{"id":9498,"date":"2026-04-27T09:00:32","date_gmt":"2026-04-27T07:00:32","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=9498"},"modified":"2026-04-27T08:35:54","modified_gmt":"2026-04-27T06:35:54","slug":"byd-dolphin-surf-china","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/byd-dolphin-surf-china\/","title":{"rendered":"505 km, sistema ‘God’s Eye’ y LiDAR: el coche el\u00e9ctrico chino que est\u00e1 reventando en Espa\u00f1a acaba de hacerse imposible de batir"},"content":{"rendered":"

El mercado del coche el\u00e9ctrico en Espa\u00f1a est\u00e1 en claro auge, y uno de los grandes protagonistas es BYD, la marca china que, en los \u00faltimos a\u00f1os, ha sabido introducirse entre las principales firmas. BYD acaba de actualizar uno de los urbanos con m\u00e1s tir\u00f3n en ventas de los \u00faltimos meses, el BYD Dolphin Surf<\/strong><\/a>, con m\u00e1s autonom\u00eda, m\u00e1s tecnolog\u00eda y mejoras en todos los aspectos, elev\u00e1ndolo a lo m\u00e1s alto del segmento, siendo muy dif\u00edcil de superar por parte de sus rivales.<\/p>\n

Nuevo BYD Dolphin<\/h2>\n

La nueva actualizaci\u00f3n de BYD Dolphin se ha ense\u00f1ado en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil de Pek\u00edn 2026<\/strong>, uno de los m\u00e1s importantes que se celebra en todo el a\u00f1o, y lo m\u00e1s destacado es la autonom\u00eda que ofrece, de 505 kil\u00f3metros bajo ciclo CLTC, 100 kil\u00f3metros m\u00e1s que el modelo del anterior. Logrando as\u00ed una cifra que parec\u00eda solo reservada a segmentos superiores.<\/p>\n

Esta cifra puede parecer menor, pero en un mercado donde se ha pasado de la combusti\u00f3n interna, que ofrec\u00eda distancias mucho m\u00e1s amplias, el hecho de que poco a poco se vayan acercando a las cifras de la combusti\u00f3n interna, supone un paso importante.<\/p>\n

Adem\u00e1s, no solo mejora en autonom\u00eda, tambi\u00e9n mejor en el propio rendimiento del motor, ya que ahora aumenta a los 80 CV, suficiente para moverse por la ciudad y por las afueras con soltura y rendimiento.<\/p>\n

Tecnolog\u00eda LiDAR y sistema God’s Eye<\/h2>\n

Pero la actualizaci\u00f3n del BYD Dolphin va mucho m\u00e1s all\u00e1 de la autonom\u00eda y de la potencia, que no son aspectos menores, pero ahora ha dado un paso adelante en cuanto a tecnolog\u00eda, con los sensores LIDAR, asociados sistemas de asistencia a la conducci\u00f3n \u201cGod\u2019s Eye B\u201d, que tambi\u00e9n estaba reservado a veh\u00edculos de gama alta.<\/p>\n

Gracias a este sistema, la percepci\u00f3n del entorno del veh\u00edculo es mucho m\u00e1s segura con funciones de conducci\u00f3n semiaut\u00f3noma m\u00e1s precisas y seguras. La introducci\u00f3n del LiDAR<\/strong> se ve con sensores en el techo, c\u00e1maras extras y una luz azul en la parte de atr\u00e1s que marca cuando el sistema est\u00e1 en funcionamiento.<\/p>\n

Esta soluci\u00f3n, por el momento, no se puede ver en coches del mismo segmento, no hay m\u00e1s que echar un ojo a la competencia, como, por ejemplo, Citro\u00ebn \u00eb-C3 o el FIAT Grande Panda el\u00e9ctrico<\/strong>, modelos que, hasta la fecha, a\u00fan no han introducido este tipo de soluciones en su veh\u00edculo.<\/p>\n

BYD Dolphin en Europa<\/h2>\n

BYD Dolphin Surf ha logrado situarse como una de los el\u00e9ctricos m\u00e1s vendidos en Espa\u00f1a y en Europa en los \u00faltimos a\u00f1os, logrando situarse en lo m\u00e1s alto de los rankings de ventas con cifras inimaginables hace unos a\u00f1os. Y la sensaci\u00f3n, la tendencia, es que el crecimiento deber\u00eda ser mayor en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, por algo tan simple como el poder de la marca, es decir, si ha logrado situarse entre las mejores siendo una reci\u00e9n llegada a Espa\u00f1a, ahora que la gente la va conociendo, y ofreciendo lo que ofrecen, lo normal ser\u00eda que siguiera creciendo.<\/p>\n

El nuevo BYD Dolphin a\u00fan no ha llegado a Europa, pero pronto comenzar\u00e1 a producirse en su nueva planta en Hungr\u00eda, creada estrat\u00e9gicamente para reducir costes log\u00edsticos y para mejorar los tiempos de entrega. Por otro lado, tener su propia planta en Europa tiene otras ventajas respecto a las restricciones y normativas europeas con el mercado asi\u00e1tico. Precisamente, ahora van a poder evitar esas tensiones comerciales, y esto les va a permitir consolidarse en el mercado. Y en cuanto al modelo, que compite en un terreno siempre competitivo, como son los urbanos del segmento A o los utilitarios del segmento B, que se fabrique en suelo comunitario permitir\u00e1 acogerse a muchas de las ayudas que ahora no se permiten acceder.<\/p>\n

Es cierto que, si nos decantamos por la versi\u00f3n de acceso, hay propuestas parecidas, como el nuevo Twingo el\u00e9ctrico<\/strong><\/a>, pero en el momento que nos decantamos por variantes superiores, el salto es importante, porque el equipamiento s\u00ed que supera con creces al de la competencia.<\/p>\n

Los cambios en el dise\u00f1o son tan sutiles como evidentes, un peque\u00f1o lavado de cara para diferenciarse del modelo anterior, con llantas de 16 pulgadas,<\/strong> una nueva pintura roja, un limpiaparabrisas doble, y ajustes derivados de la integraci\u00f3n de la conducci\u00f3n avanzada que hemos se\u00f1alado antes.<\/p>\n

El BYD Dolphin Surf<\/strong> es una nueva declaraci\u00f3n de intenciones de la marca china, una evoluci\u00f3n sutil, pero importante con m\u00e1s potencia, m\u00e1s autonom\u00eda, y m\u00e1s tecnolog\u00eda, algo que solo parec\u00eda que pod\u00eda estar presente para modelos superiores. De momento ha sido presentado en el Sal\u00f3n del Autom\u00f3vil en Pek\u00edn, y pronto dar\u00e1 el salto a Europa, donde, a buen seguro, ser\u00e1 un l\u00edder en ventas, incluso superar\u00e1 las cifras anteriores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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