{"id":8846,"date":"2026-04-13T14:00:28","date_gmt":"2026-04-13T12:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/?p=8846"},"modified":"2026-04-13T09:21:17","modified_gmt":"2026-04-13T07:21:17","slug":"ayudas-gobierno-declaracion-hibrido-electrico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autonocion.com\/motornocion\/ayudas-gobierno-declaracion-hibrido-electrico\/","title":{"rendered":"El Congreso la tumb\u00f3, el Gobierno la rescat\u00f3 y la declaraci\u00f3n ya est\u00e1 abierta: as\u00ed recuperas los 3.000 \u20ac que Hacienda te debe si compraste un PHEV o un el\u00e9ctrico"},"content":{"rendered":"

Las ayudas del Gobierno<\/strong> respecto a la compra de coches el\u00e9ctricos<\/strong><\/a> no han terminado de ser todo lo claras y transparentes que reclama, tanto el sector como los propios consumidores. Muchas incertidumbres hubo con el Plan Moves III<\/strong><\/a> a finales del 2025, y muchas existen ahora con el Plan Auto +<\/strong>. El primer gran obst\u00e1culo de las nuevas ayudas, las de 2026, fue su propia aprobaci\u00f3n.<\/p>\n

Aunque se daba por hecho que tarde o temprano, el Plan Auto +<\/strong><\/a> entrar\u00eda en vigor en alg\u00fan momento, en el mes de enero de este a\u00f1o, a\u00fan no se hab\u00eda aprobado, lo hizo cuando venc\u00eda el primer mes del a\u00f1o, pero las ayudas, que ya est\u00e1n en vigor, no se materializar\u00e1n hasta el mes de mayo o junio, por tanto, quienes compren ahora un veh\u00edculo el\u00e9ctrico, tendr\u00e1n que adelantar la ayuda.<\/p>\n

Pero ahora estamos metidos en otro asunto, m\u00e1s bien, miramos al a\u00f1o pasado, porque se ha iniciado el periodo de la declaraci\u00f3n de la Renta<\/strong>, y quienes compraron un coche el\u00e9ctrico en 2025, ahora tienen la opci\u00f3n de que les devuelvan hasta 3.000 euros, pero para ello, se deben cumplir todos los requisitos.<\/p>\n

Viendo la situaci\u00f3n actual, con el precio de los suministros, de los precios en general, poder optar a esta devoluci\u00f3n supone un alivio para miles de personas en nuestro pa\u00eds, pero cuidado, no ser\u00e1 sencillo optar a la devoluci\u00f3n.<\/p>\n

Las ayudas en la declaraci\u00f3n de la Renta<\/h2>\n

Gracias a la deducci\u00f3n fiscal, quienes compraron un coche el\u00e9ctrico el a\u00f1o pasado pueden ahora desgravar el 15% del precio<\/strong> de compra en la declaraci\u00f3n de renta siempre que este fuera h\u00edbrido enchufable<\/strong><\/a> o 100% el\u00e9ctrico<\/strong>, eso s\u00ed, sobre una base que no supere los 20.000 euros. Es decir, lo m\u00e1ximo que te van a devolver van a ser 3.000 euros.<\/p>\n

Esta cifra forma parte del resultado final de la declaraci\u00f3n, por tanto, reduce la cantidad a pagar o la devoluci\u00f3n que derive de todo el ejercicio fiscal. Es decir, se recuperar\u00e1 parte de lo invertido en la compra del veh\u00edculo.<\/p>\n

Es importante tener en cuenta que la deducci\u00f3n no es solo para coches, tambi\u00e9n para motor, cuadriciclos y otros veh\u00edculos siempre que cumplan con los requisitos, y que est\u00e9n dentro de las lista oficiales del IDAE.<\/p>\n

A diferencia del Plan Auto<\/strong> +<\/strong> de este 2026, el a\u00f1o pasado los h\u00edbridos enchufables tambi\u00e9n gozaban de los mismos beneficios que los veh\u00edculos 100% el\u00e9ctricos, siempre y cuando tuvieran una autonom\u00eda el\u00e9ctrica de, al menos, 40 kil\u00f3metros, suficiente para moverse por la ciudad sin contaminar en el d\u00eda a d\u00eda.<\/p>\n

Las ayudas para este 2026<\/h2>\n

Insistimos en que las ayudas para este 2026, son diferentes a las del a\u00f1o pasado. Estas ayudas, inicialmente, quedaron bloqueadas en el mes de enero. Se aprobaron al final del primer mes, se daba por hecho que ser\u00eda retroactivas, pero nadie ten\u00eda certeza al 100%, por lo que el primer mes del a\u00f1o hubo un frenazo en las ventas. Despu\u00e9s de aprobarse, las ayudas no son tangibles, no se aplicar\u00e1n hasta el mes de mayo o junio, tambi\u00e9n ser\u00e1n retroactivas, pero esto ha obligado a los concesionarios a adelantar la ayuda para impulsar ventas.<\/p>\n

Las diferencias son importantes, y se deben tener en cuenta respecto al 2025. Se mantiene que el veh\u00edculo debe ser de uno particular, y debe matricularse antes del 31 de diciembre de este a\u00f1o. El precio m\u00e1ximo del veh\u00edculo para las ayudas no debe superar los 45.000, o los 53.000 en caso de que tenga siete plazas (pensado para familias numerosas). Se aceptan estos precios despu\u00e9s de las promociones internas de los concesionarios. Por \u00faltimo, se aceptar\u00e1n las ayudas \u00a0si no se han aplicado deducciones en ejercicios anteriores.<\/p>\n

Otras ayudas<\/h2>\n

Y claro, la compra de un coche el\u00e9ctrico exige, en muchos casos, instalar un punto de recarga, que baratos precisamente, no son. Por eso, hay ayudas de 600 euros por instalar un punto de recarga,<\/strong> o lo que es lo mismo, un 15% de 4.000 euros<\/strong>, la base m\u00e1xima, y se incluye el coste del equipo y las propias obras para la instalaci\u00f3n, que debe haber finalizado antes de que finalice el 2026.<\/p>\n

No confundir las ayudas<\/h2>\n

Por tanto, es importante, ahora que ha comenzado el periodo de la declaraci\u00f3n de la Renta, no confundir las ayudas del Plan Moves IIII, que corresponden a las del a\u00f1o 2025, con las de este 2026, el Plan Auto +. Las primeras son las que ahora se puede deducir de la declaraci\u00f3n de la Renta, es decir, para aquellos contribuyentes que compraron un veh\u00edculo el\u00e9ctrico y h\u00edbrido el a\u00f1o pasado.<\/p>\n

Todos los que compraron un coche h\u00edbrido o el\u00e9ctrico el pasado 2025<\/strong>, y que cumplan con los requisitos del gobierno, tienen ahora la oportunidad de recuperar hasta 3.000 euros por el veh\u00edculo, y hasta 600 euros si han instalado un punto de carga dentro de su hogar, un alivio en un momento del a\u00f1o donde las subidas vuelven a ser generalizadas, y el mundo del autom\u00f3vil no se libra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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