{"id":9868,"date":"2026-05-02T18:41:54","date_gmt":"2026-05-02T16:41:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=9868"},"modified":"2026-05-02T18:41:54","modified_gmt":"2026-05-02T16:41:54","slug":"mclaren-llama-a-la-puerta-sainz-14o-y-alonso-16o-en-la-sprint","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/mclaren-llama-a-la-puerta-sainz-14o-y-alonso-16o-en-la-sprint\/","title":{"rendered":"McLaren llama a la puerta; Sainz, 14\u00ba y Alonso, 16\u00ba en la sprint"},"content":{"rendered":"

Miami (Estados Unidos).-<\/strong> McLaren ha vuelto y le ha hecho un favor a la F\u00f3rmula 1. Ya no es \u00fanicamente cosa de Mercedes, como en las tres primeras carreras. Lando Norris, en una pista especial para \u00e9l, se llev\u00f3 la sprint del Gran Premio de Miami, seguido de su compa\u00f1ero Oscar Piastri. Sorprendente doblete papaya para darle emoci\u00f3n al deporte mientras ning\u00fan Mercedes logr\u00f3 subirse al podio gracias al ritmo de Ferrari. Concretamente, al de Charles Leclerc, que termin\u00f3 tercero. \u00abNo estamos tan lejos de ellos\u00bb, explic\u00f3 el monegasco. Carlos Sainz fue 14\u00ba mientras Fernando Alonso termin\u00f3 16\u00ba tras las 19 vueltas.<\/p>\n

Sin Nico Hulkenberg en parrilla tras las llamas en su vuelta de instalaci\u00f3n, con Arvid Lindblad desde el pit lane (nunca termin\u00f3 saliendo), y con todos con neum\u00e1tico medio menos los Aston Martin, con blando, y los Cadillac, con duros, arrancaron las 19 vueltas de la carrera al sprint de Miami. Ante un calor abrasador, todo sea dicho, desde primer\u00edsima hora del d\u00eda. Antonelli se durmi\u00f3 en la salida y perdi\u00f3 un par de posiciones que le condicionaron la prueba porque ya no las pudo recuperar. Se pas\u00f3 la ma\u00f1ana peleando por mantener detr\u00e1s a su compa\u00f1ero.<\/p>\n

Leclerc capitaliz\u00f3 cuando se apagaron los sem\u00e1foros y se col\u00f3 por el interior para ganar un puesto y colocarse tercero, detr\u00e1s de los dos McLaren. La estampa record\u00f3 al a\u00f1o pasado, con Lando Norris liderando la prueba, seguido del otro coche papaya, el de Oscar Piastri. Tuvieron un ritmo similar que los Mercedes, los Ferrari y Max Verstappen (todos rodaron en 32s) pero supieron mantenerse delante sin sufrir. La imagen de McLaren dominando record\u00f3 a la temporada pasada, m\u00e1s en una pista especial para Norris, donde conquist\u00f3 su primer Gran Premio de F\u00f3rmula 1.<\/p>\n

Leclerc, tercero y cerca de los papaya, se quej\u00f3 de la poca limpieza de Antonelli en las primeras vueltas: \u00abEs muy malo en el rueda a rueda, vamos a terminar chocando\u00bb. Al monegasco no le gust\u00f3 que el italiano se lanzara con todo antes de la zona lenta y protest\u00f3. En los \u00faltimos giros se pas\u00f3 cerca de Piastri y amenaz\u00f3 la segunda plaza hasta que cometi\u00f3 un error y cay\u00f3 medio segundo. El otro Ferrari, el de Lewis Hamilton, no pudo adelantar a nadie y termin\u00f3 como parti\u00f3: s\u00e9ptimo y con solo dos puntos.<\/p>\n

Justo detr\u00e1s del heptacampe\u00f3n, se batieron el cobre durante las diecinueve vueltas los Alpine, que siguen liderando la media tabla y han abierto algo de hueco con los Haas. Franco Colapinto cedi\u00f3 terreno en el comienzo de la prueba y acab\u00f3 por detr\u00e1s de su compa\u00f1ero Pierre Gasly, que fue octavo. El argentino era noveno hasta que Isack Hadjar le tir\u00f3 el coche donde nadie lo hace, en la zona de enlazadas terminando el primer sector.<\/p>\n

Lewis Hamilton y Max Verstappen regalaron una preciosa batalla dura en la salida, como en el pasado. Esta vez se dejaron el espacio justo para poder competir con dureza y no hubo accidente. Termin\u00f3 delante el Red Bull del neerland\u00e9s porque es m\u00e1s pele\u00f3n que nadie. Adelant\u00f3 por fuera de pista al brit\u00e1nico y tuvo que devolverle la posici\u00f3n a Hamilton. Al final, Verstappen fue sexto y Hamilton, s\u00e9ptimo.<\/p>\n

Los Mercedes ofrecieron un espect\u00e1culo interesante aunque ninguno se subi\u00f3 al podio. Russell le arrebat\u00f3 la cuarta plaza a su compa\u00f1ero en la vuelta ocho pero el italiano apenas tard\u00f3 unas curvas en recuperarla. Estuvieron peleando con limpieza tras la mala salida de Antonelli. Fueron limpios y lucharon rueda a rueda. Al fondo de la parrilla pero sin ser \u00faltimos, los Aston Martin. Ambos partieron con blando y Fernando Alonso termin\u00f3 P16, delante de Checo P\u00e9rez, su compa\u00f1ero Lance Stroll que estuvo delante unas vueltas, Alex Albon porque hizo una parada m\u00e1s, y Valtteri Bottas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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