarios y porque nos lo vendieron asi en la casa oficial cuando trabajaba en toyota

    • Cristian Carrasco 4 agosto, 2015 a las 7:48

      Te recuerdo que nissan monta motores DACIA Algunos dacia logan llevan mitad nissa y la otra renault, mercedes a 180 lleva motor renault solo si es el motor de 110cv no mas, mas de 120cv motor mercedes

    • Cristian Carrasco 4 agosto, 2015 a las 7:51

      Tenerlo claro las marcas japonesas les que mucho por superar a la alemana a dia de hoy

    • Jorge Ballesteros Cañas 4 agosto, 2015 a las 7:53

      Dacia no hace motores xdxd Cristian nissan es motor renault no dacia.ya que los turbo de 130 los fabrico nissan para renault es decir son nipones por el menos no.los venden a precio de oro aparte de que mercedes a partir de este verano comentaron en algunas revistas a partir del verano mercedes tendra dos motores mas de renault dos 1.6 diesel de hasta 136 cv para el clase c

    • Jorge Ballesteros Cañas 4 agosto, 2015 a las 8:00

      Cristian soy mecanico y cada dia los alemanes salen peor y los conozco bien por familiares y amigos aqui te muestran el deportivo mas completo no el que tengas que comprarte quieres un pisarectas por casi 100 m euros tu veras yo prefiero el compacto japo para adelantarte en las curvas

  7. Jordi Soler Salinas 3 agosto, 2015 a las 16:37

    Tanto un tracción trasera o como tracción a las 4 se comen al pobrecito del civic q solo tiene patada en salida, n tiene nada que hacer compitiendo con un bmw o audi

    • Ilias Tramo 3 agosto, 2015 a las 18:49

      ¿Un delantera con mas patada en salida que un propulsion o que un 4×4?mmm creo que jamas…

  8. Pablo Bilzerian Ledesma 3 agosto, 2015 a las 16:41

    Q se dediquen a la formula uno antes de tanto coche para la calle.

  9. Eneko Lekue Castillo 3 agosto, 2015 a las 16:44

    No vendamos a los alemanes como la panacea porque hay está el nissan GTR que se codea con los superdeportivos de más de 200.000e costando la mitad!! Los japoneses saben sacar mucho partido a sus motores, y fiabilidad total.

  10. George de la Jungla 3 agosto, 2015 a las 16:51

    Y luego hacen motores de f1 que son basura.

    • Marc Rosado 4 agosto, 2015 a las 9:13

      Nuestro R se los lleva de calle… Pero sht?

  11. Jr Veyron Analogic 3 agosto, 2015 a las 16:52

    Jordi Gilgado

  12. Raul Portillo Lagos 3 agosto, 2015 a las 17:02

    El del comentario que a dicho si hubiera mas rectas el m3 lo volaba? Un coche bueno no se determina en solo correr en rectas. Después hay que frenar y entrar en la curva.

    • Cesar Sanz 5 agosto, 2015 a las 0:26

      Pues te garantizo que al M3 no le va nada mal en ese sentido…

    • Raul Portillo Lagos 5 agosto, 2015 a las 7:54

      Se vé en los resultados si ?

  13. Valen Fernandez Diez 3 agosto, 2015 a las 17:03

    La fiabilidad aun queda por demostrar a ver lo que duran uno y otro….

  14. Alberto Lopez Tamargo 3 agosto, 2015 a las 17:32

    Jajajajaja,me decis q si os dan a escoger entre un honda,un bmw,un audi o un mercedes escogeis el honda?venga ehhhh,y luego me direis q la gasolina de alcampo es mejor q la d repsol

    • Alejandro Jose Arean Quinteiro 3 agosto, 2015 a las 17:55

      Yo estoy repostando gasolina eroski y veo que me dura tanto o más que la de repsol con su tecnología neotec. Mal que le pese a la gente las cosas alemanas no son las mejores.

    • Alberto Lopez Tamargo 3 agosto, 2015 a las 18:02

      Y vas xq es mejor o xq es mas barata?los alemanes nose si seran los mejores pero x ahi andaran,d un ferrari d 500cv y un audi rs4 d 450,nose q decite,me esperaba mas del ferrari,aunque ferrari es ferrari

    • Francisco Vidal Romay 3 agosto, 2015 a las 18:16

      Ferrari es exclusividad … compras un Ferrari por que sabes que hay un 0.0001% de cruzarte otro por la calle

    • Ilias Tramo 3 agosto, 2015 a las 18:46

      Nissan gtr y lexus lfa si unos cepos que flipas,con 600 caballos el nismo y el lfa con 570 de un v10 atmosferico echo por yamaha que suena como no sonara un aleman en la vida

    • Ilias Tramo 3 agosto, 2015 a las 18:48

      A y ambos records en nurburgring en su momento en casa de los «alemanes»

    • Francisco Vidal Romay 3 agosto, 2015 a las 19:20

      M5 einsenman mira como suena anda….

    • Maruane Spain 3 agosto, 2015 a las 23:07

      Yo me cogia antes un audi ,bmw o mercedes que un honda civic, ademas miralo joder que feo es

    • David Sanjuan Sáez 4 agosto, 2015 a las 13:50

      Porsche Carrera Gt… Mira como suena anda…..

  15. Antonio Romero Aranda 3 agosto, 2015 a las 17:32

    No me lo creó …

  16. Miguel Dbm 3 agosto, 2015 a las 17:36

    Que chisté más malo!

  17. Wilson Pacheco 3 agosto, 2015 a las 17:38

    Honda power

  18. Jose Mañas 3 agosto, 2015 a las 17:47

    Patrick Kleemann

  19. Jose Mañas 3 agosto, 2015 a las 17:47

    Christian Gomez Otero

    • Christian Gomez Otero 3 agosto, 2015 a las 20:43

      Lo vi el otro dia, pero no se hasta que punto fiarme, de un M3 puede ser que es traccion trasera, pero el RS3 es traccion integral y eso no es moco de pavo…

  20. Jose Mañas 3 agosto, 2015 a las 17:47

    Airan Santana Hernandez

  21. Diego Mouriz Fernandez 3 agosto, 2015 a las 17:59

    Yo me quedo con nissan antes que bmw o audi

  22. Eneko Lekue Castillo 3 agosto, 2015 a las 18:04

    Los motores más fiables son los japoneses, eso es así, y ya no hablo de rendimiento, hablo de hacer km sin averías…

  23. José Luis Alonso Rodriguez 3 agosto, 2015 a las 18:06

    ¿Mas que un m3? Habria que verlo.

  24. Oscar Iglesias 3 agosto, 2015 a las 18:18

    Si tan ala altura esta que lo metan en la COMPETICION DE GT

  25. Nacho López 3 agosto, 2015 a las 18:21

    Japoneses forever

  26. Javi Oñate Lozano 3 agosto, 2015 a las 18:22

    Ojo Jose Javier Burguillos Navarro

  27. Pedro Miguel Gonzalez Martin 3 agosto, 2015 a las 18:26

    Michael Aranda Morales por favor procede lo k me comentaste de la lista, y os digo una cosa soy un amante de los gtr pero fiabilidad los cojones donde este un porsche 911 turbo S k se kite el gtr. Y no osemos comparar un rs3 o un m3 con un civic por dios vaya absurdez.

