{"id":8960,"date":"2026-04-15T09:00:00","date_gmt":"2026-04-15T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=8960"},"modified":"2026-04-15T08:44:44","modified_gmt":"2026-04-15T06:44:44","slug":"mercedes-vle-vitoria","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/mercedes-vle-vitoria\/","title":{"rendered":"5.000 empleos en Vitoria, 700 km de autonom\u00eda y carga de 320 km en 15 minutos: la furgoneta el\u00e9ctrica m\u00e1s avanzada de Europa la fabrica Mercedes en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p>Es cierto que el mundo de la movilidad est\u00e1 cambiando, y la tendencia es avanzar hacia la sostenibilidad, y ah\u00ed la tecnolog\u00eda el\u00e9ctrica est\u00e1 ganando terreno. Pero <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/tesla-mercedes-byd-digital-pantallas\/\"><strong>Mercedes<\/strong> <\/a>ha ido un paso m\u00e1s all\u00e1, y Espa\u00f1a es uno de los grandes protagonistas, porque la planta situada de Vitoria, ha sido la encargada de dise\u00f1ar la nueva VLE, mucho m\u00e1s que una simple furgoneta, un veh\u00edculo de lujo que cambia por completo la forma de viajar en modo el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p>Est\u00e1 capacitada para recorrer 700 kil\u00f3metros con la bater\u00eda completa, y en solo 15 minutos, se completa la carga \u00edntegramente. Detr\u00e1s de este proyecto, hay una dedicaci\u00f3n especial que genera empleo, inversi\u00f3n y certidumbre, al contrario que otras firmas m\u00e1s a la espera de c\u00f3mo se va desarrollando el mercado.<\/p>\n<h2>La nueva VLE de Mercedes<\/h2>\n<p>La nueva <strong>VLE<\/strong> de <strong>Mercedes<\/strong> es algo m\u00e1s que una simple actualizaci\u00f3n, es un modelo que cambia por completo el concepto que se ten\u00eda hasta ahora en lo que se refiere a veh\u00edculos familiares el\u00e9ctricos que permiten ofrecer viajes de m\u00e1xima calidad. La furgoneta se adelanta a la competencia con una arquitectura de 800 voltios, el doble de la competencia, clave para la carga r\u00e1pida.<\/p>\n<p>Su elevada autonom\u00eda la logra gracias a los 115 kWh, y sus 700 kil\u00f3metros supone, casi doblar la capacidad del resto de competidores. La aerodin\u00e1mica y la eficiencia con clave para alcanzar estas cifras.<\/p>\n<p>Y una vez que accedemos, es dif\u00edcil no apreciar la categor\u00eda de premium en cada uno de los detalles, donde el confort y la tecnolog\u00eda son los protagonistas. Hay pantallas de gran formato, un sistema avanzado de <strong>infoentretenimiento<\/strong> de \u00faltima generaci\u00f3n, y hay todo tipo de detalles pensados para disfrutar, o para otras actividades, como trabajar. Es una extensi\u00f3n de una casa o de la misma oficina.<\/p>\n<h2>Gran inversi\u00f3n de Mercedes<\/h2>\n<p>Este veh\u00edculo, fabricado en <strong>Vitoria-Gasteiz<\/strong>, supone una gran inversi\u00f3n del gigante alem\u00e1n para crear un espacio \u00fanico. En total, se han destinado hasta 5.000 empleados para su fabricaci\u00f3n y para ampliar la capacidad de producci\u00f3n, adem\u00e1s de que habr\u00e1 tres turnos de trabajo, cada uno de 8 horas, es decir, estar\u00e1 funcionando las 24 horas del d\u00eda, con el empleo que eso genera. El objetivo, <strong>130.000 unidades<\/strong> al a\u00f1o, y as\u00ed poder consolidar la planta como uno de los centros m\u00e1s importantes y estrat\u00e9gicos del fabricante.<\/p>\n<p>Si se mira la tendencia de los grupos y fabricantes en Europa, que est\u00e1n ajustando costes, reduciendo la producci\u00f3n, y cerrando f\u00e1bricas, todo ello rodeado de mucha incertidumbre. La planta de <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/audi-a8-bmw-mercedes\/\"><strong>Mercedes<\/strong> <\/a>y su inversi\u00f3n en Vitoria se mueve en direcci\u00f3n opuesta, es una se\u00f1al de confianza, sobre todo en la capacidad industrial que tiene nuestro pa\u00eds.