{"id":9185,"date":"2026-04-25T10:00:16","date_gmt":"2026-04-25T08:00:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=9185"},"modified":"2026-04-20T12:43:48","modified_gmt":"2026-04-20T10:43:48","slug":"opel-grandland-precio-abril","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/opel-grandland-precio-abril\/","title":{"rendered":"Este es el SUV alem\u00e1n que aniquila al Tucson en precio: h\u00edbrido, 145 CV y encima est\u00e1 de oferta el resto del mes de abril"},"content":{"rendered":"<p>El momento actual que vive el mercado del motor, el de los <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/5-berlinas-anti-suv\/\"><strong>SUV<\/strong> <\/a>concretamente, obliga a las principales firmas a optar por estrategias agresivas para poder ganar la batalla comercial a los rivales, y uno de los que se est\u00e1 moviendo en este sentido, el Opel y su nuevo Grandland. Hablamos de un veh\u00edculo que puede presumir de ser uno de los m\u00e1s equilibrados del segmento, y ahora, es uno de los m\u00e1s asequibles si se compara con alguno de sus rivales m\u00e1s directos como son el <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/dongfeng-huge-toyota-hyundai\/\"><strong>Hyundai Tucson,<\/strong><\/a> el <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/kia-seltos-sportage\/\"><strong>Kia Sportage<\/strong><\/a> o el <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/peugeot-3008-2026\/\"><strong>Peugeot 3008<\/strong><\/a>.<\/p>\n<p>Estamos en la recta final de una de las grandes promociones del mercado actual, ya que el pr\u00f3ximo 30 abril dejar\u00e1 de estar disponible una rebaja sustancia de este modelo de la m\u00edtica firma alemana. Por muy poco precio, ahora puedes tener un SUV con tecnolog\u00eda h\u00edbrida, <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/toyota-y-baja-20-000euros-land-cruiser\/\"><strong>etiqueta ECO<\/strong><\/a> y <strong>145 CV<\/strong>, una de las compras m\u00e1s inteligentes del mercado si lo que buscas en un veh\u00edculo familiar, amplia, eficiente y con un equipamiento muy bueno.<\/p>\n<h2>Opel Grandland y su incre\u00edble precio<\/h2>\n<p>El <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/opinion-y-prueba-opel-grandland-hybrid-1-2t-136-cv-gs-2024\/\"><strong>Opel Grandland Hybrid<\/strong><\/a> de <strong>145 CV<\/strong> est\u00e1 disponible hasta finales de abril por 27.900 euros, eso s\u00ed, este precio est\u00e1 sujeto a la financiaci\u00f3n con <strong>Stellantis Financial Services.<\/strong> Respecto a su precio al contado, la rebaja es de 2.000 euros, una diferencia sustancial que lo convierte en un contrincante para los modelos con m\u00e1s fuerza de la competencia, incluido el Hyundai Tucson.<\/p>\n<p>Hablamos de un modelo de gasolina de 1.2 litros que cuenta con un sistema<strong> mild-hybrid<\/strong> de 48V. Esto combina una potencia de 145 CV y permite tener la etiqueta ECO de la DGT, lo que supone ventajas fiscales y poder despreocuparse de la restricciones y normativas ambientales, cada m\u00e1s exigentes en las ciudades. Tiene un consumo homologado de 5,5 litros cada 100 kil\u00f3metros, y emisiones de 124g\/km de CO2, y estas, son cifras muy competitivas si las comparamos con otros veh\u00edculos del mismo segmento. Pasa de 0 a 100 kil\u00f3metros por hora en solo 10,2 segundos, y alcanza una velocidad m\u00e1xima de 202 kil\u00f3metros por hora. Por eso sorprende el incre\u00edble precio por el que ahora puedes llevarte el <strong>Grandland<\/strong>, y es l\u00f3gico que la competencia est\u00e9 mirando de reojo como responde el mercado.<\/p>\n<h2>Espacio, tecnolog\u00eda y confort<\/h2>\n<p>El precio ya es un h\u00e1ndicap, pero m\u00e1s all\u00e1, el<strong> Opel Grandland<\/strong> llama la atenci\u00f3n por ser un veh\u00edculo muy equilibrado en todos y cada uno de los aspectos. Mide 4,65 metros, y su interior es tan amplio como pr\u00e1ctico. El maletero cubre las necesidades de una familia media gracias a sus 550 litros de capacidad. Y en el interior, la apuesta es la funcionalidad gracias a sus dos pantallas, de 10 y 16 pulgadas, para la instrumentaci\u00f3n y el sistema multimedia respectivamente. Mantiene botones f\u00edsicos, as\u00ed lo quiere la gente, bien ubicados y <strong>Android Auto<\/strong> y<strong> Apple CarPlay<\/strong> es compatible.