La nueva generación del Ford Kuga llegará dentro de muy poco a los concesionarios españoles. Lo hará con varias alternativas mecánicas y niveles de acabado, siempre muy completos, que creemos conseguirán captar la atención de los usuarios. Por el momento ya conocemos las tarifas de las versiones PHEV.
La oferta de motores anunciada para el nuevo Kuga contempla los 1.5 Ecoboost de 150 CV, 2.5 PHEV de 225 CV, 2.0 EcoBlue Hybrid con 150 CV y el 2.0 EcoBlue de 190 CV. Solo este último aterrizará con tracción a las cuatro ruedas, siendo la más sencilla al eje delantero la que llevarán el resto de alternativas.
En una primera etapa comercial será el 2.5 Hybrid PHEV el que llegue al mercado español. Posee una batería de 14,4 kWh de capacidad que le otorga una autonomía de unos 50 km. La firma asegura que podrá recargarse en solo cuatro horas en un toma doméstica convencional de 230v.
Los niveles de acabado se denominan Titanium, ST-Line y ST-Line X. De serie todos llevan climatizador automático de dos zonas, control de velocidad, llantas de aleación de 18 pulgadas, freno de mano eléctrico, sensores de parking, sistema multimedia integrado, bluetooth, puerto USB, sensor de lluvia, etc.
Los modelos más completos podrán llevar también techo solar panorámico, portón automático, asistente al aparcamiento «manos libres», faros Full LED, tapizado en piel, asientos eléctricos, ventilados y térmicos, sistema de sonido B&O, instrumentación digital configurable, etc.
Los precios recomendados son los siguientes:
- 2.5 PHEV 224 CV 8AT Titanium 37.800 €
- 2.5 PHEV 224 CV 8AT ST-Line 39.400 €
- 2.5 PHEV 224 CV 8AT ST-Line X 41.400 €