    • Alberto Lopez Tamargo 3 agosto, 2015 a las 18:39

      Amen

    • Maruane Spain 3 agosto, 2015 a las 23:04

      Yo estoy contigo

    • Alvaro Tellez Gomez 3 agosto, 2015 a las 21:28

      Un defensor de bmw a muerte tuvo que ser xD

    • Gonzalo Sin Más 3 agosto, 2015 a las 21:35

      Jajajsjaj otro de turno…

    • Pedro Miguel Gonzalez Martin 3 agosto, 2015 a las 23:20

      Alemán en automoción es mejor le pese a quien le pese ?

    • Michael Aranda Morales 4 agosto, 2015 a las 0:03

      Es que no me deja subir foto,no me jodas

    • Michael Aranda Morales 4 agosto, 2015 a las 0:03

      Te la paso por wass y la pones

    • Pedro Miguel Gonzalez Martin 4 agosto, 2015 a las 0:04

      ??? claro tio fallo de la tecnología japo ???

    • Michael Aranda Morales 4 agosto, 2015 a las 0:04

      Una vuelta de 50 seg no me jodas

    • Michael Aranda Morales 4 agosto, 2015 a las 0:04

      Jaja

  28. Pedro Miguel Gonzalez Martin 3 agosto, 2015 a las 18:29

    Y además un circuito de 46 seg k coño es eso k han cogido un circuito de karting porque sino ya me contarás voy a ese circuito con el kart de un amigo y le doy hasta en el carnet de identidad y cuesta la tercera parte k el civic. Meter a los 3 en montmelo o en el jarama y a ver k pasa a ver donde keda el civic

    • Aurelio Castro 3 agosto, 2015 a las 21:39

      Me gustaria verlo.! Los alemanes en el fondo son como los argentinos》mi respecto acia ellos》. Tinen cuatro personalidades,’ la que quieren que los demas veamos. La que nosotros vemos.la que ellos creen que tienen y la que realmente tienen.

    • Pedro Miguel Gonzalez Martin 3 agosto, 2015 a las 22:00

      Alemán lo siento pero es lo mejor le pese a quien le pese

    • Aurelio Castro 5 agosto, 2015 a las 12:35

      Pedro Miguel Gonzalez Martin. Los mejores en la usura sea esplotar al progimo. Existen paises mucho mas poderosos en personal.economicamente .pues no tienen una deuda del 180 por cien del PIB.nunca suspendiron pagos por culpa de meter el mundo en una guerra y perderla.en industria y armamento de defensa.! Y no se dedican espolear y dar ordenes. Al resto de la EUROPAsumisa.

    • Pedro Miguel Gonzalez Martin 5 agosto, 2015 a las 12:54

      K me estas contando de chorradas de guerras ni leches ahora si estamos ablando de automóviles.

  29. Ruben Piñeiro Lopez 3 agosto, 2015 a las 18:38

    Es más rápido y más feo también

  30. Jonatan Ria Ño 3 agosto, 2015 a las 20:40

    Alemán es bueno pero más Bueno es que un coche con menos caballos y más barato se coma al alemán jajajajaja vtec just kiked in yo

  31. Ernesto Perez Perez 3 agosto, 2015 a las 18:45

    La pinta la tiene y por que no

  32. Cristian Carrasco 3 agosto, 2015 a las 18:53

    SIGUE SOÑANDO HONDA JAMAS SERAS MAS RAPIDO QUE UN BMW M3 JAMAS 😉 !!

  33. Ilias Tramo 3 agosto, 2015 a las 18:54

    Buenos argumentos sii,un audi es un audi por eso es mejor,el civic siendo delantera tiene mas patada en salida que un propulsion o un 4×4,gente objetiva si

  34. Kike del Puerto 3 agosto, 2015 a las 18:55

    Civic…..310cv
    Rs3…….367cv
    M3……..431vc
    Y aun así se los lleva de calle y con tracción delantera…..
    Eso es eficiencia!!!!!
    Mugen Power!!!

  35. Ilias Tramo 3 agosto, 2015 a las 18:56

    Por cierto el gtr o el lfa humillan a cualquier rs/r8 de esos premium que tanto os gustan,la traccion quattro en circuito no es precisamente agil,todo lo contrario que la de nissan que es la mejor del mundo

    • Alberto Lopez Tamargo 3 agosto, 2015 a las 20:02

      Esa prueba en circuito estaria bien hacerla en mojado

    • Ilias Tramo 3 agosto, 2015 a las 20:05

      Como si es sobre hielo la traccion del gtr esta a años luz de la traccion quattro,todo buen aficionado al motor lo sabe

    • Ilias Tramo 3 agosto, 2015 a las 20:05

      A y despues viene la del lancen evolutio,japones tambien

    • Ilias Tramo 3 agosto, 2015 a las 20:05

      Lancer evolution

    • Ilias Tramo 3 agosto, 2015 a las 20:06

      Que tiene de especial esa traccion en mojado?

    • Ilias Tramo 3 agosto, 2015 a las 20:08

      Y puedes ver el coche que tengo en portada ee..

    • Pedro Miguel Gonzalez Martin 4 agosto, 2015 a las 0:01

      Claro se te olvida la de los porsche 911 turbo S k claro es tan «mala» jaja en fin cuando la calidad fiabilidad de un gtr y mira k me gusta eee, le llegue a la suela del zapato del porsche 911 turbo S nos avisas.

    • Ilias Tramo 4 agosto, 2015 a las 5:16

      Es mejor que la traccion quattro si pero no que la traccion del gtr,un coche de 1700 kilos nose mueve asi por gracia divina,si ami lo que digais yaves tu para gustos,la prensa especializada del motor lo lleva diciendo años,ya cuando salio en su dia y le dio un zasca a porsche en nurburgring y le dio al querido porsche 911 turbo a mitad de precio en casa y con porsche llorando que era imposible,que llevaban slicks y lloriqueos varios..

    • Ilias Tramo 4 agosto, 2015 a las 5:17

      Y sigo diciendo despues la del lancer evolution

  36. Joan Aspachs 3 agosto, 2015 a las 18:58

    Pau Ribes Puig

  37. Gsus Valencia 3 agosto, 2015 a las 19:03

    La calidad de acabados de un aleman y la ni la insonoracion del habitáculo estanqueisad ect , no la tiene un japo ahora , la fiabilidad de los japos es mejor q la de los alemanes , y los datos estan hay , yo no diria q una es mejor q otra hoy en dia todos los coches son malos….. Para niestro bolsillo , yo ago una comparativa general y me decanto por el c

  38. Marcus Baraldes 3 agosto, 2015 a las 19:04

    Aitor Millán

    • Aitor Millán 5 agosto, 2015 a las 1:13

      Para nada

  39. Diego Carretero Castellanos 3 agosto, 2015 a las 19:23

    Como rabian por aquí los bmwubistas y audistas…. Dejarnos disfrutar por una vez cojones. Q siempre sois vosotros los que haces los mejores pepinos. Para una vez q hace honda algo en condiciones reconocerlo.

