Llevábamos mucho tiempo deseando conocer todos los detalles del nuevo Suzuki Jimny, un modelo que estrenará generación el próximo mes de octubre y será una de las pocas alternativas a la venta actualmente que pueda ser considerada como un verdadero todoterreno.
Si bien esta mañana se filtraban algunos datos, es ahora cuando Suzuki ha confirmado algunos detalles importantes. De entrada ya podemos decirte que será fiel a un chasis de largueros y travesaños como los todoterreno «de verdad», además de conservar la reductora para mejorar sus capacidades 4×4.
Con unas dimensiones muy recortadas (rondará los 3,7 metros de longitud) y su ligereza, el Jimny debería ser de los modelos más ágiles y capaces fuera de asfalto. Suzuki no ha informado sobre los motores aunque asegurado está el 1.2 Dualjet con 90 CV ya usado en los Ignis y Swift.
¿Y los turbo? De momento no podemos confirmar nada pero algunos rumores dicen que Suzuki podría ofrecer algunos Jimny con el bloque 1.0 Boosterjet de 111 CV. También se rumorean versiones SHVS con el sistema micro-híbrido pero para conocer todos los detalles habrá que esperar.
A pesar de ser un modelo 100% nuevo, el Jimny tiene un aspecto muy fiel al modelo anterior tanto en el exterior como en el habitáculo. En el interior destacan las formas rectas que contrastan con la «modernidad» de la pantalla táctil de siete pulgadas o la instrumentación LCD.
Entre las posibilidades de equipamiento hay que señalar la alerta de cambio de carril involuntario, faros LED, control de crucero, climatizador automático, cámara posterior, asientos calefactables, tapizado en cuero, llantas de aleación, pintura bicolor, etc.
Sólo tengo ojos para este chop con 5 puertas.
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