<\/p>\n<p>No solo eso, ya que la flexibilidad de la f\u00e1brica, no solo permite fabricar los nuevos modelos el\u00e9ctricos, tambi\u00e9n se podr\u00e1n seguir fabricando modelos de combusti\u00f3n, una forma de que pueda mantener su competencia en todo el mercado donde se mueve. Las tecnolog\u00edas el\u00e9ctricas y t\u00e9rmicas conviven en la actualidad, y este tipo de veh\u00edculo, ahora, tiene sentido en ambas tecnolog\u00edas, ya que fuera de las grandes ciudades, las restricciones ambientales no son tan exigentes y este veh\u00edculo, dependiendo del destino, podr\u00eda ser suficiente funcionando a gasolina.<\/p>\n<h2>Tecnolog\u00eda, lujo y eficiencia<\/h2>\n<p>La <strong>VLE<\/strong> quiere ser la mejor en su segmento en cuanto a prestaciones mec\u00e1nicas, pero tambi\u00e9n quiere marcar la diferencia en cuanto al lujo en la movilidad. El objetivo es maximizar el espacio interior, y as\u00ed poder ofrecer una experiencia de viaje lo m\u00e1s c\u00f3moda posible, a la vez que silenciosa y vers\u00e1til.<\/p>\n<p>Tiene asientos reclinables, los materiales son de la m\u00e1s elevada calidad, y los sistemas de entretenimiento avanzado, hacen de cada viaja, una experiencia divertida y agradable, comparable a las sensaciones de viajar en primera clase en los aviones.<\/p>\n<p>Dependiendo de las necesidades de cada viaja, y gracias a las funciones inteligentes, el veh\u00edculo est\u00e1 capacitado para adaptarse seg\u00fan las necesidades de cada momento.<\/p>\n<p>Algo \u00fanico y caracter\u00edstico de la mec\u00e1nica que merece una menci\u00f3n especial, es que cuenta con direcci\u00f3n trasera, algo que mejora la movilidad y permite maniobrar con m\u00e1s eficacia dada las dimensiones del veh\u00edculo. Los entornos urbanos, los m\u00e1s complicados para este tipo de veh\u00edculos, son ahora mucho m\u00e1s sencillos de afrontar.<\/p>\n<p>Mercedes sigue apostando fuerte por la calidad y por el confort, ahora tambi\u00e9n en la <a href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/nuevo-nio-firefly\/\"><strong>movilidad el\u00e9ctrica<\/strong><\/a>, y m\u00e1s a\u00fan con su VLE. Este veh\u00edculo redefine lo que significa viajar, apuesta por el lujo absoluto y por poder ofrecer una sensaci\u00f3n de viaje como nunca antes se hab\u00eda visto.<\/p>\n<p>En lo que respecta a Espa\u00f1a, la elevada inversi\u00f3n en la f\u00e1brica para la fabricaci\u00f3n del veh\u00edculo, con tres turnos y por una apuesta por una producci\u00f3n masiva, supone una inyecci\u00f3n econ\u00f3mica local que afecta, a la larga, a la econom\u00eda global espa\u00f1ola y que ayuda a sostener el empleo y la propia econom\u00eda. El <strong>lujo<\/strong> y la <strong>electricidad<\/strong>, vienen de la mano de <strong>Mercedes<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Es cierto que el mundo de la movilidad est\u00e1 cambiando, y la tendencia es avanzar hacia la sostenibilidad, y ah\u00ed &#8230; <\/p>\n<p class=\"read-more-container\"><a title=\"5.000 empleos en Vitoria, 700 km de autonom\u00eda y carga de 320 km en 15 minutos: la furgoneta el\u00e9ctrica m\u00e1s avanzada de Europa la fabrica Mercedes en Espa\u00f1a\" class=\"read-more button\" href=\"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/mercedes-vle-vitoria\/#more-8960\" aria-label=\"Leer m\u00e1s sobre 5.000 empleos en Vitoria, 700 km de autonom\u00eda y carga de 320 km en 15 minutos: la furgoneta el\u00e9ctrica m\u00e1s avanzada de Europa la fabrica Mercedes en Espa\u00f1a\">Read more<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":8961,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[],"class_list":["post-8960","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-electricos","resize-featured-image"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8960","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8960"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8960\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8965,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8960\/revisions\/8965"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8961"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8960"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8960"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8960"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}