{"id":9761,"date":"2026-05-01T12:00:54","date_gmt":"2026-05-01T10:00:54","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=9761"},"modified":"2026-05-01T12:38:17","modified_gmt":"2026-05-01T10:38:17","slug":"futuro-fernando-alonso-renovacion-aston-martin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/futuro-fernando-alonso-renovacion-aston-martin\/","title":{"rendered":"El futuro de Fernando Alonso est\u00e1 cada vez m\u00e1s cerca de aclararse: renovar\u00e1 con Aston Martin"},"content":{"rendered":"

El futuro de Fernando Alonso<\/b><\/a> es un tema muy peliagudo. Desde que empez\u00f3 la temporada, el saber si este 2026 iba a ser o no su \u00faltimo a\u00f1o en la F\u00f3rmula 1<\/b> es una tremenda inc\u00f3gnita. Sobre el papel, el contrato que tiene con Aston Martin<\/b><\/a> finaliza en escasos meses, a finales del presente curso.<\/p>\n

Sin embargo, los rumores y las informaciones que surgen sobre ello empiezan a determinar qu\u00e9 pasar\u00e1 con \u00e9l. Hace pocos d\u00edas, el propio Alonso habl\u00f3 en M\u00f3naco de c\u00f3mo se sent\u00eda<\/a>. A fin de cuentas, el 2026 de Aston Martin est\u00e1 dejando mucho que desear. Los resultados son impropios del ‘hype’ que exist\u00eda hace meses y la cruda realidad del AMR26 es que es de lo peor de la parrilla actual.<\/p>\n

Esto, en vez de hacerle a Alonso tirar la toalla, le dan m\u00e1s ganas de seguir<\/strong>. Sabe que el proyecto terminar\u00e1 ganando y \u00e9l quiere estar ah\u00ed cuando las piezas encajen.<\/strong> No es de los que se rinden cuando las cosas vienen mal dadas, y menos despu\u00e9s de llevar toda una vida dedicada al asfalto.<\/p>\n

\u00abEs dif\u00edcil de decir. Me encanta lo que hago, me encantan las carreras; corr\u00ed mi primera carrera cuando ten\u00eda tres a\u00f1os… y ahora tengo 44. El momento en que deje de correr ser\u00e1 una decisi\u00f3n muy dura\u00bb,<\/strong> confesaba el propio piloto, dejando claro que todav\u00eda se siente competitivo y motivado.<\/p>\n

Las f\u00f3rmulas para la cercana renovaci\u00f3n de Fernando Alonso<\/h2>\n

Que Alonso tenga claro que ve con optimismo continuar un a\u00f1o m\u00e1s \u2014o dos\u2014 en el ‘Gran Circo’, es un paso muy importante. Pero la clave tambi\u00e9n est\u00e1 en lo que decidan en los despachos de Silverstone para 2027 y 2028. Seg\u00fan hemos podido saber en Autonoci\u00f3n<\/strong>, aunque no se hayan sentado todav\u00eda a firmar los papeles de forma oficial, la intenci\u00f3n del piloto es firme.<\/p>\n

Fernando tiene hambre de competici\u00f3n y ganas de seguir peleando<\/strong>. Lo m\u00e1s l\u00f3gico, viendo el panorama actual y a falta de que arranquen las negociaciones finales, es que el acuerdo de renovaci\u00f3n termine cayendo por su propio peso. Podr\u00edamos tener al bicampe\u00f3n en la parrilla al menos una o dos temporadas m\u00e1s.<\/strong><\/p>\n

Con un 2026 que se antoja ag\u00f3nico para los intereses del astur, todo el mundo espera que Aston Martin aprenda la lecci\u00f3n con Honda<\/b><\/a>. El objetivo es preparar un 2027 a la altura de las expectativas que se crearon en su d\u00eda.<\/strong><\/p>\n

Los japoneses tienen toda una temporada por delante para encontrar soluciones a los problemas de fiabilidad y a esas vibraciones que tanto est\u00e1n penalizando el rendimiento en pista.<\/p>\n

