{"id":9567,"date":"2026-04-28T17:00:42","date_gmt":"2026-04-28T15:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=9567"},"modified":"2026-04-28T10:02:06","modified_gmt":"2026-04-28T08:02:06","slug":"chery-tiggo-v-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/chery-tiggo-v-china\/","title":{"rendered":"Acaba de presentarse en Pek\u00edn y ning\u00fan rival europeo se le acerca: el Chery Tiggo V es SUV, monovolumen y pick-up al mismo tiempo"},"content":{"rendered":"

Chery<\/strong> <\/a>ha vuelto a dar un golpe sobre la mesa, esta vez ha sido en la 18.\u00aa edici\u00f3n del AutoChina 2026<\/strong>, y lo ha hecho presentando su modelo Tiggo V<\/strong>, un veh\u00edculo revolucionario en el apartado el\u00e9ctrico que supone un cambio de direcci\u00f3n de todos los fabricantes del mundo que no quieran quedarse rezagados.<\/p>\n

El nuevo Tiggo V<\/strong> es algo m\u00e1s que un SUV<\/strong><\/a>, pero tampoco se pueda catalogar como un monovolumen, ni como un todoterreno ni como una pick-up. Podr\u00eda ser un h\u00edbrido de cada una de ellas, es decir, un planteamiento nunca visto hasta la fecha, que, en principio, parece orientado a las familias, pero tampoco renuncia a la versatilidad de veh\u00edculos aventureros. Un modelo que, de momento, no est\u00e1 disponible en el mercado europeo, pero que podr\u00eda llegar en los pr\u00f3ximos meses.<\/p>\n

El nuevo Chery Tiggo V<\/h2>\n

El Chery Tiggo V<\/strong> parece haber sido pensado para adaptarse a la vida cotidiana de una familia, teniendo en cuenta las necesidades tambi\u00e9n del tiempo de ocio para viajar y adaptarse a cualquier tipo de terreno. Es un veh\u00edculo, seg\u00fan la propia marca, 3 en 1, que se puede adaptar a cualquier tipo de necesidad dependiendo de cada momento.<\/p>\n

El modelo SUV<\/strong> tiene una altura considerable, a 220 mm del suelo, ideal para terrenos fuera del asfalto son mayores dificultades. Ofrece tecnolog\u00eda ideal para la ciudad, como el estacionamiento autom\u00e1tico (APA), y control remoto (RPA).<\/p>\n

Tambi\u00e9n puede configurarse como un monovolumen gracias a su distancia entre ejes de 2.800 mm, y convierte su interior en un espacio mucho m\u00e1s amplio, con tres filas, en la que entran hasta siete personas. Llama la atenci\u00f3n que en su interior, cuenta con 42 espacios de almacenamiento en todo el habit\u00e1culo.<\/p>\n

Su tercera configuraci\u00f3n es la pickup utility Passenger (PUP), y se comporta como un veh\u00edculo de carga muy vers\u00e1til. El espacio trasero se puede adaptar r\u00e1pidamente para que se ampl\u00ede y pueda transportar objetos grades sin dificultades. Ideal para el ocio, incluso para un uso profesional.<\/p>\n

La tecnolog\u00eda del Chery Tiggo V<\/h2>\n

El nuevo Chery Tiggo V<\/strong> ha apostado por el sistema h\u00edbrido enchufable de sexta generaci\u00f3n de la propia marca, el Chery Super Hybrid (CSH),<\/strong> que se caracteriza por ofrecer un excelente equilibrio entre prestaciones y la propia eficiencia. La marca china destaca algo poco com\u00fan cuando se habla de las caracter\u00edsticas de un veh\u00edculo, y es su capacidad de vadeo. Esto es que est\u00e1 capacitado para atravesar zonas de abundante agua, como pueden ser r\u00edos o en caso de peque\u00f1as inundaciones, ya que es capaz de soportar 700 mm de agua. Eso s\u00ed, la versi\u00f3n de combusti\u00f3n, reduce esta capacidad a los 650 mm. Son cifras que est\u00e1n muy por encima de veh\u00edculos de su mismo segmento.<\/p>\n

Otra de las grandes caracter\u00edsticas de este veh\u00edculo, es la seguridad y el confort que ofrece. Tambi\u00e9n ofrece una caracter\u00edstica poco com\u00fan, la cabina con filtrado N95 para mejorar la calidad del aire dentro del veh\u00edculo, algo que empieza a coger fuerza, sobre todo para moverse por las grandes ciudades donde, aunque se va reduciendo, la contaminaci\u00f3n del aire supone un problema para miles, incluso para millones de personas.<\/p>\n

En resumen, Chery<\/strong> ha creado un veh\u00edculo global, que sea capaz de adaptarse a cualquier situaci\u00f3n que se le plantee, desde un coche urbano, hasta aventurero, sin importante el tipo de terreno por el que moverse.<\/p>\n

Un concepto diferente de Chery<\/h2>\n

Chery<\/strong> quiere consolidarse como una marca global, y el Tiggo V<\/strong> es una declaraci\u00f3n de intenciones en este sentido. La fecha marcada por la compa\u00f1\u00eda es el 2030<\/strong>, y el objetivo, convertirse en una opci\u00f3n preferente para familias. As\u00ed lo ha destacado el propio Jeff Zhang, consejero delegado de compa\u00f1\u00eda, que quiere coches \u201cpara la familia\u201d.<\/p>\n

Si buscamos rivales directos en el mercado europeo, no vamos a encontrarlos a d\u00eda de hoy, podemos encontrar SUV<\/strong>, pick-ups<\/strong> o alg\u00fan monovolumen (cada vez menos de esta \u00faltima opci\u00f3n), de siete plazas, pero no hay opciones que engloben todo ello en un solo modelo. Por tanto, hablamos de una nueva categor\u00eda, una categor\u00eda propia para este modelo.<\/p>\n

Como suele pasar con este tipo de innovaciones del mercado asi\u00e1tico, no hay noticias por el momento de que este modelo vaya a comercializarse en Europa. Chery<\/strong> se est\u00e1 expandiendo, en Espa\u00f1a y en Europa, pero, de este nuevo modelo, de momento no tenemos ninguna noticia. Pero no cabe duda de que pronto, tendremos esta u otra opci\u00f3n de caracter\u00edsticas similares, no cabe duda de que supondr\u00eda una innovaci\u00f3n en el mercado.<\/p>\n

Pocos pueden atreverse a aventurar hacia donde se dirige la movilidad global, nadie pod\u00eda suponer hace una d\u00e9cada el gran impacto de los SUV con la movilidad el\u00e9ctrica, y nadie puede anticipar como se puede comportar modelos como el que ahora Chery ha presentado en Pek\u00edn. Un coche para todo y para todos, con caracter\u00edsticas nunca vistas hasta la fecha que pueden revolucionar la industria del autom\u00f3vil.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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