{"id":9858,"date":"2026-05-02T10:44:53","date_gmt":"2026-05-02T08:44:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=9858"},"modified":"2026-05-02T10:44:53","modified_gmt":"2026-05-02T08:44:53","slug":"aston-martin-lejos-todos-miami","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/aston-martin-lejos-todos-miami\/","title":{"rendered":"Aston Martin, todav\u00eda m\u00e1s lejos de todos"},"content":{"rendered":"

Aston Martin<\/a> sigue hundido al fondo de la parrilla.<\/b> A\u00fan peor que en la carrera precedente. Una situaci\u00f3n cr\u00edtica que se ha ido agravando con la falta de soluciones a los problemas iniciales que lastraron el proyecto de Silverstone<\/b> desde el invierno.<\/p>\n

Desde entonces, mientras el cuadro verde no lograba salir de la casilla de salida, el resto ya estaba centrado en mejorar su rendimiento. Y meses despu\u00e9s, la parrilla est\u00e1 ya en otro mundo distinto mientras Aston Martin sigue en una posici\u00f3n muy similar<\/b>, casi sin haber avanzado.<\/p>\n

Los contratiempos originados por el mal nacimiento del motor Honda<\/b><\/a>, especialmente por las vibraciones de ese propulsor encajado en el chasis, obligaron al cuadro ingl\u00e9s a centrar su atenci\u00f3n en la b\u00fasqueda de soluciones.<\/p>\n

En este \u00faltimo mes de par\u00f3n, Aston Martin y Honda trabajaron sin descanso para reducir o eliminar los problemas que tanto afectaban a la fiabilidad<\/strong> y que segu\u00edan golpeando al f\u00edsico de los pilotos.<\/p>\n

No pod\u00edan enfocarse en lo realmente importante: el rendimiento.<\/b> Deb\u00edan solucionar ese contratiempo de base para poder avanzar. Y eso les ha hecho perder a\u00fan m\u00e1s tiempo del que ya perdieron en los test<\/strong>, donde fueron los que menos aprendieron. Mientras los dem\u00e1s evolucionaban, en Silverstone solo intentaban que el coche no se deshiciera en pista.<\/p>\n

Aston Martin sigue sin mejoras<\/h3>\n

Mike Krack, responsable de pista, aseguraba que las vibraciones ya no ser\u00edan un problema en Miami, que quedar\u00edan para el recuerdo. Pero en los Libres 1 de la cita americana, Alonso fue tajante: las vibraciones segu\u00edan siendo \u00abmuy malas\u00bb<\/b><\/a>. Un jarro de agua fr\u00eda para las esperanzas del equipo.<\/p>\n

No hay mucho que celebrar. Lo que s\u00ed se sabe y es un hecho es que tras ese mes intenso de trabajo, el resto de equipos aprovecharon para progresar y Aston sigue igual<\/b>. Eso hace que, contra el crono en comparaci\u00f3n a sus rivales, Aston Martin est\u00e9 a\u00fan peor, a\u00fan m\u00e1s lejos de todos.<\/strong><\/p>\n

Todos los conjuntos de la parrilla de la F1 llevaron alguna pieza nueva a Miami. Ferrari, McLaren y Red Bull llevaron coches pr\u00e1cticamente nuevos<\/a>.<\/b> Williams present\u00f3 un gran paquete de actualizaciones, como RB o Alpine. Incluso los equipos de la zona baja movieron ficha. Todos, excepto uno: Aston Martin.<\/p>\n

\u00abNo tiene evoluciones para este evento\u00bb<\/b>, dec\u00eda el documento de la FIA. Una hoja en blanco que dice mucho de la situaci\u00f3n actual del equipo. Y en pista, eso se tradujo en m\u00e1s distancia respecto al resto y un coche que sigue siendo indomable, dif\u00edcil de conducir, sin una mejora suficiente para el piloto.<\/p>\n

\"Aston
Clive Mason\/Getty images<\/figcaption><\/figure>\n

Uno, dos… y hasta tres pasos por detr\u00e1s del resto<\/h2>\n

Prueba de ello es que ni Alonso ni Stroll pudieron completar ni una vuelta limpia en la clasificaci\u00f3n sprint.<\/strong> Preocupante. El equipo se defiende diciendo que su plan de actualizaciones es distinto y las mejoras llegar\u00e1n en otros circuitos, pero la realidad es que el rendimiento se ha quedado congelado.<\/p>\n

\u00abLo que no hemos tocado es el rendimiento\u00bb<\/b>, admiten desde dentro. Mientras el resto ha mejorado sus coches desde Jap\u00f3n, en Aston Martin solo han tocado la fiabilidad<\/strong>. Eso les deja m\u00e1s de uno y de dos pasos por detr\u00e1s.<\/p>\n

Aceptan la situaci\u00f3n y piden calma, pero el reto de la remontada se antoja may\u00fasculo. El programa es distinto, dicen, pero la brecha con la cabeza es cada vez mayor. Siguen remando, pero el agua les llega ya al cuello.<\/b><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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