{"id":9560,"date":"2026-04-28T13:00:51","date_gmt":"2026-04-28T11:00:51","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=9560"},"modified":"2026-04-28T09:27:09","modified_gmt":"2026-04-28T07:27:09","slug":"toyota-hiace-2027","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/toyota-hiace-2027\/","title":{"rendered":"Toyota acaba de jubilar a la furgoneta m\u00e1s usada del planeta: la nueva Hiace 7\u00aa gen estrena la plataforma del RAV4 e h\u00edbrido autorrecargable para 2027"},"content":{"rendered":"

El mundo del autom\u00f3vil se enfrenta a un cambio radical que afecta a todo tipo de veh\u00edculos y de modelos, y las furgonetas<\/strong>, no son ajenas a este cambio. Y uno de los grandes ejemplos es Toyota<\/strong><\/a>, que dice adi\u00f3s a una de las furgonetas m\u00e1s m\u00edticas que se le conocen, la Hiace<\/strong>. Dice adi\u00f3s o podr\u00eda someterse a una transformaci\u00f3n profunda para los pr\u00f3ximos a\u00f1os. El cambio generacional, podr\u00eda estar listo para el 2027<\/strong>.<\/p>\n

El modelo actual es uno de los veh\u00edculos m\u00e1s longevos, por ejemplo, en Jap\u00f3n, lleva funcionando con la actual base t\u00e9cnica desde el a\u00f1o 2004. Toca adaptarse a la actualidad, a la realidad el\u00e9ctrica, pero tambi\u00e9n a las exigencias obligadas en materia de seguridad y de eficiencia.<\/p>\n

Toyota Hiace<\/h2>\n

Toyota Hiace<\/strong><\/a> fue lanzada en el a\u00f1o 2004<\/strong> en Jap\u00f3n, y aunque ha ido recibiendo actualizaciones a lo largo de estos 22 a\u00f1os, han faltado cambios profundos para un veh\u00edculo que ha servido de veh\u00edculo profesional para distintos aspectos de la vida laboral. Se ha basado en un veh\u00edculo fiable y robusto, ideal para desempe\u00f1ar su funci\u00f3n con plenas garant\u00edas, pero toca un cambio.<\/p>\n

Para el 2027, podr\u00eda llegar la s\u00e9ptima generaci\u00f3n, pero esta ser\u00eda completamente nueva, y supondr\u00eda un cambio evolutivo nunca antes visto en este modelo. Eso s\u00ed, no hay nada de oficial en esta informaci\u00f3n, son rumores y filtraciones que han ido surgiendo en algunos medios especializados como Carscoops, pero falta que la firma nipona ofrezca alguna confirmaci\u00f3n al respecto.<\/p>\n

El cambio que m\u00e1s podr\u00eda llamar la atenci\u00f3n es que podr\u00eda decir adi\u00f3s al dise\u00f1o \u201ccab-over\u201d, caracter\u00edstico en el que el conductor se sit\u00faa sobre el eje delantero, pero que, en t\u00e9rminos de seguridad, siempre ha generado ciertas dudas, al igual que en lo relacionado al confort. La nueva generaci\u00f3n, podr\u00eda adoptar un esquema de motor delantero convencional. El cambio estar\u00eda principalmente motivado para adaptarse a la normativa y a las propias demandas del mercado, donde manda la ergonom\u00eda y la seguridad.<\/p>\n

La nueva Toyota Hiace<\/h2>\n

La Toyota Hiace<\/strong> podr\u00eda adoptar la arquitectura TNGA (Toyota New Global Architecture), utilizada en otros modelos como RAV4 o el Corolla, ya que encaja con la estrategia del fabricante nip\u00f3n. Esta plataforma se caracteriza por mejorar la rigidez de la estructura, optimiza el comportamiento din\u00e1mico y es idea para poder integrar el sistema de asistencia a la conducci\u00f3n y las nuevas motorizaciones h\u00edbridas y electrificadas.<\/p>\n

Es el caso del RAV4, que, gracias a dicha arquitectura, ha logrado introducir sus sistemas h\u00edbridos actuales, los cuales, destacan por la excelente combinaci\u00f3n entre eficiencia y prestaciones, lo que le sit\u00faan entre los SUV m\u00e1s vendidos del mercado de todo el mundo. Llevar esta arquitectura a una furgoneta, supondr\u00eda una revoluci\u00f3n para la industria, sin lugar a dudas.<\/p>\n

Esta decisi\u00f3n, por otro lado, ser\u00eda muy favorable para la compa\u00f1\u00eda, ya que compartir plataforma ser\u00eda ideal para reducir costes de desarrollo y de producci\u00f3n.<\/p>\n

Toyota y la electrificaci\u00f3n de la Hiace<\/h2>\n

Se espera que la nueva versi\u00f3n de la Toyota Hiace, sin confirmaci\u00f3n oficial por parte de la compa\u00f1\u00eda, sea una versi\u00f3n h\u00edbrida autorrecargable<\/strong>, y esta decisi\u00f3n ir\u00eda en sinton\u00eda con la estrategia global de Toyota y sus motores, una estrategia que lleva a\u00f1os adoptando con sus principales modelos, sobre todo los turismos y los SUV<\/strong><\/a>.<\/p>\n

De nuevo, se trata de una previsi\u00f3n basada en fuentes del sector y no de un anuncio oficial. Sin embargo, la direcci\u00f3n encaja con la estrategia de Toyota, que lleva a\u00f1os apostando por este tipo de tecnolog\u00eda en turismos y SUV. Dado su uso profesional y su uso mayoritario en las ciudades, la tecnolog\u00eda h\u00edbrida ser\u00eda ideal para no gastar en entorno urbanos, y para moverse con agilidad en la periferia y por carretera cuando se desplace a lugares m\u00e1s alejados de la ciudad.<\/p>\n

Un cambio necesario<\/h2>\n

Como decimos, toda esta informaci\u00f3n son rumores y algunas filtraciones, pero no hay confirmaci\u00f3n oficial por parte de Toyota. Eso s\u00ed, eta nueva generaci\u00f3n supondr\u00e1 un cambio clave en el sector, el cambio generacional de una furgoneta que ha sido clave para millones de profesionales de todo el mundo. Son 20 a\u00f1os con un modelo que ha recibido actualizaciones pero que ha echado en falta un cambio radical, y parece que Toyota est\u00e1 listo para ofrecerlo.<\/p>\n

La llegada de la hibridaci\u00f3n a este modelo va a suponer un antes y un despu\u00e9s para trabajadores y empresarios, permitiendo adaptarse a las nuevas tecnolog\u00edas, y las nuevas normativas de circulaci\u00f3n y de seguridad.<\/p>\n

Insistimos en que mucha de esta informaci\u00f3n a\u00fan no ha sido confirmada por el gigante japon\u00e9s, pero todo hace indicar que para el pr\u00f3ximo a\u00f1o 2027, habr\u00e1 un cambio radical, una transformaci\u00f3n de uno de los modelos profesionales que ha marcado el d\u00eda a d\u00eda de millones de personas en todo el mundo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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