  40. Christian Romero 3 agosto, 2015 a las 19:32

    Debo ser el unico bicho raro que le gustan tanto los japos como los alemanes y los muscle car americanos tambien

  41. César Adrian 3 agosto, 2015 a las 19:36

    Que Type-R se coma al M3 ? Typer-R no sé yo, pero Mugen, lo mas probable que si.

  42. Alejandro Llanos Ruiz 3 agosto, 2015 a las 19:41

    ///M POWER

  43. Marc Puig Saucedo 3 agosto, 2015 a las 19:42

    Adria Klaudino

  44. Francisco Avalo 3 agosto, 2015 a las 19:44

    Lo del
    Circuito es verdad muy pequeño pero los que alaban al m3 creo que no ven mas de una cuarta de su nariz , megan rs 265 vs m3 nurburgring !

  45. German Palop 3 agosto, 2015 a las 19:57

    Vicente Gimeno Luis

  46. Jose Antonio Trabadela 3 agosto, 2015 a las 20:05

    No lo creo. El m3 insuperable

  47. Carlos Lopez 3 agosto, 2015 a las 20:24

    Muchos os pensais k honda es kia o algo parecido.pero es la marca k mas motores hace desde cortacesped a aviones.asique fiables si son .motos barcos aviones robots generadores jejeje.f1 moto gp….

  48. Marcos RS 3 agosto, 2015 a las 20:59

    Raul Bajo Hernandez ay yai yai….

  49. Maruane Spain 3 agosto, 2015 a las 23:03

    Tiene un buen motor y potencia pero el diseño es una mierda los civic guapos son el mk1 y el mk2 apartie de alli se fue a la mierda

  50. Alvaro Tellez Gomez 3 agosto, 2015 a las 21:31

    Por favor esencial para comentar : no ser puristas de bmw audi y demas alemanadas

  51. Angel Mabd 3 agosto, 2015 a las 21:32

    Carlos Gprs

  52. Gonzalo Sin Más 3 agosto, 2015 a las 21:43

    Como jode eh, además de no tener un diseño de abuelo se lo folla jijiji sencillamente Honda

  53. Mohamed Mohamed 3 agosto, 2015 a las 22:14

    Lo normal

  54. Juan Manuel G. Corzo 3 agosto, 2015 a las 22:21

    el año queviene alonso q coja el civic

  55. Alisnay González Cardosa 3 agosto, 2015 a las 22:34

    Apuesto por el honda no todo son los CV la aerodinámica también cuenta y el peso y no comparéis un motor japonés es más ligero que un alemán por ejemplo en el compartimento del motor de un Rs no entra ni una alfiler los coches alemanes son muy pesados sobre todo Bmw y sinceramente en en el acabado interior Japón está más adelantada que bmw que el interior no a cambiado nada desde los 90 es un viaje al pasado cuando vez un interior de un BMW nuevo solo el nuevo GPS que es actual los coches japoneses son más dinámicos que los alemanes y un buen japonés puede darle un buen susto a un M3 con menos CV los japoneses son los putos amos asciendo coches solo ahí que ver el Toyota FT1 los alemanes a un no llegan a ese nivel de diseño y dinámica y los japos le sacan más partido a un motor pequeño que los alemanes a los suyos pero también ahí que decir que Alemania también ase buenos coches

  56. Alvaro Redondo Druille 3 agosto, 2015 a las 22:46

    Makario Garcia Gonzalez

  57. Guillermo Espada Fernández 3 agosto, 2015 a las 23:09

    hace 20 años bmw, Mercedes o audi estaban por encima. Hoy día, pagar el doble pensando como hace 20 años, es absurdo.
    Por otro lado, metedle al bmw y al audi solo 310 cv como al civic, veriamos un honda y dos mierdas.

  58. Aldo Seriesito de la Cruz 3 agosto, 2015 a las 23:23

    Hay que no digan idioteces

  59. Diego Alejandro 3 agosto, 2015 a las 23:24

    Pero llega el señor don evo y se rie de todos

  60. Michael Aranda Morales 4 agosto, 2015 a las 0:00

    Jaja menudos entendidos,veis un fragmento de algo y os pensáis que es mejor jajajajaja pobrecitos,con que poco os conformais!!! Ahora os paso una lista guapa,para los japos fotever,y para el ignorante que dice que bmw monta motores toyota,si BMW sólo monta toyota jajajajajajajajajajajajajajaja!!!!!!

  61. Jordi FS 4 agosto, 2015 a las 4:34

    Sergio Lozano Sanchez

  62. Borja Baena Nuñez 4 agosto, 2015 a las 9:34

    Alvaro Oliver Corpas ufff prometeee

    • Alvaro Oliver Corpas 4 agosto, 2015 a las 11:22

      Desde luego lo leí y bueno habrá que verlo en acción ajajaajaja pero mola

  63. Michael Aranda Morales 4 agosto, 2015 a las 12:13

    Por que no me deja subir fotos,si no más de un talijapo sale llorando!!

  64. Lotxy Vargas 4 agosto, 2015 a las 14:24

    Hasta lo comparan con el mclaren honda F1 de button y alonso ya esta por delante de ellos tambien estos de honda nunca dejaran de sorprenderme XD

  65. Dani Cuenca 4 agosto, 2015 a las 19:19

    Aki hay mucha gente k.compara coches de competicion con coches para las personas de apie. No tienen absolutamente nada que ver:… Nada es nada es como decir que el vw.polo.de rallye.es.igual k el vw polo.de.calle porfavor…. Un bmw es.un coche de calidad y confort que puede llegar a ser el rey de la autopista ( personalmente me gustan mucho los bmw) pero es verdad que los.japoneses saben.hacer buenos.coches.de.echo tengo un coche japones y para todos los.años que tiene no.hay ninguun coche atmosferico de mi cilindrada que me pille.los.colegas.k se.comparan a mi tienen.coches mas potentes sieempre asi.que parte.de razon llevan los
    s civic nuevos.y yo me lo creo aun sin haber probado uno en bajas.cilindradas eran. Son. Y.siempre seran los mejores haciendo makinas que les pateen el culo a las.demas marcas prestacionalmente les guste o no a mucha gente.