<\/p>\n<p>Gracias a los 2,78 metros de distancia entre los ejes, hace que las plazas traseras tambi\u00e9n sean muy amplias, ideal para familias.<\/p>\n<p>Una vez que se arranca el Opel Grandland, su comportamiento es tan c\u00f3modo como equilibrado, ideal para viajes largos. La suspensi\u00f3n filtra bien las irregularidades de la carretera, y su enfoque est\u00e1 orientado al confort.<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n ofrece faros Intelli-Lux Pixel HD, que se adaptan seg\u00fan la iluminaci\u00f3n exterior y est\u00e1n pensados para evitar deslumbrar a otros conductores.<\/p>\n<h2>Opel Grandland mira al futuro<\/h2>\n<p>El <strong>Opel Grandland<\/strong> se centra en lo que ahora es tendencia, que es la hibridaci\u00f3n, pero sabe que lo 100% el\u00e9ctrico gana protagonismo. Por eso el modelo est\u00e1 construido sobre la plataforma <strong>STLA Medium del grupo Stellantis<\/strong>, lo que permite configuraciones pensadas para la electrificaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Esto quiere decir que hay una versi\u00f3n h\u00edbrida enchufable, de 195 CV, con un precio de 37.750 euros siempre que se financie, y hay otra que es 100 el\u00e9ctrica.<\/p>\n<p>Esta \u00faltima est\u00e1 equipada con una bater\u00eda de 73 kWh y ofrece una potencia de 213 CV. Tiene un precio de 39.250 euros financiada, y ofrece una autonom\u00eda suficiente, incluso para realizar viajes cortos. Tambi\u00e9n hay una \u00faltima opci\u00f3n con m\u00e1s potencia, que llega a los 235 CV y ofrece tracci\u00f3n total. Este \u00faltimo modelo completamente a una gama donde est\u00e1n garantizadas todas las necesidades de sus posibles clientes, desde una electrificaci\u00f3n simple hasta lo m\u00e1s avanzado de la firma.<\/p>\n<p><strong>Opel Grandland<\/strong> se posiciona como una de las opciones m\u00e1s inteligentes del mercado dado el equilibrio, pero con la oferta disponible hasta finales de abril, se convierte en una aut\u00e9ntica amenaza para la competencia en el segmento de los <strong>SUV<\/strong>.\u00a0 Opel sabe que compite con el Grandland en uno de los segmentos m\u00e1s duros del mercado, y sabe que la \u00fanica opci\u00f3n para posicionarse con quienes lideran ahora el mercado, es con opciones y con estrategias muy agresivas que den un plus a la marca, y el <strong>Grandland<\/strong>, es el claro ejemplo de ello.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El momento actual que vive el mercado del motor, el de los SUV concretamente, obliga a las principales firmas a &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"Este es el SUV alem\u00e1n que aniquila al Tucson en precio: h\u00edbrido, 145 CV y encima est\u00e1 de oferta el resto del mes de abril\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/opel-grandland-precio-abril\/#more-9185\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre Este es el SUV alem\u00e1n que aniquila al Tucson en precio: h\u00edbrido, 145 CV y encima est\u00e1 de oferta el resto del mes de abril\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":9196,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[56],"tags":[],"class_list":["post-9185","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-hibridos","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9185","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9185"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9185\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9199,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9185\/revisions\/9199"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9196"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9185"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9185"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9185"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}