Alonso se reivindica ante su posible renovaci\u00f3n: \u00abRindo bien para lograr resultados con un coche competitivo\u00bb<\/h2>\n

El asturiano, perro viejo en estas lides, ha decidido mover ficha primero. No hay faroles. Lo ha hecho a su llegada a Miami, donde Fernando<\/strong> Alonso ha puesto sus cartas sobre la mesa<\/b> con la frialdad de quien se sabe a\u00fan necesario en un proyecto que hace aguas por los cuatro costados.<\/p>\n

\u201cEl tiempo lo dir\u00e1, lo sentir\u00e9. Por el momento, no siento que sea ese momento todav\u00eda. Me siento competitivo, me siento motivado, me siento feliz cuando conduzco. As\u00ed que espero que esta no sea la \u00faltima temporada\u201d,<\/strong> deslizaba el ovetense, dejando claro que su jubilaci\u00f3n no figura en el orden del d\u00eda de Silverstone, al menos por su parte.<\/p>\n

Sin embargo, el mensaje oculta una carga de profundidad dirigida directamente a la l\u00ednea de flotaci\u00f3n de Lawrence Stroll. \u201cDejar el deporte con este sabor de boca no ser\u00eda lo mejor\u201d<\/b>, sentenciaba Alonso, lanzando un \u00f3rdago que suena a advertencia: su talento est\u00e1 disponible, pero no a cualquier precio. Mientras Aston Martin otea el mercado en busca de un relevo generacional de \u00e9lite que asegure el largo recorrido, como puede ser Leclerc<\/strong>, Fernando juega sus bazas con la autoridad que le otorgan los tiempos.<\/p>\n

\u201cCreo que estoy rindiendo bien para que el equipo piense que puedo lograr los resultados con un coche competitivo\u201d.<\/strong><\/p>\n

\"fernando
Clive Rose\/Getty Images<\/figcaption><\/figure>\n

La mano de Adrian Newey como factor clave<\/h2>\n

En el equipo, la figura de Adrian Newey<\/b><\/a> ser\u00e1 fundamental. El genio de la aerodin\u00e1mica necesita dar un paso adelante para que el coche de los pr\u00f3ximos a\u00f1os<\/strong> sea competitivo de verdad.<\/strong> Todo este esfuerzo tiene un fin claro, y es que la renovaci\u00f3n de Fernando Alonso valga la pena<\/strong> y no sea un simple \u00abestar por estar\u00bb. Porque hay una cosa que est\u00e1 clara en el paddock: uno o dos a\u00f1os m\u00e1s en el pozo de la clasificaci\u00f3n es algo que ni el piloto ni la propia escuder\u00eda se pueden permitir.<\/p>\n

As\u00ed, Newey ya trabaja en los conceptos del futuro, y su sinton\u00eda con el espa\u00f1ol es total. El ingeniero brit\u00e1nico sabe que cuenta con el mejor del mundo al volante. Los datos que aporta Fernando Alonso tras cada sesi\u00f3n son fundamentales<\/strong> para corregir el rumbo de un dise\u00f1o que este a\u00f1o se ha mostrado err\u00e1tico y dif\u00edcil de configurar. <\/strong><\/p>\n

Esta alianza entre el mejor dise\u00f1ador de la historia y uno de los pilotos m\u00e1s completos es lo que mantiene viva la llama de la esperanza en Lawrence Stroll, que sigue invirtiendo millones para que su escuder\u00eda deje de ser una promesa y pase a ser una realidad.<\/p>\n

La etapa de Alonso no parece que vaya a terminar a corto plazo. El asturiano sigue siendo feliz cuando conduce<\/strong> y, mientras ese sentimiento perdure, habr\u00e1 Fernando para rato. Ahora la pelota est\u00e1 en el tejado de Aston Martin, que debe demostrar que puede darle el coche que su talento merece para que esta uni\u00f3n siga haciendo historia en la F\u00f3rmula 1.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El futuro de Fernando Alonso es un tema muy peliagudo. Desde que empez\u00f3 la temporada, el saber si este 2026 … <\/p>\n

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