  66. Jose Antonio Lozano Lopez 4 agosto, 2015 a las 19:25

    Focus RS la primera marca y primer coche con 305cv en su eje delantero eso es un coche y no digamos el RS 500 con 350cv y punto

  67. raul 5 agosto, 2015 a las 14:52

    bmw que ascazo de marca te cobran ni sesabe por un coche de mierda que lo unico que hacer bien es acer donuts calidad pesima en interiores, dudosa fiabilidad de turbos,motores y un largo ect…

    enfin que me das un m3 y te lo vendo instant! 80 mil pavos sabes una puta mierda de m3 JAJAJA

  68. Torneros 28 agosto, 2015 a las 12:57

    El Leon Cupra 2.0 l con 280cv se los come a todos estos en Nurburgrin 7:58. Y al RS6 de 560 cv y al Gallardo. Con esos tres no tiene ni para empezar.

  69. Juan Rodriguez Ruiz 16 julio, 2016 a las 16:37

    Claro en una pista de karts

    • Juan Rodriguez Ruiz 16 julio, 2016 a las 16:42

      No he dicho que se compita en la calle

    • Gonzalo Sierra 16 julio, 2016 a las 16:42

      En la calle no se compite, y en nurbur también se los aprieta

    • Luis Andrés Moran 16 julio, 2016 a las 17:04

      En nurbur se los aprieta? Tiene mejor tiempo que un rs3 y m3?

    • Andovy Otero Roman 16 julio, 2016 a las 17:23

      Y mejor que lambos y porches

    • Victor Rios El Kyky 16 julio, 2016 a las 17:40

      Jajajajaja. Comparativas absurdas…..

    • Jon Ruiz 17 julio, 2016 a las 15:57

      https://nurburgringlaptimes.com/lap-times-top-100/ pues si te miras esa pagina se mea concretamente a Mercedes Sl 65 AMG,BMW M4,,Lamborghini gallardo,ferrari f430 y bla bla bla

  70. Kike Pastor Pina 16 julio, 2016 a las 17:03

    Y de feo no dicen na?

    • Kike Pastor Pina 16 julio, 2016 a las 17:59

      Lógico muy logico

    • Alan de Jesús 16 julio, 2016 a las 17:59

      Es un carro ora hombres.

  71. Jon Ruiz 16 julio, 2016 a las 17:30

    esto es lo de siempre,cuando los japoneses se ponen.. te hacen una bestia,véase el Nissan GTR por ejemplo

    • Miguel Dbm 16 julio, 2016 a las 18:20

      No compares un coche con un chasis barato como el Honda a Godzilla que es el dios de los deportivos

    • Gabriel Blanco Pardo 17 julio, 2016 a las 4:43

      Un chasis barato es el del golf . Que se usa para 300 coches . El chasis del honda civic type r no es idéntico a cualquier civic . Ya les gustaría a los hatchbacks alemanes tener la aerodinámica chasis suspensiones etc q monta el civic

  72. Robin Apolinario Gonzalez 16 julio, 2016 a las 17:41

    Como flipais con ese coche

    • Robin Apolinario Gonzalez 16 julio, 2016 a las 17:42

      Y precioso sobre todo jjjjj

  73. Maruane Spain 16 julio, 2016 a las 18:40

    En velocidad punta ni de broma, en curvas ya no se…

  74. Kevin Ortiz 16 julio, 2016 a las 16:40

    Vima Dusa San

  75. Juanmi Ferrando 16 julio, 2016 a las 16:44

    Marcha atras igual tiene la relacion mas larga

  76. Manuel Cufré 16 julio, 2016 a las 16:47

    Lo están conviertiendo en un mito XDD

  77. Diego Guillem Tomas 16 julio, 2016 a las 16:48

    Pagani, ferrari y bugatti han comprado varios para intentar averiguar como superarlo

    • Alberto Martín Balbás 16 julio, 2016 a las 19:16
  78. Javier Aguilar Vila 16 julio, 2016 a las 16:56

    Luca Garcia Amaya Francisco Jose Granados Nieto

  79. Fernando Guerrero Marquez 16 julio, 2016 a las 16:56

    Seguramente querían decir un 320d con pack M….. :V

  80. Javi Cabida 16 julio, 2016 a las 17:08

    Andovy Otero Roman….

  81. Ricky Mf 16 julio, 2016 a las 17:18

    Ana Fernanda Robles Urtaza

  82. Jesús Ángel López Rus 16 julio, 2016 a las 17:18

    Pues que le de Honda este coche a Fernando Alonso y quizá la Q3 se la asegure más la zona de puntos.

    • Diego Guillem Tomas 16 julio, 2016 a las 19:12

      Jajajajaja, enorme!!!!!!!

    • Valen Fernandez Diez 16 julio, 2016 a las 19:59

      Creo que ya tiene uno rojo

  83. Daniel Martinez Ruiz 16 julio, 2016 a las 17:25

    Esto me recuerda a aquel eslogan de un anuncio, «la potencia sin control no sirve de nada»

  84. Daniel Montero 16 julio, 2016 a las 17:28

    Oriol Suárez Rodríguez

  85. Jose Lopez 16 julio, 2016 a las 17:39

    Ombre no está mal la vendedura pero japón es más xika ke Alemania…..

  86. Javier Costa 16 julio, 2016 a las 17:40

    Miraros el video comparativo de coches.net

  87. Imanol Zapatero 16 julio, 2016 a las 17:48

    Mmr Marcos

    • Mmr Marcos 16 julio, 2016 a las 22:18

      Ni lo dudes! Jajaja

  88. Carlos Rojo Bouzas 16 julio, 2016 a las 17:50

    Jaajaaajaja el rs3 que iba con el freno de mano tirado verdad?

    • Javier Miguelez El Kaiser 16 julio, 2016 a las 18:22

      Ya te digo yo que si, porque esos tiempos no me los creo

    • Carlos Rojo Bouzas 16 julio, 2016 a las 18:23

      Ni de broma corre tanto el civic

    • Carlos Cuevas 16 julio, 2016 a las 18:27

      Jajaja eres del grupo que tiene un coche alemán y cuando un coche de mita de precio lo deja detrás no se lo creen

    • Carlos Rojo Bouzas 16 julio, 2016 a las 18:32

      No lo creemos porqe es mentira Carlos Cuevas y mucho menos contra el rs3 y el m3,para el civic ya llega el s3 s tronic?

