{"id":9458,"date":"2026-04-25T13:30:50","date_gmt":"2026-04-25T11:30:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=9458"},"modified":"2026-04-25T13:30:50","modified_gmt":"2026-04-25T11:30:50","slug":"los-libres-1-de-miami-duraran-noventa-minutos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/los-libres-1-de-miami-duraran-noventa-minutos\/","title":{"rendered":"Los Libres 1 de Miami durar\u00e1n noventa minutos"},"content":{"rendered":"<p><strong>Los primeros cambios en la nueva F\u00f3rmula 1 ya han tra\u00eddo consecuencias<\/strong>. El <strong>Gran Premio de Miami es un fin de semana marcado en rojo en el calendario<\/strong> de equipos, FOM, FIA y aficionados por ser el primero con esta <strong>versi\u00f3n B del reglamento<\/strong> t\u00e9cnico. No es una revoluci\u00f3n pero hay que probar todas las novedades. Por ello, se ha decidido ampliar media hora la primera sesi\u00f3n de entrenamientos Libres de Miami. Tras una consulta de urgencia con todas las partes interesadas (equipos, pilotos y organizadores), la\u00a0<strong>Federaci\u00f3n Internacional ha anunciado que los entrenamientos Libres 1\u00a0(FP1) del\u00a0Gran Premio de Miami\u00a0se extender\u00e1n de forma excepcional hasta los 90 minutos.<\/strong><\/p>\n<p><strong>Originalmente programada para una hora, la sesi\u00f3n ahora se llevar\u00e1 a cabo de\u00a012:00 a 13:30 hora local<\/strong>. Este cambio ha provocado un efecto domin\u00f3 en la jornada pues todas las dem\u00e1s sesiones en pista previstas para antes de la FP1 tambi\u00e9n se adelantar\u00e1n 30 minutos\u00a0para cuadrar el programa del fin de semana en\u00a0Florida. <strong>Al ser un formato de fin de semana al sprint, solo se disputar\u00e1 un \u00fanico entrenamiento antes del primer reparto de puntos<\/strong> del fin de semana.<\/p>\n<p><strong>Los equipos llegan con grandes paquetes de actualizaciones de los monoplazas que no han podido llevar a Arabia y Bar\u00e9in<\/strong> y hay que probar las nuevas piezas antes de la qualy al sprint. Adem\u00e1s, con las ligeras modificaciones de las reglas de la nueva F\u00f3rmula 1, las escuder\u00edas necesitan recopilar el mayor n\u00famero de datos posibles. Esta decisi\u00f3n excepcional viene motivada por los <strong>recientes ajustes en el reglamento t\u00e9cnico que entrar\u00e1n en vigor precisamente en la cita estadounidense.<\/strong><\/p>\n<h2>M\u00e1s ox\u00edgeno para todos<\/h2>\n<p class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\">La medida busca dar ox\u00edgeno a ingenieros y pilotos. Tras las reuniones mantenidas entre la\u00a0FIA, la FOM y los jefes de equipo\u00a0el pasado lunes, se acordaron refinamientos cr\u00edticos en el paquete reglamentario de 2026 para\u00a0mejorar la manejabilidad de los nuevos monoplazas. Con estos cambios ya sobre la mesa, <strong>la Federaci\u00f3n entiende que una sola hora de pruebas en un fin de semana con formato Sprint\u00a0era insuficiente y peligrosa para la integridad de la competici\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<p class=\"ue-c-article__paragraph paragraph\" data-mrf-recirculation=\"Links P\u00e1rrafos\">Entre los ajustes que los equipos deben probar en\u00a0Miami\u00a0destacan el aumento del &#8216;superclip&#8217;. <strong>La potencia m\u00e1xima de despliegue de energ\u00eda ha subido a 350 kW (frente a los 250 kW anteriores)<\/strong> para evitar el efecto embudo en las rectas.\u00a0<strong>La gesti\u00f3n del ERS tambi\u00e9n ha cambiado y se reducir\u00e1 el despliegue m\u00e1ximo del ERS,<\/strong> limitando el par motor y mejorando el control del coche en condiciones de baja adherencia.<\/p>\n<p>El comunicado completo de la FIA: <em>Tras consulta con todas las partes interesadas, se ha acordado que la Pr\u00e1ctica Libre 1 (FP1) del Gran Premio de Miami se extender\u00e1 a 90 minutos. Como resultado, la sesi\u00f3n se llevar\u00e1 a cabo ahora de 12:00 a 13:30 hora local. Todas las dem\u00e1s sesiones en pista programadas antes de la FP1 tambi\u00e9n se adelantar\u00e1n 30 minutos. Esta decisi\u00f3n se ha tomado en reconocimiento a la brecha desde el \u00faltimo Gran Premio, los ajustes regulatorios y t\u00e9cnicos anunciados recientemente, y el hecho de que, como el Gran Premio de Miami se desarrolla bajo el formato Sprint, que reduce la cantidad de tiempo de pr\u00e1ctica disponible a lo largo del fin de semana.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los primeros cambios en la nueva F\u00f3rmula 1 ya han tra\u00eddo consecuencias. El Gran Premio de Miami es un fin &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Los Libres 1 de Miami durar\u00e1n noventa minutos\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/los-libres-1-de-miami-duraran-noventa-minutos\/#more-9458\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Los Libres 1 de Miami durar\u00e1n noventa minutos\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":9461,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[5],"tags":[],"class_list":["post-9458","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-f1","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9458","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9458"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9458\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9463,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9458\/revisions\/9463"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9461"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9458"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9458"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9458"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}