{"id":9767,"date":"2026-05-01T00:25:19","date_gmt":"2026-04-30T22:25:19","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=9767"},"modified":"2026-05-01T00:25:19","modified_gmt":"2026-04-30T22:25:19","slug":"stroll-se-despacha-contra-la-f1-es-1000-veces-mas-divertido-un-f3","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/stroll-se-despacha-contra-la-f1-es-1000-veces-mas-divertido-un-f3\/","title":{"rendered":"Stroll se despacha contra la F1: \u00abEs 1000 veces m\u00e1s divertido un F3\u00bb"},"content":{"rendered":"<p><strong>Buenos Aires.-<\/strong> Lance <strong>Stroll no se ha guardado nada. No le importa lo que piense la gente de \u00e9l. <\/strong>El canadiense ha llegado al paddock de Miami y<strong> ha dicho todo lo que piensa sobre la actual generaci\u00f3n de monoplazas<\/strong>. El compa\u00f1ero de Fernando Alonso, mucho menos cauto que el resto de la parrilla en sus cr\u00edticas al reglamento, ha dicho que <strong>prefiere conducir un F\u00f3rmula 3 y que los fans de verdad no quieren una F\u00f3rmula 1 como la actual.<\/strong><\/p>\n<p><strong>\u00abLa F1 es un negocio y quieren proteger su negocio y hacerlo lucir bien, y nosotros somos pilotos y sabemos lo que se siente conducir<\/strong> buenos coches. <strong>La gente ve la F1 pase lo que pase as\u00ed que est\u00e1n contentos, ven Netflix y F1 pero la gente que sabe de carreras, los aficionados de verdad, sabe c\u00f3mo era esto antes,<\/strong> no hay que esconder que esto antes era muy diferente\u00bb, ha asegurado Stroll en el d\u00eda de prensa del Gran Premio de Miami.<\/p>\n<h2>A a\u00f1os luz<\/h2>\n<p>\u00abTodo eso de <strong>acelerar a medias y todo lo dem\u00e1s est\u00e1 arruinando las carreras y las vueltas de clasificaci\u00f3n.<\/strong> As\u00ed que esperemos que sea un poco m\u00e1s normal de conducir y que <strong>ni siquiera tengamos que pensar tanto en toda la gesti\u00f3n, en &#8216;lift and coast&#8217;, en cu\u00e1nto aceleramos y todo eso\u00bb<\/strong>, ha expresado sobre los primeros ajustes del reglamento, que se estrenan este fin de semana.<\/p>\n<p>\u00abPero creo que todav\u00eda <strong>estamos muy lejos de tener aut\u00e9nticos coches de F1, y de poder pisar a fondo sin pensar en las bater\u00edas<\/strong> y todo eso. Creo que <strong>estamos a a\u00f1os luz de donde deber\u00edamos estar<\/strong>. Tuvimos tiempo libre durante el par\u00f3n. Estuve viendo al azar carreras antiguas y cosas as\u00ed. Incluso vi las hist\u00f3ricas de M\u00f3naco en la tele. Y escuch\u00e9 <strong>algunos Ferrari de principios de los 2000 y lo bien que sonaban, y lo peque\u00f1os y \u00e1giles<\/strong> que eran\u00bb, ha recordado.<\/p>\n<p>\u00abVi im\u00e1genes de <strong>principios o incluso mediados de la d\u00e9cada de 2000, de la era de los V8, de la era de los V10, y luego c\u00f3mo se ve eso en comparaci\u00f3n<\/strong> con ahora. Escuchas <strong>c\u00f3mo es ahora, el car\u00e1cter de los coches y lo mucho m\u00e1s intenso que parec\u00eda y lo mucho m\u00e1s emocionante que parec\u00eda<\/strong> entonces en comparaci\u00f3n con ahora. Es triste, pero esperemos que <strong>volvamos en esa direcci\u00f3n\u00bb<\/strong>, ha apuntado con nostalgia.<\/p>\n<h2>Prefiere un F\u00f3rmula 3<\/h2>\n<p>Stroll pilot\u00f3 un GT en Paul Ricard junto a Roberto Merhi y Mari Boya aunque prob\u00f3 m\u00e1s monoplazas:<strong> \u00abLa F1 no es tan divertida de conducir. Prob\u00e9 otros coches durante el par\u00f3n. Prob\u00e9 algunos de F3, y es mil veces m\u00e1s divertido y mejor de conducir<\/strong> porque con el pie derecho das lo que quieres y obtienes lo que quieres. Incluso el peso del coche: entre 550 y 650 kilos es mucho m\u00e1s agradable que m\u00e1s de 750 u 800 kilos. Cosas como esas hacen que los coches sean divertidos de conducir. Y luego el sonido y el ruido.\u00bb<\/p>\n<p>\u00abQuiero decir,<strong> todo el mundo que oye un coche de la era de los V8, de la era de los V10, dice: &#8216;Vaya, es incre\u00edble, eso es la F1&#8217;. Y lo oyes ahora, la reducci\u00f3n de potencia al entrar en una curva, el cambio a una marcha inferior, entrar en una curva sin car\u00e1cter, sin ruido\u00bb,<\/strong> ha concluido. El canadiense ha expresado el sentir de la mayor parte de la parrilla y aficionados. Lo que muchos no se atreven a decir.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Buenos Aires.- Lance Stroll no se ha guardado nada. No le importa lo que piense la gente de \u00e9l. El &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Stroll se despacha contra la F1: \u00abEs 1000 veces m\u00e1s divertido un F3\u00bb\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/stroll-se-despacha-contra-la-f1-es-1000-veces-mas-divertido-un-f3\/#more-9767\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Stroll se despacha contra la F1: \u00abEs 1000 veces m\u00e1s divertido un F3\u00bb\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":9772,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-9767","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9767"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9767\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9773,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9767\/revisions\/9773"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9772"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}