    • Antonio Ramirez Molero 16 julio, 2016 a las 21:45

      En tracción no pero en paso por curva se los come a los 2 de hay el tiempo, y bueno en fin que para curvas es un coche

    • Miguel Alvarez 16 julio, 2016 a las 22:36

      Sera en una pista de kart…otra probabilidad da la risa

    • Gabriel Blanco Pardo 17 julio, 2016 a las 4:33

      No los van a poner en una recta . Ahí solo mandarían los caballos . No el ser mas ligero y tener un buen chasis . Esto demuestra que en una carretera de montaña el mas rápido seria el civic , aunque el m3 estaría muy cerca , siempre y cuando no llueva o nieve … entonces ganaría el rs3

    • Jose Manuel GC 17 julio, 2016 a las 7:46

      En una carretera de montaňa gana el focus rs de lejos o el rs3… y si llueve o nieve que? Gabriel Blanco Pardo, No es problema si pones los neumáticos adecuados… Otra cosa es que no sepas pilotar esos vehículos en esas condiciones…

    • Carlos Rojo Bouzas 17 julio, 2016 a las 13:15

      Para el qe puso qe el civic ganaria en tramo de curvas,que mire pruebas que hicieron,el civic ya lo dejaron por imposible y en agua ni lo quisieron probar pero para gustos colores

    • Antonio Ramirez Molero 17 julio, 2016 a las 15:54

      Bueno en un circuito revirado esta la prueba echa en el video que va más rápido el civic ahora que no lo queráis ver es otro tema,que acelera y corre más el audi o el m3 pues de acuerdo pero el paso por curva más rápido lo tiene el japonés,y en carretera de montaña de curvas cerradas posiblemente sea más rápido el civic,pero para el que le guste conducir se divertirá más con el m3

    • Carlos Rojo Bouzas 17 julio, 2016 a las 15:59

      Mira la pruebase top gear Antonio Ramirez Molero civic contra rs3,focus,y clase a45!!ya veras cual es mas rapido,creo que el civic qedo de ultimo,y con lluvia ya qedo en el garage

    • Antonio Ramirez Molero 17 julio, 2016 a las 16:00

      Aunque con el m3 pudo hacer mejor vuelta pero bueno que con la diferencia de precio y caballos que estén tan cerca ya es un logro

    • Carlos Rojo Bouzas 17 julio, 2016 a las 16:02

      Eso si Antonio Ramirez Molero de precio esta muy bien para el coche que es,y no lo digo por fastidiar ni nada,pero el rs3 y el m3 juegan una liga diferente

    • Antonio Ramirez Molero 17 julio, 2016 a las 16:06

      Pasa el enlace que no lo encuentro por YouTube,ser es un carrazo y es muy rápido pero por ejemplo la suspensión es muy dura demasiado para un coche que se supone que lo vas a usar a diario y esta un poco recargado de alerones de más,ahora si lo quieres para track days o no te importa partirte la espalda te vale jajaja

    • Antonio Ramirez Molero 17 julio, 2016 a las 16:07

      Pero muy dura según comenta la gente que lo compro ahora es un misil jaja

    • Alberto Lopez Tamargo 17 julio, 2016 a las 17:56

      El civic no tube la suerte d conducirlo pero si verlo en directo y es una pasada,pero si t subes a un RS3 veras la diferencia d calidades,detalles y es mas si teneis el privilegio d conducirlo como yo en montmelo es alucinante lo bien q va

    • Carlos Rojo Bouzas 18 julio, 2016 a las 18:47

      Ya vi el rs3 en ginebra,y eso es otro mundo

    • Carlos Rojo Bouzas 18 julio, 2016 a las 18:47

      Ya vi el rs3 en ginebra,y eso es otro mundo

    • Isaac GP 20 julio, 2016 a las 18:34

      OS pagan las marcas o que?

  89. Vima Dusa San 16 julio, 2016 a las 17:59

    Ese es mi carro.

  90. Carlos Cuevas 16 julio, 2016 a las 18:00

    Para los gusto los colores cálida precio Honda es un pedazo de coche y eso no es nuevo más de una ves yo personalmente e visto Honda type R dejar atrás a más de un súper coche

    • Miguel Dbm 16 julio, 2016 a las 18:19

      Que te has fumado. En serio

    • Carlos Cuevas 16 julio, 2016 a las 18:20

      Están frustrado con los alemanes y italianos

    • Carlos Cuevas 16 julio, 2016 a las 18:24

      Tienes un BMW o un Mercedes que es las persona que más le duele que un Honda o un coche de la mita de precios lo deje atrás

    • Miguel Dbm 17 julio, 2016 a las 17:43

      Sobretodo por la mierda de eje rígido que monta en el tren trasero. Un Ford Focus tiene un chasis más avanzado y no es tan chabacano.

  91. Roberto Alejos 16 julio, 2016 a las 18:02

    En eso los japos siempre van por delante

    • Miguel Dbm 16 julio, 2016 a las 18:22

      Jajaja sobretodo por su chasis. Es lo más tecnológico del segmento

    • Roberto Alejos 16 julio, 2016 a las 19:25

      Eso no se, hablo bajo el capó

  92. Borja Ramos Olmo 16 julio, 2016 a las 18:10

    Abel Gutierrez

  93. Gsus Kacerwagen 16 julio, 2016 a las 18:16

    Aparte de sus prestaciones esta la estética, y es lo mas feo q hay junto al.juke y el.multipla

  94. Felipe Romero Lira 16 julio, 2016 a las 18:21

    Roberto Molina García, mira lo que dicen del coche…!!!

  95. Rubén Quintana Gsd 16 julio, 2016 a las 20:29

    me da la risa que digan lo que quieran

  96. Alberto Lopez Tamargo 16 julio, 2016 a las 18:40

    Lo q dicen para vender,pepinaco pero d ahi a q pueda con los alemanes…,el otro dia ponian en top gear la prueba d aceleración y ni el mercedes clase a amg podia con el audi,el RS3 es mucho RS3

    • Jon Ruiz 17 julio, 2016 a las 15:50

      Si,pero tu mismo lo has dicho en una recta,es como si me pones el nissan Gtr que es una máquina en circuito contra un veyron en circuito, el veyron tiene muchos cv vale 10 veces más pero es un mojón de coche

    • Alberto Lopez Tamargo 17 julio, 2016 a las 17:59

      Perdona pero en la mayoria d circuitos el gtr se come al veyron,salvo los q tengan grandes rectas,x cierto con el civic la chapa es papel d fumar,si teneis un accidente olvidaros d coche

    • Ruben Lopez 17 julio, 2016 a las 18:24

      La única bestia parda de todos los alemanes es el Nissan GTR. Lo demás naaa

  97. Kilian Guedes 16 julio, 2016 a las 18:54

    Juanfra López Marrero flipas

  98. Jose Manuel GC 16 julio, 2016 a las 18:59

    si y más que un gtr, un sti, un evo, un m5, un rs también como se nota la desesperación para vender

    • Gabriel Blanco Pardo 17 julio, 2016 a las 4:39

      Mas rápido que un evo y un sti de serie lo es . Mas rápido que un GTR no . Poco mas lento que el focus RS . Y mas rápido que un m5 siempre y cuando no sea en una recta. Ya hay muchas comparativas hechas del nuevo civic , informate un poco.

    • Jose Manuel GC 17 julio, 2016 a las 7:31

      Todavía no a demostrado nada, como siempre, sus comparativas y sus papelitos, mejor infórmate tu y cuando lo veas en acción, me mandas una foto al face ????????? tu me parece que no as visto nunca un sti de 300 cv de serie verdad? Eso se zampa al civic hasta marcha atrás ?????

    • Gabriel Blanco Pardo 17 julio, 2016 a las 19:59

      jajajja he visto unos cuantos y ya te digo que en seco es mas rapido el civic , mas caballos y menos peso . debe ser que estan todas las revistas del mundo compradas .

