El SEAT León de quinta generación ya está prácticamente listo para iniciar su producción, prevista para el próximo otoño, pero pequeños problemas con la plataforma han provocado que su lanzamiento tenga que retrasarse unos meses. Esto es algo que ha sucedido también con el Volkswagen Golf.
Sin matizar los detalles exactos del problema, el nuevo León será presentado en las fechas previstas durante el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt aunque su comercialización en grandes series no tendrá lugar hasta el primer trimestre del año que viene.
Si bien en SEAT están seguros que podría adelantarse un poco el plazo de las primeras entregas, las ventas de la generación actual son tan buenas que tampoco les compensa demasiado correr mucho e incluso durante unas semanas compartirán línea de montaje.
SEAT lanzará primero la carrocería hatchback de cinco puertas y pocos meses después hará lo propio con la carrocería familiar. También en 2020 veremos una tercera alternativa de aspecto campero y que podría recibir el apellido X-Perience aunque no es algo que esté confirmado. El último en llegar será el híbrido.
Con el pequeño retraso en la producción en masa del nuevo León parece que Martorell deberá adaptarse casi al mismo tiempo a dos vehículos, el propio León y el nuevo Cupra Formentor que coincidirá en fechas. El crossover deportivo tendrá una gama de potencia medio-alta y por tanto su producción será en números bastante más bajos.