En la cuerda floja durante mucho tiempo y con un futuro incierto, finalmente el Skoda Citigo tendrá una segunda oportunidad como vehículos eléctrico para completar la gama más «verde» por abajo. Llegará al mercado en los próximos meses con bastantes mejoras.
Estéticamente en Skoda no han querido realizar demasiadas modificaciones que pudieran elevar el coste final, cambiando únicamente la parrilla frontal, el diseño de las llantas de aleación, los faros antiniebla y poco más. La firma no ha mostrado imágenes del interior así que no podemos asegurar que se hayan introducido cambios.
Como era lógico el Citigo-e iV hace uso de buena parte de los elementos ya vistos en el Volkswagen e-Up! que lleva ya muchos años a la venta. El motor eléctrico desarrolla 82 CV de potencia y un par instantáneo de 240 Nm que lo hacen muy rápido especialmente en ciudad.
Lo que sí han cambiado en el Grupo Volkswagen es la batería para ganar en autonomía. Ahora el pequeño urbanita utilizará una con 36,8 kWh de capacidad que le permitirá recorrer unos 265 km con una sola recarga, cifra muy superior a los 160 km anunciados en el e-Up! original.
Haciendo uso de la toma rápida será posible alcanzar el 80% de autonomía en unos 60 minutos mientras que en casa con el Wallbox de 7,2 kW instalado serán necesarias cuatro horas y ocho minutos para alcanzar el 100%. En una toma estándar necesitará 12 horas.
Los Citigo-e iV se comercializarán exclusivamente con carrocería de cinco puertas y tendrán una dotación bastante más completa que justificará en cierto modo su precio… y ahora que hablamos del coste, no ha sido anunciado pero se espera que no alcance los 20.000 €.