  99. Israel Suárez Castillo 16 julio, 2016 a las 19:09

    A medida que se esta probando y comparando con otros coches, el Type R se esta posicionando como un coche espectacular, es una máquina para el circuito. Ademas de la diferencia de precio y potencia los dos rivales llevan cambio automático, aunque hay que decir que el del Audi no está a la altura del resto del coche.

  100. Alberto Martín Balbás 16 julio, 2016 a las 19:16

    Y un pollon que se coman!

  101. Marc Puig Saucedo 16 julio, 2016 a las 19:21

    Adria Klaudino Eric Ibañez

  102. Gaizka Barrutieta Cela 16 julio, 2016 a las 19:35

    Victor Fernandez

  103. Jeinner Cassiani 16 julio, 2016 a las 19:52

    Adalberto De Armas Jose Jorge Guerra

  104. Abraham Esteban Hernández 16 julio, 2016 a las 20:22

    Sergio Martínez

  105. Antonio Vizcaino 16 julio, 2016 a las 20:49

    Estais equivocados tanto coche alemán estos putos hondas son una máquina

    • Antonio Vizcaino 17 julio, 2016 a las 1:58

      La verdad q no son tan bonitos como los coches alemanes de echo tengo un wv pero Honda va más alla menos motor menos historia y más potencia

    • Ruben Lopez 17 julio, 2016 a las 9:23

      Lo único que machaca a los alemanes es el GTR los demás nanai

    • Antonio Vizcaino 17 julio, 2016 a las 9:29

      Tenía un ficus es el primer focus y mi amigo un tipe r y no había manera de pasarlo ni el golf r32 de aquello a llovió bastante no se sabe como está de reprogramado o modificado está ese coche pero te digo q con el motor tan pequeño q trae son una maquina

  106. Roger Ariño 16 julio, 2016 a las 20:53

    Y delantera, no les da para hacerlo 4 patas

  107. Jordi Gracia 16 julio, 2016 a las 21:22

    Mas le valdria a Honda gastarse el dinero en hacer correr el coche de FREnando Alonso y no en pagar a periodistas…

  108. Jose Bodon 17 julio, 2016 a las 0:10

    Javier Martinez Garcia

  109. Alejandro Allegue 16 julio, 2016 a las 22:16

    No sean HdP y regalenme uno para mi cumple , no sean malos

  110. Marc Serra Mataró 16 julio, 2016 a las 23:15

    Ricardo Šupin Čikoš Xavi RB Albert Palacios

  111. Sergio Moreno 16 julio, 2016 a las 23:32

    O el civic por paso de curva esta muy pero que muy trabajado o el piloto cometio algun leve fallo completando vuelta con el m3 y rs3..

  112. Rdb Dominguez Beltran 17 julio, 2016 a las 0:27

    360 cv tiene

  113. Tony Martinez 17 julio, 2016 a las 0:27

    Que corra alonso con eso, igual saca algún punto… Jajajajaja

  114. Ivan Squizzato 17 julio, 2016 a las 1:03

    En un circuito trabado puede ser que gane el Civic pero en un circuito rapido esta dificil y en recta ni hablar ,es logico que gana los Alemanes,,,pero…. tengan en cuenta que que en Nurburgring el Civic iso el mejor tiempo en su categoria y supero a unos cuantos de categoria superior .NO HAY QUE MENOSPRECIAR UN AUTO POR SER TRACCION DELANTERA Y DE SEGMENTO INFERIOR ..y recuerden que el Civic pesa unos 200 kg menos

  115. José Luis Alonso Rodriguez 17 julio, 2016 a las 4:30

    Del M3 sin Ruedas atras me imagino.

  116. Ruben Lopez 17 julio, 2016 a las 9:22

    Jajajajjajaja y jajajajajajajaj lo come un RS3 y bueno bueno en todos las condiciones lo mea!!! En cuanto haya un paso por curva adiós Civic

  117. Ruben Da Costa Castillo 17 julio, 2016 a las 9:50

    Pati campeon Iban Lopez Hurtado

  118. Fernando Tejedor 17 julio, 2016 a las 13:40

    Pero si es más feo que golüm

  119. Sergio Angueira 17 julio, 2016 a las 15:58

    Honda en chasis siempre cagó y cagará para cualquier alemanito que se ponga. Una recta es una cosa. Los cv son bien distintos. Carretera y curvas son otra bien distinta.
    Pero claro. Los que hablan de risa etc, seguramente andan en un 206 1.9 d.

    • Ivan Del Valle 20 julio, 2016 a las 21:43

      Yo ando en un 206 1.9 d y orgulloso. No me da para mas

    • Sergio Angueira 21 julio, 2016 a las 1:33

      Cada uno anda en lo k puede oye. Pero lo decia x los k hablan sin saber…

  120. Sergio Ignacio Farray 17 julio, 2016 a las 21:30

    Este cívic es increíble

  121. Toni Ortega Garcia 2 febrero, 2017 a las 17:39

    Adolfo Cabrerizo Martinez

  122. Daniel Carmona Lopez 2 febrero, 2017 a las 17:47

    Como no mi type R más rápido jeje, si es que estos japos…

  123. Javier Aguilar Vila 2 febrero, 2017 a las 17:51

    Luca Garcia Amaya

  124. Wancho HC 2 febrero, 2017 a las 17:58

    claro que si guapi!

  125. Aldo Seriesito de la Cruz 2 febrero, 2017 a las 17:58

    Hay aja

  126. Camilo Martínez Martínez 2 febrero, 2017 a las 17:59

    No me extrañaría es muy ágil en las curvas y reparte bien su potencia y es coche raro de ver que dices ,ostias esta guapo y a la vez feo. EN VERDAD DE ESOS TRES ME VALE CUALQUIERA .

    • Camilo Martínez Martínez 2 febrero, 2017 a las 18:02

      Es mi opinión te puede agradar o no a mi me la sopla .

  127. Jose Ruiman 2 febrero, 2017 a las 17:59

    Si claro jajajajajaja

  128. Camilo Martínez Martínez 2 febrero, 2017 a las 18:00

    Dani Neo Santamaria

  129. Javier Ruiz Ferrer 2 febrero, 2017 a las 18:05

    Auto huevos habrá q verlo pero buen aparato el honda me gusta

  130. Víctor González 2 febrero, 2017 a las 18:23

    Lo único malo es que es feo de narices, parece que lo diseñará un adolescente hasta las trancas de ácido.

    • Diego Paredes 2 febrero, 2017 a las 22:12

      Quien lo diria viendo el coche que tienes de portada! #acidcollapse

    • Esther Gonzalez Mariño 2 febrero, 2017 a las 22:13

      Un like como una catedral….JAJAJAJAJAJAJA

    • Víctor González 2 febrero, 2017 a las 22:50

      Diego Paredes, en portada hay un Hispano-Suiza Dubonnet Xenia de 1938, me vas a comparar!!. De hecho Jay Leno tiene uno. No veo yo dentro de 70 años un Civic en su garaje. Con lo que cuesta el de portada casi compras toda la producción de Civic de un año, jejejeje.

