{"id":9319,"date":"2026-04-22T12:07:47","date_gmt":"2026-04-22T10:07:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=9319"},"modified":"2026-04-22T12:07:47","modified_gmt":"2026-04-22T10:07:47","slug":"el-padre-de-verstappen-apaga-la-tele-cuando-hay-f1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/el-padre-de-verstappen-apaga-la-tele-cuando-hay-f1\/","title":{"rendered":"El padre de Verstappen apaga la tele cuando hay F1"},"content":{"rendered":"

Todo empez\u00f3 con aquel famoso \u00abF\u00f3rmula E con esteroides\u00bb que solt\u00f3 el tetracampe\u00f3n del mundo Max Verstappen.<\/strong> Desde entonces, las amenazas con marcharse de la F\u00f3rmula 1 han sido constantes.<\/a> El neerland\u00e9s, descontento con el reglamento y frustrado en pista, no disfruta. Hasta el punto de que en su casa apagan la televisi\u00f3n los domingos cuando llega el momento de la carrera, reconoce su padre Jos<\/strong>. Adem\u00e1s, se le ha marchado su mano derecha, Giampiero Lambiase, rumbo McLaren<\/a>. Mientras, en medio del eterno par\u00f3n de la F\u00f3rmula 1, su hijo Max tiene que subirse a otros coches como los GT para poder ir a fondo y sonre\u00edr<\/strong> sobre el asfalto.<\/p>\n

De hecho, compiti\u00f3 en el m\u00edtico Nordschleife el finde pasado<\/strong> para preparar su debut en las 24h de N\u00fcrburgring en mayo. Las carreras con GT3,<\/strong> a la vista de la actual normativa del Gran Circo, son para algunos m\u00e1s entretenidas y representan mejor la esencia de la competici\u00f3n<\/strong>. Jos Verstappen, que disput\u00f3 106 carreras de F\u00f3rmula 1 entre 1994 y 2003, ha afirmado en RaceXpress que \u201ces una locura decir que los GT3 tienen mejores carreras que la F\u00f3rmula 1, antes era al rev\u00e9s. <\/strong><\/span>Todos esos chicos de los GT3 estaban desesperados por probar lo que es estar en la F\u00f3rmula 1, pero hoy en d\u00eda eso es dif\u00edcil de conseguir\u00bb<\/strong>.<\/span><\/p>\n

El padre respalda el discurso del hijo de probar otras categor\u00edas: \u201cComo piloto, tambi\u00e9n me resulta menos entretenido [el formato de F1 de 2026]. De vez en cuando lo veo y apago la televisi\u00f3n porque me interesa menos\u00bb.<\/strong>\u00a0El expiloto ha sido muy contundente con la actual F\u00f3rmula 1 y su reglamento, que sufrir\u00e1 algunos cambios de cara al pr\u00f3ximo Gran Premio de Miami: <\/span>\u201cNo es la F\u00f3rmula 1 que representa la F\u00f3rmula 1. <\/span><\/strong>El piloto tiene que depender mucho del coche y ya no puede marcar la diferencia<\/strong> como piloto. Creo que es una pena en la F\u00f3rmula 1… m<\/span>ira, tienes que frenar tarde, pero tampoco puedes frenar demasiado tarde\u00bb.<\/span><\/p>\n

Cr\u00edtico con las bater\u00edas<\/h2>\n

La mayor cr\u00edtica a las normas actuales va hacia la excesiva dependencia de estos monoplazas de la parte el\u00e9ctrica.<\/strong> Adelantas, a veces sin querer seg\u00fan algunos pilotos como Lando Norris, si tienes energ\u00eda. Las manos del piloto salen menos a relucir, sobre todo en las sesiones de clasificaci\u00f3n, recuerda Jos Verstappen: \u201cSin embargo, en las curvas r\u00e1pidas realmente necesitas poder marcar la diferencia, como en el primer sector en Jap\u00f3n. <\/strong><\/span>Simplemente no puedes hacer eso con este coche, y menos a\u00fan con esa bater\u00eda que hay que recargar constantemente\u00bb<\/strong>.<\/span><\/p>\n

Antes de que se anunciaran los recientes cambios en las reglas<\/a>, Verstappen celebr\u00f3 los esfuerzos por perfeccionar la nueva normativa. <\/span>Sin embargo, el cuatro veces campe\u00f3n del mundo advirti\u00f3 que cualquier modificaci\u00f3n solo servir\u00e1 para disimular las deficiencias de un reglamento que est\u00e1 demostrando ser \u00abfundamentalmente err\u00f3neo\u00bb para este deporte. <\/span>Durante su aparici\u00f3n en el escenario en un evento organizado por Viaplay la semana pasada, Verstappen dijo: \u201cEl hecho de que estemos hablando [de cambios en las reglas] ya es un paso adelante. <\/strong><\/span>El problema es, sencillamente, que se pueden modificar un poco estas regulaciones, pero fundamentalmente algo falla<\/strong>. <\/span>No todo el mundo lo admitir\u00e1 p\u00fablicamente, pero es cierto\u00bb.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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