    • Ferran Pascual Simó 3 febrero, 2017 a las 7:19

      Hombre el de la portada es feo de cojones.. vamos no me gastaría tal dineral en algo que parece sacado del futuro.. aunque sea del pasado? para mi gusto el tipe-r es súper bonito! Me da que no lo has visto con tus propios ojos! Además suena como los dioses no sé yo cuantos coches habrás visto como el de la portada pero el tipe-r es brutal!! El que hizo el de tu portada si que iba puesto de ácido

    • Víctor González 3 febrero, 2017 a las 8:45

      Ferran Pascual Simó, menos más que la cotización la pone gente con conocimiento en automoción, basado en criterios de aportaciones tecnológicas en su tiempo, exclusividad, calidad, «diseño», etc… Por eso el Hispano vale lo que vale, y el Civic jamás llegará a ser lo que fue el Golf gti mkI.
      Por otro lado aclarar que critico el diseño del Civic, y no su calidad como coche que es muy buena. Y menos critico la marca que es una de mis favoritas desde que creo el NSX del 92. Critico el diseño por algo muy simple, venden pocos en comparación con sus rivales, no siendo de peor calidad el Civic. Será entonces que salvó a gente de gustos atípicos (con todos mis respetos) no suele calar en la mayoría. Que copien algo más del diseño de sus hermanos. El Civic es un gran coche feo, aunque no dudo que te puedas enamorar de él porque tiene personalidad.

    • Diego Paredes 3 febrero, 2017 a las 13:36

      Víctor González y que me cuentas con que Jay Leno tiene uno? Te compras los coches segun quien los tenga? Vamos , es ridiculo lo que dices no? Y eso de que cuesta mas que toda la produccio ? Vamos,no escribas mas tonterias que igual pillo sida con leer tus putas boberias

  131. Manuel Jesus Cumbreras Mora 2 febrero, 2017 a las 18:26

    Jjajajajajajajaja

  132. Acorán Cabrera Alejo 2 febrero, 2017 a las 18:46

    David Mata Giovanni Santana Zumaquero

    • Giovanni Santana Zumaquero 2 febrero, 2017 a las 19:22

      Yoss la ostia

    • David Mata 3 febrero, 2017 a las 13:05

      Oleeeee!!!! ?

  133. Isaac Martinez 2 febrero, 2017 a las 19:11

    en un circuito con tiempos de vuelta <50sec el type-r tiene clara ventaja, ponles a hacer vueltas en cualquier circuito decente y salen las cifras a relucir, si bien es cierto que el type-r es un coche rapido y bien diseñado

  134. Eduard Puig Martinez 2 febrero, 2017 a las 19:14

    Cristian Camacho

  135. Carlos Arnán 2 febrero, 2017 a las 19:23

    Rodolfo

    • Rodolfo Valdecantos 2 febrero, 2017 a las 21:48

      Está noticia es vieja.

  136. Eugenio Garcia Ruiz 2 febrero, 2017 a las 19:31

    El más rápido es el focus Rs Mk2 os lo digo yo que es el mío jajjjj y mucho más bonito

  137. Roger Mas Tous 2 febrero, 2017 a las 19:53

    Xavi Gou Cobija flipa

  138. Jordi Sellares Santamans 2 febrero, 2017 a las 20:12

    Por decir,que no quede cada coche en su hábitat

  139. Carlos Ferrer Rodriguez 2 febrero, 2017 a las 20:36

    Pinin Rodriguez Porcel lee!

    • Pinin Rodriguez Porcel 2 febrero, 2017 a las 20:53

      Si sii lo e leído jajajaja mucha polémica hay con este tema ??

  140. Raul Barba Rodriguez 2 febrero, 2017 a las 20:51

    Christian Morales Marquina

    • Christian Morales Marquina 2 febrero, 2017 a las 20:51

      Vtec power

  141. Alfred Iorio 2 febrero, 2017 a las 20:51

    Albert Sancho

  142. Pedro J. Coves Sansano 2 febrero, 2017 a las 21:24

    Cristian Fuentes Galdon

  143. Xabi Xabi 2 febrero, 2017 a las 21:55

    Pablo Alonso San Millan

    • Xabi Xabi 2 febrero, 2017 a las 22:04

      Sergio Gonzalez Carrera jaja

    • Sergio Gonzalez Carrera 2 febrero, 2017 a las 22:06

      Xabi Xabi?

  144. Robin Apolinario Gonzalez 2 febrero, 2017 a las 23:46

    Las ganas

    • Robin Apolinario Gonzalez 2 febrero, 2017 a las 23:47

      Y más bonito también jajaja

  145. Alex Casco Sanchez 3 febrero, 2017 a las 1:28

    Prefiero mi m3

  146. Ivan Squizzato 3 febrero, 2017 a las 2:26

    Algo de de cierto hay seguramente ,….

  147. Miguel Angel Pedrero Velasco 3 febrero, 2017 a las 9:14

    JAJAJAJAJA, claro, en ese circuito que no hay rectas decentes, es un circuito de scalextric… ponle un circuito como dios manda y bye bye Typer R, FIN.

  148. Isma Alaoui 3 febrero, 2017 a las 10:29

    Jordi López

    • Jordi López 3 febrero, 2017 a las 10:30

      ahir u vai veure?

  149. Garcia Fco Javier 3 febrero, 2017 a las 14:10

    Aqui se nota los entendidos, la calidad y lo docil de un coche o su chasis se demuestra en las curvas y las frenadas, para ir rectos te compras un viper por ejemplo, a los entendidos les ciega los cv y lo aleman…

  150. Jorge Ribera Romeu 3 febrero, 2017 a las 14:11

    Sito Ribera Romeu

  151. Paul Twum 3 febrero, 2017 a las 15:09

    La cuestión no es su rapidez sino es muy feo su diseño comparado con el M3

  152. Alvaro Tellez Gomez 1 agosto, 2017 a las 16:38

    Que el rs3 lo es jaja le duela al tali que le duela

    • Carlos Rojo Bouzas 1 agosto, 2017 a las 17:11

      ????informate,el civic en salida ya no huele a un golf r y vas tu y dices que es mas rapido que el rs3??‍♂️??‍♂️

    • Manu CR 1 agosto, 2017 a las 17:13

      El Type r no es un coche demasiado rápido saliendo de parado y haciendo el cuarto de milla. Pero en determinados circuitos puede igualar a coches más potentes. Lo que me sorprende es que parece que el nuevo Type r va más lento que esta de la foto. Y aun así hay una revista que dice que el 0 a 100 lo hace en 5 segundos.

    • Gabriel Blanco Pardo 1 agosto, 2017 a las 17:21

      El 0 a 100 sinceramente me parece una estupidez enorme , eso en un circuito o en carretera no sirve para nada . Ahora si quieres ser el mas rápido de los semaforos…

    • NcNacho NC 1 agosto, 2017 a las 18:17

      Están diciendo que es más rápido en un circuito determinado, y me lo creo que cuantas más curvas tenga más posibilidades de que gane el type R aún teniendo muchos menos CV y también pesando mucho menos, siempre lo dije ,no es que BMW o Audi sean peores pero son coches rápidos más pesados y cómodos hechos para la carretera,el type R es para circuito

    • Alvaro Tellez Gomez 1 agosto, 2017 a las 18:22

      Vamos a ver Carlos Rojo Bouzas veo que eres un tali por tu foto, asi que te voy a explicar porque en un 0-100 es mas rapido un rs3 o golfr que un type r. Simplemente porque el civic es traccion delantera y los otros dos a las cuatro, es algo que se entiende sin explicar jaja. Como dice Gabriel Blanco Pardo si quieres ser el mas rapido de los semáforos vale, pero si quieres para circuito un golf r o rs3 no es el coche. Ahora mismo son el civic y el focus rs

    • Antonio Ramirez Molero 1 agosto, 2017 a las 19:15

      Nurbur es el circuito donde los van a probar por que tiene de todo muchas rectas muchas zonas de curvas rápidas y la última parte la más lenta quitando en recton por eso el tiempo de vuelta en nurbur dice tanto de lo rápido que va un coche

    • Antonio Ramirez Molero 1 agosto, 2017 a las 19:18

      Por eso que digáis que es más rápido en un circuito determinado es una gilipollez por que es el circuito más completo que hay para probar un coche de calle ya que uno de competición tiene problemas por lo bacheado que es y estrecho, aún así hacen carreras de resistencia pero con un reglaje de suspensión muy raro por lo bacheado que esta

    • Carlos Rojo Bouzas 1 agosto, 2017 a las 19:19

      Alvaro Tellez Gomez y de que vale que sea en circuito el mas rapido??ahh claro que estamos dia tras dia en un circuito?

    • Alvaro Tellez Gomez 1 agosto, 2017 a las 19:21

      Y para que cojones lo quiero que sea rapido en la calle? ? para picarme en los semaforos? Vamos como digo circuito digo una carretera con buenas curvas el civic le da igual de duro al rs3.

    • Sufian Mah 1 agosto, 2017 a las 21:37

      Tali dice con el peugeot?

    • Alvaro Tellez Gomez 1 agosto, 2017 a las 23:59

      Y que pasa con peugeot? ?? vas a soltar comentarios de barra de bar sobre PSA o que? Jaja

  153. Gabriel Blanco Pardo 1 agosto, 2017 a las 16:59

    Dependerá del circuito supongo … porq un m3 en un circuito rápido … se lo folla

    • Sergi GM 1 agosto, 2017 a las 18:29

      En Nurburgring el TypeR ha pulverizado el tiempo de muchos. Creo que son las manos.

    • Gabriel Blanco Pardo 1 agosto, 2017 a las 18:36

      Es mas rápido que el m3 o m4? Es que si es así … sería alucinante pprque hay una diferencia notable de potencia y precio..

    • Sergi GM 1 agosto, 2017 a las 18:44

      Mas que el m4 no, pero si que el R8 por ejemplo. Por eso digo que son las manos

    • Gabriel Blanco Pardo 1 agosto, 2017 a las 18:46

      Si eso es cierto , aún así el chasis del civic es una joya para batir a todo un r8

  154. Joselito Diaz Toledo 1 agosto, 2017 a las 18:07

    Pues me lo creo y lo mejor es que es mucho más económico y accesible para todos

  155. Jose Ruiman 1 agosto, 2017 a las 18:12

    Y que el coche de regreso al futuro jajajaja , se pasaron con la comparativa

  156. Juan Pata 1 agosto, 2017 a las 18:46

    Raul Castillo Garcia

  157. Aldo Seriesito de la Cruz 1 agosto, 2017 a las 19:23

    Ni al leon cupra le gana y quieren que le gane a esos jajajaja me suena a (publicidad)

    • Gabriel Blanco Pardo 2 agosto, 2017 a las 4:29

      Al leon cupra lo ganó en nurburgring .

    • Gabriel Blanco Pardo 2 agosto, 2017 a las 5:14

      El león es muy buen coche , pero es mas rápido el civic , tiene un chasis mas racing y mejor aerodinamica . Cuestión de gustos … para el dia a dia mejor el leon , mas cómodo .

    • Aldo Seriesito de la Cruz 2 agosto, 2017 a las 5:28

      Hay que tener en cuenta que esta recien salido del horno el civic,el leon ya lleva tiempo en el mercado y aun asi es muy capaz, el 0-100 estan en los 5.6s tanto el type R como el Cupra ,y type R no corrio stock en nurburgring, ajustes electronicos, sin nada de interiores, mejores llantas y un piloto de primer nivel etc,eso es solo publicidad por que lo remarca mucho honda

  158. Bernardo Maldonado Suarez 1 agosto, 2017 a las 19:48

    Pues que le den uno de estos a Alonso .

  159. Cristian Fuentes Galdon 1 agosto, 2017 a las 20:25

    En circuitos sim mucha recta y revirados, es más rápido el type r. Si tiene una buena recta, al type r le costaría más.
    Cuestión de cv y €

  160. Jeremy Calcines Vega 1 agosto, 2017 a las 21:31

    Fácil y rápido; quien pueda comprar y mantener un M3 o RS3, le importa tres pueblos que un coche de menor valor le saque milésimas en X circuito. Es una comparación sin sentido tanto en calidad como en precios. Que es milésimas más rápido el Civic? Vale y que quieres decirnos ahora? Que ya es mejor coche ?

  161. Luis FitClub Arribas Arenas 1 agosto, 2017 a las 21:33

    Christian Diaz

  162. Dani Martinez Marti 1 agosto, 2017 a las 22:28

    Dudo mucho que sea mas rapido que un M3 bmw es bmw!!!!

  163. Abraham Esteban Hernández 1 agosto, 2017 a las 22:29

    Madre mía…pues si esta comparativa es del anterior civic! Y claro que lo es, en según que circuito claro!

  164. Jesus Manuel Camacho Chaves 1 agosto, 2017 a las 22:38

    Sera igual de fiable??o rompera como los de F Alonso al primer pisoton q se le de al gas….

  165. Agustin Alicante 1 agosto, 2017 a las 23:34

    Borja Martin como lo ves???

    • Borja Martin 2 agosto, 2017 a las 0:20

      Sin probar ninguno difícil pero en circuito podría ser más rápido el civic … es un circuito de pruebas de una revista … de 46 segundos la vuelta… q prueben en motorland a ver q pasa… luego son coches incomparables, unos 35 el civic 60 el Audi y 80 el m3 … mucha tela

  166. Albert Arbonés Romeu 2 agosto, 2017 a las 6:38

    Marc Rosado lol

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